11 de enero de 2024

AVIONES ACROBÁTICOS RUSOS - SUKHOI SU-29

 


Su-29 en la Base Kubinka.

 

Tipo: Avión acrobático

Fabricante: Sukhoi

Primer vuelo: 9 de agosto de 1991

Introducido: 1992

Retirado: 2010 (Argentina FAA)​

Estado: En servicio

Usuario principal: Rusia: Fuerza Aérea Rusa

Otros usuarios destacados: Argentina: Fuerza Aérea Argentina

Producción: 1991 - Presente

Nº construidos: 602 

 

El Sukhoi Su-29 es un avión acrobático biplaza ruso fabricado por la firma Sukhoi propulsado por un motor radial de 268 kW (360 cv). Fue diseñado en base al Su-26 y mantiene muchos desarrollos y detalles técnicos de su predecesor.

 

Debido al amplio uso de materiales compuestos, y siendo de esos materiales en el 60% de su construcción estructural, su peso vacío se incrementó solo 50 kg comparado con el del Su-26. Es ideal para la educación acrobática de pilotos iniciales, entrenamientos en vuelo y participación de pilotos en competencias acrobáticas y shows del aire, así como para el mantenimiento en vuelo de pilotos profesionales militar y civil.

 

Voló por primera vez en 1991 y se fabrica en serie desde 1992.

 

Usuarios

 

  • Rusia: DOSAAF
  • Argentina: La Escuadrilla de Alta Acrobacia Cruz del Sur de la Fuerza Aérea Argentina tuvo ocho unidades en servicio. Fueron dados de baja en el año 2010 por falta de repuestos. El 5 de mayo de 2021, la Fuerza Aérea Argentina publicó en Boletín Oficial el inicio de la subasta pública para vender la totalidad de las aeronaves. ​
  • Austria: Flying Bulls
  • República Checa: Escuadrilla Acrobática Checa

 

Especificaciones técnicas (Sukhoi Su-29)


Credito https://historiasdeaviones.blogspot.com
 

Tripulación: 2

Longitud: 7,32 m

Envergadura: 8,20 m

Altura: 2,87 m

Superficie alar: 12,24 m²

Peso vacío: 760 kg

Peso máximo al despegue: 1.100 kg

Planta motriz: 1 motor radial de 9 cilindros Vedeneyev M14P. Potencia: 265 kW 360 cv. Hélices: 1 MTV-9CL250-27 tripala de paso variable de madera laminada recubierta de fibra de carbono de 2.5 m (origen Alemania) por motor.

Velocidad nunca excedida (Vne): 450 km/h

Velocidad máxima operativa (Vno): 340 km/h

Velocidad crucero (Vc): 295 km/h

Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 110 km/h

Radio de acción: km

Alcance en combate: km

Alcance en ferry: 965 km

Techo de vuelo: 4.000 m

Régimen de ascenso: 18 m/s

Coeficiente de carga: De -10 G a 12 G

 

Fuente: https://es.wikipedia.org