22 de abril de 2023

ASES DE LA AVIACIÓN NORTEAMERICANA DE LA I GUERRA MUNDIAL - OLIVER LEBOUTILLIER

 

Oliver Colin LeBoutillier, 1918

 

Nació: El 24 de mayo de 1894 en Montclair, Nueva Jersey, Estados Unidos

Murió: El 12 de mayo de 1983 a los 88 años en Las Vegas, Nevada, Estados Unidos

Apodo: Botas

Lealtad: Reino Unido

Servicio/ sucursal:

Real Servicio Aéreo Naval

Royal Air Force

Años de servicio: 1916–1918

Rango: Capitán

Unidad es:

Escuadrón Nº 9 (Naval) RNAS

Escuadrón Nº 85 RAF

Batallas/guerras: Primera Guerra Mundial

Otro trabajo:

Skywriter

Aviador de acrobacias

Corredor aéreo

Instructor

Miembro de la Corporación de Aeronáutica Civil

 

Oliver Colin LeBoutillier fue un aviador y as de la aviación estadounidense. Sirviendo con el Servicio Aéreo Naval Real Británico y la Fuerza Aérea Real en la Primera Guerra Mundial, LeBoutillier obtuvo 10 victorias aéreas, fue testigo de la muerte de Manfred von Richthofen y fue un vigoroso defensor del Capitán Roy Brown como el vencedor sobre Richthofen.

 

Después de la guerra, se convirtió en piloto de acrobacias para películas, escritor aéreo e instructor de aviación, cuya alumna más famosa fue Amelia Earhart. Más tarde, se convirtió en inspector de aviación civil.

 

Primeros años

 

LeBoutillier nació de padre inglés y madre canadiense en Montclair, Nueva Jersey.

 

Primera Guerra Mundial

 

LeBoutillier se formó en la Escuela de vuelo de los hermanos Wright en Mineola, Nueva York. Luego cruzó a Canadá y se unió al Servicio Aéreo Naval Real el 21 de agosto de 1916 y se entrenó en Redcar. En abril de 1917, se había unido al Servicio Aéreo Naval Real del Escuadrón Nº 9 como Subteniente para pilotar un Sopwith Triplane. Entre el 25 de mayo y el 29 de julio de 1917, obtuvo cuatro victorias al derribar aviones enemigos fuera de control.

 

El 1 de abril de 1918, el Royal Naval Air Service y el Royal Flying Corps se combinaron en la Royal Air Force y 9 Naval se convirtió en el Escuadrón Nº 209 de la RAF.

 

Durante una pelea de perros de escuadrón el 21 de abril de 1918 en el valle del río Somme, LeBoutillier, Robert Foster y Merrill Samuel Taylor derribaron un biplaza Albatros y provocaron una pelea de perros durante la cual el Capitán Roy Brown derribó a Manfred von Richthofen. LeBoutillier dijo que fue testigo de cómo las balas trazadoras de Brown penetraban en la cabina de Richthofen, "hasta el día de mi muerte, diré que Brownie lo derribó ... Vi los disparos entrar en la cabina". Inmediatamente después de su accidente, LeBoutillier voló sobre el triplano de von Richthofen.

 

LeBoutillier terminó la guerra con 10 victorias aéreas; un avión compartido capturado, tres destruidos (incluidos dos compartidos) y seis “fuera de control” (uno de los cuales fue compartido). Tenía más de 600 horas de tiempo de vuelo en su libro de registro al final de la guerra.

 

Posguerra

 

A su regreso a los Estados Unidos, LeBoutillier se convirtió en escritor aéreo y más tarde en funcionario de Skywriting Corporation of America. También se convirtió en un granero y pilotó aviones para dieciocho películas, entre ellas: Hell's Angels y Wings. Como instructor de vuelo, le dio a Amelia Earhart su primera lección en un avión bimotor. Se convirtió en inspector de la Autoridad de Aviación Civil a cargo de Colorado y Wyoming.

 

LeBoutillier murió el 12 de mayo de 1983 en Las Vegas, Nevada.

 

Fuente: https://es.wikipedia.org