10 de marzo de 2023

UNIDADES AÉREAS DE LA AVIACIÓN ALEMANA DE LA II GUERRA MUNDIAL - ESCUADRÓN DE COMBATE 4

Escuadrón de combate 4


Activo: 1939–1945

País: Alemania nazi

Rama: Fuerza Aérea

Tipo: Unidad de bombarderos

Rol: Apoyo Terrestre Táctico y Directo.

Tamaño: Ala de la Fuerza Aérea

Apodos: General Wever

Aviones:

Dornier Do 17

Heinkel He 111

Heinkel He 177

Junkers Ju 88

Compromisos:

Campaña polaca

Invasión alemana de Dinamarca (1940)

Campaña noruega

Batalla de los Países Bajos

Batalla de Bélgica

Batalla de Francia

Batalla de Gran Bretaña

Invasión alemana de Yugoslavia

Batalla de Grecia

Batalla de Creta

Guerra anglo-iraquí

Frente oriental

Insignia

 

La Kampfgeschwader 4 "General Wever" (KG 4) (Ala de Combate 4) fue un ala de bombarderos de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. La unidad se formó en mayo de 1939. La unidad operaba los bombarderos medianos Dornier Do 17, Junkers Ju 88 y Heinkel He 111, con servicio posterior en el bombardero pesado Heinkel He 177. El Ala recibió su nombre del General Walther Wever, el principal defensor antes de la guerra de una capacidad de bombardeo estratégico para la Luftwaffe, quien murió en un accidente aéreo en 1936.

 

Historia

 

El Stab /KG 4 e I./KG 4 se formaron el 1 de mayo de 1939 en Erfurt e inicialmente estaban equipados con He 111 P, tomados del KG 253. La unidad pasó la mayor parte del verano entrenando y reclutando personal de las escuelas de vuelo.

 

Historial operativo

 

Invasión de Polonia

 

El 25 de agosto la unidad fue trasladada a Langenau bajo el mando de Luftflotte 4. Comenzó la campaña polaca atacando aeródromos y patios ferroviarios. El Stab /KG 4 se retiró el 20 de septiembre. El I./KG 4 atacó aeródromos en Dęblin y Cracovia el 1 de septiembre y nuevamente el 2 de septiembre. Del 3 al 6 de septiembre se atacaron objetivos ferroviarios en el este de Polonia, y entre el 6 y el 9 de septiembre se bombardearon puentes a lo largo del río Vístula y en la propia Varsovia. Del 6 al 14 de septiembre, se bombardearon nuevamente objetivos ferroviarios. Las concentraciones de tropas se convirtieron en los principales objetivos después de esto hasta la rendición polaca. El II./KG 4 también colaboró con el 10º Ejército sobre Kutno a mediados de septiembre. Después de la campaña, la unidad comenzó a entrenarse en vuelo nocturno y comenzó a colocar minas en la costa noruega en enero de 1940, en preparación para la Campaña Noruega. El III./KG 4 participó en la Batalla de Bzura en la que el ejército polaco fue rodeado y destruido (en gran parte por la Luftwaffe).

 

Invasiones de Dinamarca y Noruega

 

En diciembre de 1939, el III./KG4 se transfirió de Nordhausen a Vechta y comenzó un entrenamiento intensivo para operaciones de vuelo nocturno y colocación de minas, mientras que la conversión al Junkers Ju 88 comenzó en febrero de 1940. El 1 de febrero de 1940, el KG 4 se transfirió a Quakenbrück en el norte de Alemania. El II./KG 4 formaba parte de la flota de bombarderos que realizó una incursión de "demostración de fuerza" sobre Copenhague el 9 de abril de 1940. La unidad atacó objetivos ferroviarios y de aeródromos, así como ataques antibuque. Un Staffel de Ju 88 del III./KG 4 atacó el aeródromo de Sola Air Station cerca de Stavanger y hundió al destructor noruego Æger cerca de Stavanger el 9 de abril.

 

Batalla de Holanda y Francia

 

El KG 4 comandado por el "Geschwaderkomodore" Coronel Martin Fiebig ayudó a neutralizar el poder aéreo holandés el 10 de mayo de 1940 atacando aeródromos y posiciones holandesas de AA y transportando suministros por aire a las unidades Paracaidistas en los Países Bajos. Tres Heinkel 111 que lideraron un ataque en el aeropuerto de Waalhaven, Rotterdam, en la madrugada del 10 de mayo, pertenecían al "Escuadrón de Estado Mayor" California.

 

Después del bombardeo alemán, el Primer Teniente P. Noomen de Dutch 3 JaVa despegó como comandante de patrulla en un Fokker GIA-311 armado con ocho ametralladoras y logró golpear el Heinkel 111 (5J + DA) central líder pilotado por el piloto Hlubeck y comandado por Coronel Fiebig. Trató de escapar volando a baja altura hacia el norte sobre el Mar del Norte. Posteriormente fue derribado por el famoso piloto holandés G. Sonderman volando su Fokker 311 después de haber golpeado y derribado con éxito tanto un Junkers Ju 52 alemán como un Messerschmitt.

 

Después de la rápida rendición de los holandeses, el KG 4 cambió su atención a Bélgica. Durante la Batalla de Francia el KG 4 ayudó a paralizar las redes ferroviarias aliadas en Bélgica. El KG 4 también voló incursiones sobre Dunkerque. El II Grupo también participó en el bombardeo de Rotterdam. Después de la capitulación belga el 3 de junio, el KG 4 participó en la Operación Paula atacando aeródromos en París y sus alrededores para destruir las unidades restantes del Armée de l'Air. El 5 de junio cesó la resistencia aérea francesa, aunque nunca efectiva y esporádica.

 

'Fall Rot' (Operación Roja), la segunda fase de la conquista de Francia se lanzó el 5 de junio de 1940. Del 5 al 19 de junio, el KG 4 atacó puertos y objetivos ferroviarios alrededor de Dieppe, y luego las columnas militares se retiraron a través del valle del Loira y la zona de Tours. Después de la rendición francesa el 25 de junio de 1940, la unidad fue enviada a Soesterberg, Países Bajos, en julio de 1940, para comenzar las operaciones en Gran Bretaña.

 

Batalla de Inglaterra

 

Restos de un Heinkel 111 de Kampfgeschwader 4 derribado durante la Batalla de Gran Bretaña sobre Hunsdon Herts, Inglaterra, 30 de agosto de 1940.

 

Antes de que terminara la campaña francesa, el KG 4 atacó puertos y objetivos británicos en Gales. En la noche del 18 al 19 de junio, el KG 4 perdió seis Do 17 y He 111, incluido Dietrich Von Massenbach, el comandante del II./KG 4, que fue derribado sobre Norfolk por un escuadrón Blenheim de 23 pilotado por Teniente de vuelo Duke- Woolley, el He 111 5J+DM se estrelló en la playa de Cley Next the Sea, donde toda la tripulación fue hecha prisionera.

 

El 4 de septiembre, el II./KG 4 tenía 37 He 111 (30 en servicio). El II./KG sufrió pérdidas leves durante este período, debido a que volaba de noche. El III./KG 4 tenía 25 Ju 88 con 23 en servicio el 13 de agosto de 1940. Para el 4 de septiembre, se había reducido a 14 listos para el combate de un total de 30 máquinas, debido a pérdidas.

 

La Batalla de Gran Bretaña fue un fracaso costoso. El KG 4 había operado una unidad de colocación de minas a lo largo de la costa británica y participó en el Blitz y las incursiones en Coventry en la noche del 14 al 15 de noviembre. Las misiones de bombardeo continuaron hasta febrero de 1941, cuando el III./ KG 4 se transfirió a Gerbini, Sicilia.

 

Campaña de los Balcanes y teatro mediterráneo

 

El 29 de marzo de 1941, la unidad se trasladó a Wien-Aspern en Austria para comenzar las operaciones en Yugoslavia y Grecia para la próxima Campaña de los Balcanes. Durante la invasión yugoslava, el II./KG 4 participó en el bombardeo de Belgrado, con 25 He 111 (de 28 en servicio) el 6 de abril de 1941. El II. Grupo operó sobre las aguas de Alejandría y el Canal de Suez . Un destacamento, el 4. Staffel, bajo el mando de Capitán Schwanhauser, fue enviado a Irak para apoyar el levantamiento contra los británicos durante la guerra anglo-iraquí.

 

El 6 de abril de 1941, el III./KG4 bombardeó y minó el puerto del Pireo, hundiendo varios barcos y dañando las instalaciones portuarias. El 11 de abril, elementos del III./KG 4 intentaron colocar minas en la entrada del puerto de Volos. El as de la RAF S/L "Pat" Pattle del Escuadrón Nº 33, que obtuvo una puntuación alta, atacó a las unidades involucradas y derribó un Ju 88 de III./ KG 30 y un Ju 88A-5 '4D+FS' del 8./KG 4 .

 

Frente Oriental

 

Stabb. El KG 4 apoyó al Grupo de Ejércitos Norte durante su avance hacia Leningrado.

 

En enero de 1942, la unidad se trasladó a Pskov. El 22 de enero de 1942, ayudó a enviar suministros a Kholm Pocket y, de febrero a marzo, realizó misiones de suministro sobre Demyansk Pocket y sufrió grandes pérdidas. El I. Grupo se comprometió a apoyar al Grupo de Ejércitos Centro. El II. Grupo inició su ofensiva aérea sobre la ciudad el 1 de octubre. Durante el invierno, la unidad también realizó bombardeos sobre Moscú. El II. Grupo apoyó al Grupo de Ejércitos Sur y su ofensiva en Ucrania. El II. Grupo realizó su salida número 10.000 el 9 de marzo de 1943. Se produjo un éxito notable el 14 de marzo cuando el Grupo atacó un aeródromo soviético alrededor de Kursk, destruyendo 40 máquinas enemigas y dañando otras 23. El II Grupo también realizó misiones de bombardeo estratégico, contra la fábrica de tanques en Gorky y misiones contra las fábricas de caucho cerca de Yaroslavl. tercero Grupo estaba comprometido con el ala sur del frente y logró alcanzar objetivos sobre Astrakhan. En octubre de 1943 la unidad fue parcialmente equipada con Heinkel He 177 A para realizar misiones de bombarderos pesados. En el período 1943-45, el Kampfgeschwader cubrió la retirada continua de la Wehrmacht hasta el final de la guerra, en el papel táctico y de suministro. El 8 de mayo de 1945, la unidad se rindió a las fuerzas británicas. 

 

Heinkel He 111 del Kampfgeschwader 4 (KG 4) "General Wever"


Organización


  • Stab. Formado el 1 de mayo de 1939. Disuelto el 8 de mayo de 1945. 
  • I. Grupo. Formado el 1 de mayo de 1939, intercambió identidades con I./ KG 100 el 10 de octubre de 1943, luego se convirtió en III./ KG 1 el 31 de mayo de 1944. 
  • II. Grupo. Formado el 1 de mayo de 1939 
  • III. Grupo. Formado el 1 de mayo de 1939 
  • IV (Ergio). Grupo. Constituido el 18 de junio de 1940. Disuelto el 15 de agosto de 1944 
  • 14 Staffel. Formado a mediados de octubre de 1942. Disuelto en enero de 1943.

 

Comandantes

 

  • Coronel Martin Fiebig - 1 de septiembre de 1939 - 10 de mayo de 1940
  • Mayor Reinhard Graubner - 4 de diciembre de 1944 - 8 de mayo de 1945

 

Fuente: https://en.wikipedia.org