Nació: El 5 de agosto de 1911 en Steglitz, Reino de Prusia, Imperio Alemán
Murió:
El 4 de octubre de 1943 a los 32 años en el Mar del Norte, frente a Borkum,
Estado Libre de Prusia, Alemania nazi
Lealtad:
República
de Weimar (hasta 1933)
Alemania
nazi
Apodo: César
Servicio/
sucursal: Fuerza Aérea de la Armada Imperial
Años de
servicio: 1931–1943
Rango:
Mayor
Unidades:
Hessen
Gorch
Fock
LG 2
JG 77
EJGr
Süd
JG 11
Comandos
ejercidos:
6./ JG
77
I./ JG
11
Batallas/guerras:
Segunda
Guerra Mundial
Invasión
de Polonia
Batalla
de Francia
Campaña
de los Balcanes
Frente
Oriental
Operación
Barbarroja
Defensa
del Reich †
Premios:
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
Erwin
Clausen fue un aviador militar de la Luftwaffe alemana durante la Segunda
Guerra Mundial, un as de combate acreditado con 132 victorias aéreas, es decir,
132 encuentros de combate aéreo que resultaron en la destrucción del avión
enemigo, reclamado en 561 misiones de combate
Nacido
en Berlín - Steglitz, Clausen se ofreció como voluntario para el servicio
militar con la Reichsmarine en 1931. Se transfirió a la Luftwaffe de la
Alemania nazi en 1935. Después del entrenamiento de vuelo, fue destinado a
Lehrgeschwader 2 (LG 2—2ª Ala de Demonstración). Realizó sus primeras misiones
de combate en la invasión de Polonia, reclamando su primera victoria aérea el 9
de septiembre de 1939. Clausen luego luchó en la Batalla de Francia, la Batalla
de Gran Bretaña, la invasión de Yugoslavia y la Operación Barbarroja, la
invasión alemana de la Unión Soviética.
En
junio de 1942, fue nombrado Staffelkapitän (Líder de escuadrón) del 6. Staffel
(6º escuadrón) de Jagdgeschwader 77 (JG 77—77ª Ala de Caza). Un mes después,
recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro seguida de la Cruz de
Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble el 23 de julio de 1942
después de 101 victorias.
En
junio de 1943, Clausen fue nombrado Comandante de grupo del I. Grupo de la Jagdgeschwader
11 (JG 11—11ª Ala de Caza), encargado de la defensa de las misiones del Reich.
Fue anunciado como desaparecido en acción después de un combate aéreo sobre el
Mar del Norte el 4 de octubre de 1943. Fue ascendido a Mayor póstumamente.
Primeros
años y carrera
Clausen
nació el 5 de agosto de 1911 en Berlín - Steglitz , hijo de un maestro artesano
(Meister) carpintero. Antes de incorporarse al servicio militar, trabajó en la
empresa de su padre. Se unió a la Reichsmarine, la marina alemana durante la
República de Weimar, en 1931. Durante su servicio en la Reichsmarine, realizó
cruceros a bordo del Hessen y del buque escuela Gorch Fock. En 1935, Clausen se
transfirió a la recién emergente Luftwaffe de la Alemania nazi. Con el rango de
Unteroffizier (oficial subordinado o sargento de lanza), recibió entrenamiento
de vuelo.
Segunda
Guerra Mundial
La
Segunda Guerra Mundial en Europa había comenzado el viernes 1 de septiembre de
1939, cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia. Clausen, ahora un
Feldwebel (Sargento), había sido asignado al 3. (Jagd) / LG 2, el 3. Staffel
(3er escuadrón) de Lehrgeschwader 2 (LG 2—2nd Demonstration Wing) antes del
estallido de las hostilidades. Este escuadrón estaba subordinado al I.(Jagd) Grupo
(primer grupo) del LG 2. El 9 de septiembre de 1939, se ordenó al I.(Jagd) Grupo
que se trasladara a un aeródromo en Lauenburg al oeste de Bydgoszcz. En la
tarde (16:06 – 17:10) de ese día, el Grupo voló una misión de patrulla aérea de
combate, y por primera vez en la guerra el 3. Staffel tuvo contacto con el
enemigo. En este encuentro, Clausen obtuvo su primera victoria aérea cuando
derribó un biplano de entrenamiento PWS-26. El 17 de septiembre recibió la Cruz
de Hierro de segunda clase. Después de la Batalla de Bzura el 20 de septiembre,
se ordenó al I. (Jagd) Grupo que se trasladara a Graz-Thalerhof.
Batalla
de Francia y Gran Bretaña
El 30
de septiembre, el Grupo se trasladó a un aeródromo en Uetersen, volando en
misiones defensivas sobre German Bight. La unidad se reubicó varias veces y
volaba en defensa del Reich desde Esbjerg el 10 de mayo de 1940, el comienzo de
la Batalla de Francia. El 14 de mayo, el I. Grupo se trasladó a Essen-Mülheim
para operaciones contra Francia. El 23 de mayo, se trasladaron de nuevo, esta
vez a Ferme Montecouvez, un aeródromo a unos 15 kilómetros (9,3 millas) al sur
de Cambrai. Dos días después, el I. Grupo
se encargó de proporcionar escolta de combate para los transportes alemanes que
reabastecían al 4º Ejército en las cercanías de Cambrai. En esta misión,
Clausen reclamó el derribo de un avión bimotor Potez 63 del Armée de l'air. En
este encuentro, su Messerschmitt Bf 109 E también resultó dañado, lo que
provocó un aterrizaje forzoso cerca de Cambrai. El 15 de junio, el I. Grupo se
trasladó a Saint-Omer, el armisticio se firmó el 22 de junio, poniendo fin a la
Batalla de Francia el 25 de junio. La unidad recibió tres días de descanso,
algunos de los pilotos fueron enviados de vacaciones a casa. El 30 de junio, I.
Grupo fue revuelto para interceptar un vuelo de bombarderos Bristol Blenheim de
la RAF que resultó en un combate al suroeste de Saint-Omer. En este encuentro,
Clausen reclamó un Blenheim del Escuadrón Nº 110 derribado que no fue
confirmado, pero él mismo fue derribado en su Bf 109 E. Clausen recibió la Cruz
de Hierro de Primera Clase el 4 de julio de 1940 y fue ascendido a Primer Teniente
el 1 de febrero de 1941. Ese día, Clausen también fue nombrado Líder de
escuadrón del 1. Staffel del LG 2, este escuadrón se convirtió en el 1 Personal
de Jagdgeschwader 77 (JG 77—77ª Ala de Caza) el 6 de enero de 1942.
Al
frente de este escuadrón, Clausen participó en la Campaña de los Balcanes. El 6
de abril de 1941, registró tres victorias durante la invasión de Yugoslavia,
estos fueron cazas Hawker Fury del 36º Grupo de Cazas de la Real Fuerza Aérea
Yugoslava derribados sobre el aeródromo de Režanovačka Kosa cerca de Kumanovo. Esto
resultó en la presentación del Cáliz de Honor de la Luftwaffe el 20 de junio de
1941.
Frente
Oriental
Después
de la Campaña de los Balcanes, I./LG 2 fue nuevamente subordinado a la Jagdgeschwader
77 (JG 77—77ª Ala de Caza) el 18 de junio de 1941 y fue trasladado a Bucarest,
Rumania en preparación para la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la
Unión Soviética, el 22 de junio de 1941. El JG 77 apoyó el avance alemán como
parte del Grupo de Ejércitos Sur. El 21 de junio, el Grupo fue enviado a Roman,
un aeródromo avanzado cerca del río Siret. Clausen obtuvo su primera victoria
aérea en el frente oriental, el séptimo en general, el 2 de julio de 1941. La
misión, la segunda del día, una patrulla aérea de combate se encontró con un
vuelo de un caza biplano Polikarpov I-153 al este de Iași. Más tarde esa tarde,
en la cuarta misión del día, reclamó el derribo de otro I-153.
El 3 y
4 de febrero de 1942, Clausen y el Oberleutnant Friedrich Geißhardt derribaron
tres Polikarpov R-5 o Polikarpov R-Z del 622 del LBAP - Regimiento de Aviación
de Bombarderos Ligeros y 672 LBAP. Clausen se convirtió en un "as en un
día" por primera vez el 9 de marzo de 1942, reclamando victorias aéreas 36
a 40. Después de la batalla de la península de Kerch, su total había llegado a
52 victorias aéreas el 6 de abril de 1942. Por ello fue condecorado con la Cruz
Alemana en Oro el 18 de mayo de 1942, en una presentación directa del
Reichsmarschall Hermann Goring. Cuatro días después, también fue honrado con la
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.
El 27
de junio de 1942, Clausen fue transferido al 6. Staffel de JG 77 y nombrado su Comadante.
El 21 de julio de 1942, obtuvo cuatro victorias, tres Pe-2 y un LaGG-3. Alcanzó
su victoria número 100 después de reclamar seis victorias más al día siguiente.
Derribar un LaGG-3, un Hurricane y tres Il-2 llevó su cuenta a 101 victorias
aéreas. Clausen fue el piloto número 12 de la Luftwaffe en alcanzar la marca
del siglo. Por este logro, fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz
de Hierro con hojas de roble, el 23 de julio de 1943. Fue el miembro número 106
de las fuerzas armadas alemanas en recibir este honor. Clausen y junto con el
Oberleutnant Viktor Bauer recibieron las hojas de roble de Adolf Hitler en el
Führerhauptquartier de Rastenburg.
El 5 de
diciembre, el II. Grupo del JG 77 fue trasladado al teatro de operaciones del
norte de África, llegando a un aeródromo cerca de Janzur, ubicado al oeste de
Trípoli. Clausen inicialmente se quedó en Europa porque se había enfermado de
malaria. Durante su ausencia, el Teniente Johann Badum asumió temporalmente el
mando del 6. Staffel.
Defensa
del Reich y muerte
Clausen,
a quien por sus rasgos faciales fue apodado “César”, fue transferido al Grupo
de combate suplementario, Sur el 1 de febrero de 1943 y ascendido a Capitán. El
20 de junio de 1943, Clausen fue nombrado Comandante de grupo del I. Grupo de
Jagdgeschwader 11 (JG 11—11ª Ala de Caza), sucediendo al Mayor Walter Spies.
Este Grupo tenía su base en Husum y voló en defensa del Reich contra la Octava
Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF).
El 17
de julio de 1943, 332 bombarderos pesados de la 1ª y 4ª
Ala de Bombardeo planearon apuntar a Hannover y Hamburgo. El plan tuvo que ser
abandonado debido a las condiciones climáticas cambiantes.
Elementos de la 4ª Ala de Bombardeo ya estaban en el aire y tenían como
objetivo los sitios de fabricación de aviones Fokker en Ámsterdam. En defensa
de este ataque, Clausen reclamó su victoria aérea número 121, un Boeing B-17
Flying Fortress derribado a las 09:42.
El 4 de
octubre de 1943, la USAAF atacó y bombardeó Frankfurt am Main. Clausen derribó
un B-24 Liberator, su 12º sobre la USAAF, pero luego murió en combate aéreo
sobre el Mar del Norte en su Focke-Wulf Fw 190 A-5/U12 (número de fábrica 7358)
aproximadamente 115 kilómetros (71 millas) al noroeste de Borkum. Se desconocen
las circunstancias exactas de su muerte, realizó su última comunicación por
radio a las 10:28, confirmando la orden de regreso a la base. En ese momento,
su esposa y sus tres hijos vivían con él en la base aérea de Husum. Clausen fue
ascendido póstumamente a Mayor, la promoción retroactiva al 1 de octubre de
1943. Tres de sus hermanos también murieron en acción durante la Segunda Guerra
Mundial.
Resumen
de carrera
Reclamaciones
de victoria aérea
Según
el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Clausen se le atribuyeron
132 victorias aéreas. Spick también enumera a Clausen con 132 victorias aéreas
con algunas victorias no confirmadas en 561 misiones de combate. Reclamó una
victoria sobre Polonia, tres sobre Yugoslavia, 17 victorias sobre el frente
occidental, incluidos 14 bombarderos de cuatro motores, y las victorias
restantes se lograron sobre el frente oriental. Mathews y Foreman, autores de
Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims, investigaron los archivos
federales alemanes y encontró documentación para 100 reclamos de victorias
aéreas, más otro reclamo no confirmado. Este número incluye 1 reclamo sobre
Polonia, 3 sobre Yugoslavia, 16 en el frente occidental, incluidos 10
bombarderos de cuatro motores, y 84 en el frente oriental.
Premios
- Cruz de hierro (1939)
- Segunda clase (17 de septiembre de 1939)
- Primera clase (4 de julio de 1940)
- Cáliz de honor de la Luftwaffe (20 de junio de 1941)
- Cruz alemana en oro el 18 de mayo de 1942 Teniente en el I./ Jagdgeschwader 77
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble el 22 de mayo de 1942 como Oberleutnant y Staffelkapitän del 6./ Jagdgeschwader 77
- 106ª Hojas de Roble el 23 de julio de 1942 como Oberleutnant y piloto en el 1./ Jagdgeschwader 77
Fuente:
https://en.wikipedia.org
