31 de agosto de 2023

ASES DE LA AVIACIÓN BRITÁNICA DE LA I GUERRA MUNDIAL - JOHN QUESTED

 

 

John Bowley Quested. Crédito https://livesofthefirstworldwar.iwm.org.uk

 

Nació: El 14 de diciembre de 1893 en Elham, Kent, Inglaterra

Murió: El 11 de marzo de 1948 a los 54 años en Folkestone, Kent, Inglaterra

Lealtad: Reino Unido

Servicio/ sucursal: Real Fuerza Aérea del Ejército Británico

Años de servicio: 1914–1920

Rango: Mayor

Unidades:

Cuerpo de Servicio del Ejército

Escuadrón Nº 11 RFC

Escuadrón Nº 48 RFC

Escuadrón Nº 40 RFC

Comandos ejercidos:

Campo de artillería aérea N° 1

Depósito de suministros de aviones N° 2

Escuadrón N° 79 de la RAF

Premios.

Cruz Militar

Cruz de Guerra (Francia)

 

El Mayor John Bowley Quested fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial de Inglaterra. Se le atribuyeron ocho victorias aéreas, la más notable de las cuales fue sobre Gustav Leffers.

 

Servicio de la Primera Guerra Mundial

 

Quested fue comisionado como Segundo Teniente temporal en el Cuerpo de Servicio del Ejército el 11 de noviembre de 1914. En abril de 1915, comenzó a volar como observador/artillero en el 11º Escuadrón del Royal Flying Corps, y fue ascendido a Teniente el 1 de diciembre de 1915.

 

El 6 de julio de 1916 fue nombrado Oficial de vuelo y transferido a la Lista General, para convertirse en piloto de la Royal Aircraft Factory FE.2b del 11º Escuadrón. Obtuvo su primera victoria aérea el 16 de agosto de 1916, derribando un biplano de reconocimiento biplaza Roland C fuera de control sobre Fampoux. El 2 de septiembre, repitió y duplicó la hazaña, derribando dos Roland sobre Bapaume . El día 15 destruyó otro avión de combate enemigo en la misma zona, el mismo día en que fue nombrado Comandante de vuelo con rango de Capitán. Una semana después, el 22 de septiembre, se convirtió en un as al derribar y destruir un biplaza Aviatik C sobre Longeast Wood.

 

El 20 de diciembre de 1916, Quested derribó un Albatros DI fuera de control sobre Monchy-le-Preux, y una semana después, el día 27, supuestamente destruyó otro sobre Wancourt, matando al piloto. Sin embargo, su observador lo identificó como un Nieuport 16; parece que se estaba utilizando contra ellos un avión francés capturado. La séptima víctima de Quested fue el as alemán Gustav Leffers. A su vez, aproximadamente una hora más tarde, Quested fue obligado a retroceder tras las líneas británicas por otro as alemán, Wilhelm Cymera.

 

El 27 de enero de 1917, derribó a un caza enemigo sobre Beaurains para conseguir su octava victoria; su recuento final fue de tres aviones enemigos destruidos y cinco derribados. El 13 de febrero, se le concedió la Cruz Militar y su cita decía:

 

“Capitán temporal John Bowley Quested, RFC.

Por su conspicua galantería en acción. Maniobró su máquina con gran habilidad y de ese modo permitió a su observador derribar una máquina hostil. En muchas ocasiones anteriores ha demostrado gran coraje y habilidad”.

 

La Croix de Guerre de Francia siguió el 1 de mayo de 1917. Un accidente en julio de 1917 puso fin a la carrera de vuelo de Quested, aunque continuó sirviendo en posiciones de mando no voladoras durante la guerra. Fue nombrado comandante de escuadrón con el rango de Mayor el 27 de octubre de 1917, y fue comandante del Campo de tiro aéreo N° 1. Fue herido en febrero de 1918 y, tras recuperarse, estuvo al mando del Depósito de suministros de aviones Nº 2 hasta el final de la guerra.

 

Posguerra

 

Se dice que Quested sirvió en Alemania y la India. Diferentes informes lo sitúan al mando del Escuadrón Nº 79 en 1919, o sirviendo en el Escuadrón Nº 48 en Quetta ese mismo año. Finalmente abandonó la RAF, siendo transferido a la lista de desempleados el 18 de marzo de 1920, y se retiró a East Anglia para dedicarse a la agricultura.

 

Quested murió el 11 de marzo de 1948 y está enterrado junto a su padre, John Egerton Quested (1866-1943), en el cementerio de la iglesia de St Martin, Cheriton, Kent.

                                   

Fuente: https://en.wikipedia.org