12 de junio de 2023

ASES DE LA AVIACIÓN ALEMANA DE LA I GUERRA MUNDIAL – OLIVIER BARON DE BEAULIEU-MARCONNAY

 

Olivier Baron de Beaulieu-Marconnay

 

Nació: EL 14 de septiembre de 1898 en Berlín-Charlottenburg, Imperio Alemán

Murió: El 26 de octubre de 1918 a los 20 años en Arlon, Bélgica

Apodo: "Bañador"

Lealtad: imperio Alemán

Servicio/ sucursal:

Ejército Imperial Alemán

Dragones

Fuerzas Aéreas

Años de servicio: 1914–1918

Rango: Teniente

Unidades:

4º Regimiento de Dragones Prusianos

Jagdstaffel 15

Comandos ejercidos:

Jagdstaffel 19

Batallas/guerras: Primera Guerra Mundial

Premios:

Pour le Merite

Cruz de Hierro Primera Clase

 

El Teniente Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay fue un piloto de combate alemán de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 25 victorias.

 

Habiéndose unido al ejército a los 16 años, su éxito al derribar 13 aviones enemigos lo llevó a ser designado para comandar un escuadrón de cazas, Jagdstaffel 19, a los 19 años. Se le atribuyeron otra docena de victorias antes de ser herido de muerte.

 

Debido a que el premio más alto al valor de Alemania no podía otorgarse póstumamente, fue aprobado apresuradamente solo unas horas antes de su muerte. Se destaca por ser el ganador más joven de la Primera Guerra Mundial del Pour le Merite.

 

Vida temprana y servicio

 

Olivier Freiherr (Barón) von Beaulieu-Marconnay nació en Charlottenburg el 14 de septiembre de 1898, hijo de un aristocrático Capitán del ejército prusiano. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, él era un estudiante de secundaria, no tenía exactamente 16 años. Al año siguiente, a los 16, se ofreció como cadete voluntario para el servicio en el antiguo regimiento de su padre, el 4º de Dragones Prusianos. Sirvió con los Dragones en Rusia y participó en la lucha en los pantanos de Rokitno en el verano de 1916. Fue ascendido a Teniente en julio de 1916 y recibió la Cruz de Hierro de Primera Clase ese mismo año.

 

Servicio aéreo

 

El Fokker D.VII de Beaulieu-Marconnay habría llevado su librea.

 

Luego se transfirió al servicio aéreo alemán en 1917 y en noviembre se había calificado como piloto. El 1 de diciembre de 1917 fue destinado a Jagdstaffel 18. Rindió homenaje al 4º de Dragones Prusianos al hacer pintar una insignia personal en todos sus aviones que consistía en un número 4 fusionado con una letra D mayúscula. Sus aviones también presentaban un fuselaje azul, cubiertas de ruedas amarillas y una nariz pintada de amarillo en la parte posterior de la cabina. Beaulieu-Marconnay sirvió con el Jagdstaffel 18 sin éxito hasta su transferencia al Jagdstaffel 15 de Josef Veltjens, el 20 de marzo de 1918. Sin embargo, desarrolló una amistad tan cercana con otros dos ases adolescentes, Georg von Hantelmann y Hugo Schäfer, que fueron apodados Los Inseparables.

 

 

Otro de los montajes de Beaulieu-Marconnay fue un Siemens-Schuckert D.III como este)

 

El Jagdstaffel 15 había recibido recientemente los nuevos cazas Siemens-Schuckert D.III, y estaban limitados a operaciones defensivas, ya que tenían órdenes de prohibir los vuelos sobre las líneas enemigas para que uno de los nuevos aviones no cayera en manos aliadas. Sin embargo, el 28 de mayo de 1918, se informó de una formación de Dorand AR.2 franceses sobre territorio controlado por Alemania. El escuadrón se apresuró a interceptar y Beaulieu-Marconnay anotó su primera victoria.

 

Al mes siguiente, anotó regularmente y se convirtió en un as el 11 de junio y una semana después había llegado a ocho. Una doble victoria el 9 de agosto lo convirtió en un doble as. Continuó anotando tres victorias más en agosto. En algún momento de agosto, estaba equipado con un Fokker D.VII con motor BMW muy modificado, aparentemente una herencia de Berthold.

 

A pesar de tener solo 19 años, Beaulieu-Marconnay fue designado para comandar el Jagdstaffel 19 el 4 de septiembre. Comenzaría su mandato como comandante con un total de diez victorias en septiembre y cuatro más en octubre. Su victoria número 25 y última confirmada se produjo el 10 de octubre de 1918.

 

El 18 de octubre, en la confusión de una pelea de perros, Beaulieu-Marconnay resultó gravemente herido en el muslo, posiblemente como resultado del fuego amigo de un compañero piloto alemán del Jagdstaffel 74. Se las arregló para recuperar su aeródromo de origen y aterrizar de manera segura, y fue trasladado de urgencia al hospital, sangrando abundantemente y en estado muy crítico.

 

 

Tumba de Oliver von Beaulieu Marconnay (1918) en el Invalidenfriedhof de Berlín

 

Según los informes , el premio de la Pour le Merite se apresuró, ya que no se podía otorgar de forma póstuma, y ​​posponerlo corría el riesgo de que el joven as muriera mientras solo se le honraba con la Cruz de Hierro. La notificación del premio se envió al hospital el 26 Octubre de 1918. Sin embargo, Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay, que había permanecido con su herida durante diez días, murió seis horas antes de que llegara la noticia, posiblemente como resultado de una infección postoperatoria.

 

Fue enterrado en el famoso Invalidenfriedhof de Berlín. Su tumba se encuentra en un arreglo triangular con las de su antiguo comandante Rudolf Berthold y el amigo de Berthold, Hans-Joachim Buddecke.

 

Fuente: https://en.wikipedia.org