Activo: 24 de agosto de 1940 - 2 de enero de 1947
País: Reino
Unido
Lealtad:
Polonia
Gobierno polaco en el exilio
Rama: Fuerza
Aérea Royal
Rol:
Caza nocturno
Tamaño:
Escuadrón
Parte
de: Comando de combate de la RAF
Apodos:
Lwow (Búhos reales)
Comandantes
notables: Stanisław Grodzicki
Códigos
de escuadrón: EW (agosto de 1940 - enero de 1947)
El Escuadrón Nº 307 (polaco), también conocido como Escuadrón Nº 307 (Ciudad de Lwów) fue uno de varios escuadrones polacos en la Royal Air Force (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial. Se formó como parte de un acuerdo entre el Gobierno polaco en el exilio y el Reino Unido en 1940. Era el único escuadrón de caza nocturno polaco en servicio de la RAF.
El
Escuadrón Nº 307 recibió su nombre de la ciudad polaca de Lwów y fue apodado
"Eagle Owls".
Historia
El
apodo Lwowskie Puchacze (NOM) - "Lwów Eagle Owls" fue elegido para el
escuadrón de caza nocturno, ya que el búho real es un depredador aviar nocturno
que está presente en Polonia. El escuadrón heredó las tradiciones del 6º
Regimiento de Aviación polaco de antes de la guerra, que estaba estacionado en
Lwów (ahora Lviv), con una historia que se remonta a la defensa de Lwów y
Galicia de la invasión de las fuerzas ucranianas en la guerra polaco-ucraniana
de 1918-1919.
Después
de su formación en Blackpool el 24 de agosto de 1940, el Escuadrón Nº 307 se
reunió en la RAF Kirton-in-Lindsey el 5 de septiembre de 1940 como una unidad
de caza nocturna, pilotando el caza de torreta Boulton Paul Defiant. Luego fijó
su residencia en la RAF Jurby, en la Isla de Man. El único ejemplar
sobreviviente del Boulton Paul Defiant, número de serie N1671, sirvió en el
escuadrón y se puede ver en exhibición en el Royal Air Force Museum Cosford.
En
agosto de 1941, el escuadrón se convirtió en Beaufighter que voló hasta que fue
reequipado con Mosquito en diciembre de 1942.
Entre
abril de 1941 y abril de 1943, el escuadrón se basó en la RAF Clyst Honiton,
ahora Aeropuerto de Exeter, defendiendo el suroeste de Inglaterra de los
bombarderos nocturnos enemigos. La primera victoria de Beaufighter fue el 1 de
noviembre de 1941, cuando una tripulación derribó un Dornier Do 217 del II./ KG
2 y dañó otro (reclamado como derribado). Ese mes, dos bombarderos más fueron
derribados y uno resultó dañado. Sin embargo, varios de los aviones del
escuadrón se perdieron en accidentes en los meses siguientes, principalmente
debido a las condiciones climáticas o los motores poco fiables de la variante
Beaufighter Mk IIF.
El 3/4
de mayo de 1942, cuando 40 bombarderos Junkers Ju 88 atacaron Exeter como parte
del Exeter Blitz de las incursiones de Baedeker, solo había tres Beaufighter
del Escuadrón Nº 307 polacos disponibles para defender la ciudad. Se las
arreglaron para interceptar y derribar cuatro de los bombarderos alemanes esa
noche (todas las victorias confirmadas). Ese mes, el escuadrón se reequipó con
el mejorado Beaufighter Mk VIF. En total, las tripulaciones de Beaufighter
derribaron quince bombarderos con tres probables y seis dañados; la última
victoria fue el derribo de un Do 217 el 24/25 de septiembre de 1942.
A
partir de 1943, el escuadrón tuvo su base en la RAF Predannack, Cornualles, y
estuvo activo como unidad de intrusos nocturnos sobre los aeródromos de la
Francia ocupada. Esto cambió en enero de 1945, cuando su función pasó a ser
apoyo de bombarderos, combatiendo a los cazas nocturnos alemanes. En 1945-46 se
basó en la RAF Horsham St Faith, cerca de Norwich. El escuadrón se disolvió el
2 de enero de 1947 después del final de la Segunda Guerra Mundial.
Comandantes
C/O del
Escuadrón Nº 307
Aeronaves
operadas
Aeronave
operada por el Escuadrón Nº 307
Honores
El 15
de noviembre de 2019, el Escuadrón de Cazas Nocturnos polaco Nº 307 fue honrado
por defender la ciudad británica de Exeter de una campaña de blitz alemana
durante la Segunda Guerra Mundial. Una bandera polaca blanca y roja ondeaba
sobre la ciudad en el suroeste de Inglaterra en honor a los pilotos que
evitaron la destrucción completa de Exeter en el ataque de la Luftwaffe de 1942
.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
