Activo:
28 de agosto de 1978 - presente
País: Argentina
Rama:
Fuerza Aérea Argentina
Tipo: Unidad
de aviación de combate
Acuartelamiento:
Guarnición Aérea Tandil
Guerras
y batallas:
Guerra
de Malvinas
Batalla
de San Carlos
Bombardeos
del Monte Kent
Ataque
aéreo de Bahía Agradable
El
Grupo 6 de Caza es un grupo aéreo de la Fuerza Aérea Argentina. Depende de la
VI Brigada Aérea de Tandil.
Historia
1978-1982:
creación
El 16
de agosto de 1978 el comandante en jefe de la Fuerza Aérea Omar Graffigna puso
en funciones el Grupo 6 de Operaciones “Dagger” bajo el mando del Comodoro
Teodoro Waldner.
Argentina
compró un número de 35 aviones IAI Dagger A y 4 IAI Dagger T en 1978.
1982:
guerra de las Malvinas
Tras la
Operación Rosario, el jefe del Grupo 6 de Caza, Comodoro Tomás Rodríguez,
ordenó a su unidad la formación de dos escuadrones aeromóviles compuestos por
seis aviones cada uno para su despliegue al sur.
El
oficial al mando del Grupo Técnico 6, Comodoro
Pedro Martínez, dispuso la formación de dos escuadrones técnicos para apoyar a
las sendas unidades aéreas.
El 3 de
abril, las autoridades de la FAA ordenaron al Grupo 6 enviar un
escuadrón a Río Gallegos y el otro
a Comodoro Rivadavia, donde se subordinarían al Comando de la
Fuerza Aérea Sur.
Algunos
pilotos expertos en el avión Dagger
permanecieron en Tandil entrenando nuevos aviadores con el objetivo de formar
un tercer escuadrón para apoyar las operaciones en el sur o bien para
apoyar un despliegue en la frontera con Chile.
El II
Escuadrón, bajo el mando del Mayor Carlos Napoleón Martínez, tenía previsto
desplegar en la Base Aérea Militar Río Gallegos pero finalmente lo hizo en la
Base Aeronaval Almirante Quijada de Río Grande. En Río Gallegos ya habían desplegado
dos escuadrones de A-4B Skyhawk del Grupo 5 de Caza.
Tras
aterrizar en Río Grande, los pilotos observaron avutardas en la pista.
El nombre de la unidad estaba listo: I Escuadrón Aeromóvil
“Las Avutardas Salvajes”, por la similitud
guardada por estas aves con el jet Dagger configurado con el peso máximo. Con este nombre la
unidad se unió al Sector de Defensa Aérea Río
Grande.
El II
Escuadrón Aeromóvil Dagger, comandado por el Mayor Juan Carlos Sapolski,
inicialmente se estableció en el aeropuerto de Comodoro Rivadavia, pero después
cambió al aeropuerto de Puerto San Julián, más cercano a las Malvinas. En este aeródromo
funcionaba la Base Aérea Militar San Julián, que apoyaba al
Grupo 4 de Caza.
Los
escuadrones aeromóviles cumplimentaron misiones de ataque contra buques
británicos, escolta y patrulla. Los aviones Dagger cargaban bombas en las
misiones de ataque, y misiles Shafrir en las misiones de escolta y de patrulla.
Los Escuadrones sirvieron entre el 1 de mayo y el 13 de junio de 1982
cumpliendo 145 misiones de combate y perdiendo 11 aviones y cinco aviadores.
Misiones
El II
Escuadrón Aeromóvil se desplegó el 19 de abril de 1982 en la Base Aérea Militar
San Julián con seis aviones Dagger y uno de reserva.
1 de
mayo
La mañana
del 1 de mayo aviones británicos bombardearon las islas Malvinas. La respuesta
fue en la forma de secciones de interceptores armados de misiles aire-aire
Shafrir. Una estas secciones fue la “Toro”, compuesta por el Capitán Carlos
Moreno y el Teniente Héctor Volponi, estuvo cerca de entrar en combate con un
par de aviones Sea Harrier enemigos.
Las
operaciones de combate iniciaron el 1 de mayo de 1982. Este día el Escuadrón
Aeromóvil cumplimentó tres salidas. Una de ellas fue cumplida por una escuadrilla
de tres aviones al mando del Capitán Norberto Dimeglio, la cual atacó al
destructor Glamorgan y las fragatas Alacrity y Arrow produciendo daños
diversos.
El Primer
Teniente José Ardiles comandando el Dagger A C-433 murió en un combate contra
dos Sea Harrier FRS.1 británicos sobre la isla Soledad. Ardiles murió al
explotar su avión tras ser impactado por un misil AIM-9L Sidewinder lanzado por
Bertie Penfold.
San
Carlos
El I
Escuadrón Aeromóvil participó de las acciones en la batalla de San Carlos.
El 21
de mayo una fuerza de cinco aviones al mando de los Capitanes Norberto Dimeglio
y Raúl Díaz atacó dañando al destructor Antrim y la fragata Brilliant en el
estrecho de San Carlos. Poco después
una escuadrilla de tres aviones al mando del Capitán Guillermo Donadille fue
derribada en un combate aéreo con aviones Harrier enemigos. Una escuadrilla de
tres aviones al mando del Capitán Carlos Rohde repitió
el ataque contra la Brilliant.
El Teniente Pedro Bean pereció en el estrecho de
San Carlos tras caer derribado por un misil. El oficial integraba una
escuadrilla que atacaba a la fragata HMS Argonaut.
El 23
de mayo una formación de tres aviones conducida por el Capitán Dimeglio
cumplimentó un ataque a tierra.
El 24
de mayo una escuadrilla de tres aviones a cargo del Capitán Jorge Dellepiane
bombardeó la costa del brazo San Carlos bajo fuego antiaéreo intenso. Otra
escuadrilla de tres aviones al mando del Capitán Raúl Díaz fue derribada
completamente por una patrulla aérea de combate de Sea Harrier. Dos aviadores
sobrevivieron eyectándose mientras el Teniente Carlos Castillo murió al recibir
un misil de lleno en su Dagger.
El mismo día, el Teniente Héctor Volponi murió
derribado sobre la isla Borbón tras impactar un
misil AIM-9L en su avión.
El Teniente
Juan Domingo Bernhardt falleció el 29 de mayo tras caer su avión abatido por un
misil superficie-aire Rapier disparado desde tierra.
Aviadores
muertos en combate
- Capitán (post mortem) José Leónidas Ardiles (1 de mayo de 1982).
- Primer Teniente (post mortem) Pedro Ignacio Bean (21 de mayo de 1982).
- Primer Teniente (post mortem) Héctor Ricardo Volponi (23 de mayo de 1982).
- Primer Teniente (post mortem) Carlos Julio Castillo (24 de mayo de 1982).
- Primer Teniente (post mortem) Juan Domingo Bernhardt (29 de mayo de 1982).
1982-presente
El
Grupo 6 perdió un total de 11 aviones en el conflicto del Atlántico Sur. Perú
vendió a la Argentina un lote de 10 Mirage 5P durante el
conflicto. Estos aviones sirvieron en el Escuadrón I del Grupo 6 desde 1982
hasta 1986 (fueron transferidos al Grupo 10 de Caza).
En 1988
el Escuadrón II del Grupo 6 recibió los Mirage IIIEA y Mirage IIIDA
provenientes del disuelto Grupo 8 de Caza.
En agosto, el Grupo 6 participó del ejercicio Águila I o Southern Falcon, celebrado en la V Brigada Aérea junto a cazas F-16C del 160º Escuadrón de Caza de la USAF, además de A-4 Skyhawk del Grupo 5 de Caza. Del 18 al 28 de abril de 2001, el Escuadrón I participó de la segunda edición junto al 121º Escuadrón de Caza de los EEUU, además del Grupo 5.
La
Fuerza Aérea Argentina retiró del servicio a todos los Mirage III, Mirage 5,
Finger y Dagger remanentes el 29 de noviembre de 2015.
Argentina
suple al Grupo 6 de aviones de Ataque Ligero IA-63 Pampa III, manufacturados
por la Fábrica Argentina de Aviones. Estos participan en la Operación
Integración Norte, que protege la frontera norte del país.
Equipamiento
aéreo del Grupo 6 de Caza
Fuente: https://es.wikipedia.org
