Nació en Maracaibo (Estado Zulia) en 1895 y trece años después su familia fijó residencia en Hamburgo (Alemania). Al desatarse el conflicto europeo en 1914 se enroló como voluntario extranjero en el Regimiento de Caballería Dragones Nº 09 del Ejército Alemán y un año después servia con arrojo y valentía en el frente ruso, lo cual le valió el grado de Teniente.
Posteriormente ingresó en la Escuela de Aviación Militar Gotha FEA-3 y a pesar de la disímil arma que ahora domina, obtiene la Insignia Alada en el frente de guerra durante Mayo de 1917, incorporándose a la Escuadrilla de Combate Nº 11, que junto a las números 4, 6 y 10 constituían el mundialmente célebre Escuadrón a las ordenes del As de Ases, Barón Manfred von Richtofen (el Barón Rojo). Sus victorias aéreas le hicieron acreedor de la Cruz de Hierro en su Segunda y Primera Clase, la Cruz de Hanseática y la Copa al vencedor por Combates Aéreos.
Tramitados los requisitos indispensables en el Ejército Alemán, retornó a Venezuela en 1928 y su gobierno, al tiempo de reconocerle su grado militar de Teniente Aviador, lo nombró Sub-Inspector del Arma Aérea y lo comisionó en viaje técnico a los Estados Unidos, con la finalidad de asesorarse en cuanto a los progresos alcanzados por la naciente aviación norteamericana en los Institutos Aéreos de Mitchell Field, Roosevelt Field, Randolf Field, Sheveprot, Selman Field y Wright Field. Sus impresiones quedaron minuciosamente registradas en su notable publicación Viaje de Estudios.
Murió trágicamente a los 38 años de edad, el 27 de Noviembre de 1933, mientras piloteaba un avión Sterman sobre el campo de Aviación de Maracay, Estado Aragua."
Meyer fue un heroico paladín de la Gran Guerra al servicio de la nación alemana; formó parte de la gloriosa Escuadrilla de la Muerte, que comandó el Barón von Richtofen y luego el Capitán Hermann Goering.
El día de su entierro, una Misión Especial enviada por su colega, el Ministro de la Aviación Alemana, General Hermann Goering, y presidida por von W. Britner, colocó una corona de flores sobre la tumba del Teniente".
..."El Ministro de la Aviación Alemana, General Hermann Goering, me ha comisionado para depositar una corona sobre la tumba del Teniente Aviador Venezolano Carlos Meyer Baldó, en testimonio de cariño y amistad para el que durante la Guerra Mundial fue camarada de la famosa Escuadrilla de Richtofen. Con la emoción consiguiente, por unirme al caído lazos estrechos de amistad y sangre, cumplo agradecido este honroso encargo y os pido señores, que me acompañen, inclinados conmigo, ante quien cumplió siempre su deber de soldado acudiendo valerosamente entonces a defender la patria alemana, y muriendo ahora al servicio de su patria venezolana".
Sus aviones fueron:
- Albatros D.III
- Albatros D.V
- Fokker D.VII
Las victorias confirmadas de Meyer fueron:
- 31 de Julio 1917 un RE.8 británico
- 28 de Junio de 1918 un SPAD XIII francés
- 15 de Julio de 1918 un SPAD XIII francés
- 18 de Julio de 1918 un Sopwith Camel británico
El 17 de Julio de 1917 fue herido en un cruento duelo aéreo con el Capitán N.W. Webb del Royal Fying Corps.
Albatros D Va.
Adaptación y Fotos: Erwin Fuguett
Fuente: http://earlyaviators.com/ebaldo.htm
Se agradece esta información a Darío Silva
