Nació:
El 27 de septiembre de 1920 en Arnswalde, Estado Libre de Prusia, República de
Weimar
Murió:
El 4 de diciembre de 1943 a los 23 años cerca de Dodewaard, Países Bajos
ocupados por los alemanes
Lealtad:
Alemania nazi
Servicio/
sucursal: Fuerza Aérea
Años de
servicio: 1939–1943
Rango:
Capitán
Unidades:
JG 3
Comandos
ejercidos:
9./ JG
3
II./ JG
3
Batallas/guerras
Segunda
Guerra Mundial:
Operación
Barbarroja
Frente
Oriental
Defensa
del Reich †
Premios:
Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
Wilhelm
Lemke fue un as de la aviación de la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial. A
Lemke se le atribuyeron 131 victorias aéreas, es decir, 131 encuentros de
combate aéreo que resultaron en la destrucción de la aeronave enemiga. Todas
menos seis de sus victorias fueron reclamadas sobre las Fuerzas Aéreas
Soviéticas en 617 misiones de combate.
Nacido
en Arnswalde, Lemke se unió al servicio militar en la Luftwaffe de la Alemania
nazi en 1939. Después del entrenamiento de vuelo, fue destinado al 8. Staffel (Escuadrón)
de Jagdgeschwader 3 (JG 3—3ª Ala de Caza). Voló sus primeras misiones de
combate en la Operación Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética,
y obtuvo su primera victoria aérea el 26 de junio de 1941. Allí, después de 59
victorias aéreas, fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro
el 12 de septiembre de 1942. Se le dio el mando como Staffelkapitän (Líder de
escuadrón) del 9. Staffel en noviembre de 1942. El 16 de marzo de 1943, se le
atribuyó su victoria aérea número 100. Cuatro meses más tarde, el 28 de julio
de 1943, obtuvo su victoria número 125 y última en el frente oriental.
Posteriormente,
Lemke fue trasladado al Frente Occidental, donde voló en la Defensa del Reich y
obtuvo seis victorias más. A mediados de noviembre de 1943, fue nombrado
Gruppenkommandeur (Comandante de grupo) del II. Grupo de JG 3 "Udet";
fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de
Roble el 25 de noviembre. Lemke murió en acción el 4 de diciembre de 1943 al
noroeste de Nijmegen en combate con cazas de las Fuerzas Aéreas del Ejército de
los Estados Unidos.
Primeros
años y carrera
Lemke,
hijo de un funcionario, nació el 27 de septiembre de 1920 en Gundelsdorf cerca
de Arnswalde, en lo que entonces era el Estado Libre de Prusia de la República
de Weimar (hoy Choszczno en Polonia). Se unió al servicio militar de la
Luftwaffe como Fahnenjunker (cadete) el 15 de noviembre de 1939. Después del
entrenamiento de piloto de combate, fue ascendido a Teniente (Segundo Teniente)
el 1 de abril de 1941.
Segunda
Guerra Mundial
Frente
Oriental
Lemke
fue enviado a una unidad de primera línea en 1941, casi dos años después del
comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Su unidad era el 8. Staffel (Escuadrón)
de Jagdgeschwader 3 (JG 3—3ª Ala de Caza). En preparación para la Operación
Barbarroja, la invasión alemana de la Unión Soviética, el JG 3 bajo el mando
del Mayor Günther Lützow fue reubicado al este. Lemke afirmó que dos
bombarderos soviéticos Tupolev SB-2 fueron derribados el 26 de junio de 1941,
sus primeras victorias aéreas. Fue galardonado con la Cruz de Hierro de 2ª
clase el 4 de julio de 1941 y la Cruz de Hierro de 1ª clase el 20 de julio. El
11 de julio, su compañero de ala y Staffelkapitän (Líder de escuadrón), el Oberleutnant
Winfried Schmidt resultó gravemente herido en combate cerca de Fastiv. Schmidt
fue alcanzado en el pulmón por el fuego defensivo de un artillero de cola
Tupolev SB. Al hablar con Schmidt por radio, Lemke logró guiarlo de regreso al
aeródromo de Polonne. Al día siguiente, Schmidt fue reemplazado por el
Oberleutnant Franz Beyer como comandante del 8. Staffel.
El 26
de agosto de 1941, Lemke había acumulado 15 victorias aéreas. Ese día,
pilotando un Messerschmitt Bf 109 F-2 (Werknummner
8245, número de fábrica), fue alcanzado y herido en el abdomen durante un
combate con bombarderos soviéticos, pero logró realizar un aterrizaje de
emergencia. El 3 de noviembre de 1941, mientras convalecía, se le otorgó el
Cáliz de Honor de la Luftwaffe. Regresó al servicio activo el 17 de febrero de
1942 y fue destinado al 8. Staffel de JG 3 "Udet".
El 31
de marzo de 1942, Lemke obtuvo su vigésima victoria aérea. Reclamó tres
Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3cazas derribados en combate con 6 UAG (6º grupo
de aviación de ataque soviético: Udarnaya Aviatsionnaya Gruppa) el 4 de abril. Se
le atribuyó su trigésima victoria el 24 de junio de 1942 y las victorias aéreas
39 a 42 el 29 de julio. Posteriormente, fue nominado para la Cruz de Caballero
de la Cruz de Hierro por su 8. Staffel. Se le dio el mando como Staffelkapitän
de 9. Staffel en noviembre de 1942. Reemplazó al Oberleutnant Karl-Heinz Langer,
quien fue uno de los líderes temporales del Staffel después de su ex comandante
Oberleutnant Viktor Bauer había resultado herido el 10 de agosto.
Lemke
reclamó su victoria número 57 el 7 de septiembre de 1942, la 58 un día después
y su victoria 59 el 11 de septiembre. Al día siguiente, se le concedió la Cruz
de Caballero de la Cruz de Hierro. El 27 de diciembre, embistió
involuntariamente un LaGG-3 en combate. El 31 de diciembre de 1942, su
puntuación había aumentado a 90 victorias. Además de sus victorias aéreas, se
le atribuye la destrucción de aviones en tierra, así como tres tanques, tres
camiones de combustible, otros once camiones, tres lanzacohetes Katyusha, un
cañón antitanque y dos morteros. El 16 de marzo de 1943, reclamó su victoria
aérea número 100, un caza Lavochkin La-5. Lemke fue el piloto número 35 de la
Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo. Fue ascendido a Oberleutnant (Primer Teniente)
el 1 de abril de 1943 y a Hauptmann (Capitán) el 1 de junio. Se le atribuyó su
última victoria en el frente oriental el 28 de julio de 1943, con un total de
125.
Frente
occidental y muerte
Caja de combate de un escuadrón B-17 de 12 aviones. Tres de estas cajas completaron una caja de grupo de 36 aeroplanos.
Elemento
principal
elemento
alto
Elemento
bajo
Elemento
bajo bajo
El 2 de
agosto de 1943, el JG 3 "Udet" comenzó a trasladarse al Frente
Occidental y voló en Defensa del Reich. El Grupo llegó al aeródromo de
Münster-Handorf al día siguiente, donde fueron colocados bajo su nuevo
comandante Hauptmann Walther Dahl. El 7 de agosto, la unidad practicó por
primera vez el Y-Control para cazas, un sistema utilizado para controlar grupos
de cazas que interceptaban formaciones de bombarderos de las Fuerzas Aéreas del
Ejército de los Estados Unidos (USAAF).
Lemke
afirmó que dos cazas USAAF Republic P-47 Thunderbolt fueron derribados el 17 de
agosto durante la misión Schweinfurt-Regensburg, el primero en el frente
occidental. El 14 de octubre de 1943, se le atribuyó una victoria y dos Herausschüsse
(disparos de separación), un bombardero pesado gravemente dañado que se vio
obligado a separarse de su caja de combate, lo que se contó como una victoria
aérea, sobre Boeing B- 17 bombarderos Flying Fortress. Ese día, reclamó su
victoria 129 y 130, una de las cuales fue un Herausschuss, sobre los B-17 en su
segunda incursión en Schweinfurt.
A mediados de noviembre de 1943, Lemke fue nombrado Gruppenkommandeur (Comandante de grupo) del II. Grupo) del JG 3 "Udet". Sucedió al Comandante Kurt Brändle, que había muerto en acción el 3 de noviembre. Lemke entregó el mando del 9. Staffel al Leutnant Ekkehard Tichy y tomó el mando del Grupo unos días después en el aeródromo de Schiphol, cerca de Amsterdam en los Países Bajos. Fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble el 25 de noviembre, el oficial 338 o soldado de la Wehrmacht tan honrado. El 30 de noviembre de 1943 a las 11:25, logró su victoria aérea número 131 y final sobre un P-47.
Lemke
murió en acción en su Bf 109 G-6 (Werknummner 410558) el 4 de diciembre de 1943
cerca de Dodewaard, 12 kilómetros (7,5 millas) al noroeste de Nimega. Su misión
era liderar un ataque de 55 aviones en una misión de interceptación de cazas
contra los cazas de la USAAF que escoltaban a los bombarderos de la Octava
Fuerza Aérea. Fue derribado por P-47 Thunderbolts del 352º Grupo de Caza. Sus
vencedores pueden haber sido el Mayor John C. Meyer o el Teniente Virgil Kersh
Meroney. Lemke fue enterrado en el cementerio de guerra alemán Ysselsteynen los
Países Bajos (Bloque CW—Fila 1—Tumba 24).
Resumen
de carrera
Según
el historiador estadounidense David T. Zabecki, a Lemke se le atribuyeron 131
victorias aéreas. Obermaier y Stockert también enumeran a Lemke con 131
victorias aéreas reclamadas en 617 misiones de combate, 125 de las cuales
fueron en el frente oriental e incluyeron 28 aviones de ataque a tierra
Ilyushin Il-2. Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biography and
Victory Claims, investigaron los archivos federales alemanes y encontraron
documentación para 131 reclamos de victorias aéreas, además de otros cinco
reclamos no confirmados. Este número incluye seis en el frente occidental,
incluidos cuatro bombarderos de cuatro motores, y 125 en el frente oriental.
Premios
- Cruz de hierro (1939)
- 2ª clase (4 de julio de 1941)
- 1ª clase (20 de julio de 1941)
- Cáliz de honor de la Luftwaffe el 3 de noviembre de 1941 como Teniente y piloto
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
- Cruz de Caballero el 12 de septiembre de 1942 como Teniente y Staffelführer del 9./ Jagdgeschwader 3 "Udet"
- 338ª Hojas de Roble el 25 de noviembre de 1943 como Hauptmann y Gruppenkommandeur del II./ Jagdgeschwader 3 "Udet"
Fuente:
https://en.wikipedia.org
