Nació: El
9 de febrero de 1891 en Little Fransham, Norfolk, Inglaterra
Murió: El
10 de enero de 1948 a los 56 años en Cranleigh, Surrey, Inglaterra
Nacionalidad:
Británico
Educación:
Escuela Felsted
Ocupación:
Ingeniero
Disciplina:
Diseñador de aviones
Instituciones:
Vickers
Limited
Vickers-Armstrongs
Limited
Diseño
significativo: Vickers Vimy
Premios:
Comandante de la Orden del Imperio Británico
Reginald
Kirshaw "Rex" Pierson fue un diseñador de aviones inglés y diseñador
jefe de Vickers Limited, más tarde Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Fue
responsable del Vickers Vimy, un bombardero pesado diseñado durante I Guerra
Mundial y el primer avión que cruzó el Atlántico sin escalas. Fue el diseñador
jefe del bombardero Vickers Wellington de la II Guerra Mundial.
Vida
temprana
Pierson
nació el 9 de febrero de 1891 en Little Fransham , Norfolk, hijo del rector, el
reverendo Kirshaw T. Pierson, y su esposa Helen Mary. Fue educado en la Escuela
Felsted en Essex.
Carrera
Vickers
Aunque
su padre quería que trabajara en un banco, el joven Rex comenzó un aprendizaje
en 1908 con Vickers en Erith. Tan pronto como la compañía inició una sección de
aviones en 1911, se unió a esa parte de la compañía y aprendió a volar. Obtuvo
el certificado de aviador número 660 del Royal Aero Club el 14 de octubre de
1913 en Brooklands. En 1917 era el diseñador jefe de aviones en Vickers con
sede en sus oficinas de Knightsbridge en Londres.
En 1917
diseñó el bombardero pesado biplano bimotor Vickers Vimy que entró en servicio
con la Royal Air Force en 1919. Un Vimy pilotado por John Alcock y Arthur Brown
realizó el primer cruce sin escalas del Océano Atlántico en junio de 1919. Entre
sus muchos otros diseños se encuentran la Vickers Vespa, que ostentaba el
récord mundial de altitud en 1932, y la Vickers Wellesley, que ostentaba el
récord mundial de larga distancia en 1938.
También
fue diseñador jefe del bombardero bimotor Vickers Wellington, del cual se
construyeron casi 11.500 entre 1936 y 1945. El Wellington, K4049, voló por primera vez el
15 de junio de 1936 desde Brooklands con Joseph Summers.
Posguerra
Los
diseños de posguerra incluyeron el Viking, Valetta y Viscount. Pierson fue
ascendido a ingeniero jefe en 1946. Su sucesor como diseñador jefe fue el
ingeniero y líder industrial Sir George Edwards.
Vida
personal
Después
de una larga enfermedad, Pierson murió en su casa de Cranleigh, Surrey, el 10
de enero de 1948, a la edad de 56 años. Su nombre y sus logros se conmemoran
con una conferencia anual de RK Pierson celebrada por la Royal Aeronautical
Society (Weybridge Branch) en el Brooklands Museum, generalmente en noviembre.
El museo también exhibe una colección única de aviones producidos por el equipo
de diseño de Vickers dirigido por Pierson y Edwards entre 1917 y 1960.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
