Nació:
El 22 de marzo de 1880 en Bucarest, Rumania
Murió:
El 2 de julio de 1941 a los 61 años en Bucarest, Rumania
Nacionalidad:
rumano
Jorge
III Valentin, príncipe Bibescu fue un pionero rumano de la aviación
y un entusiasta del automóvil.
Sus
padres fueron George Bibescu (hijo de Gheorghe Bibescu) y Valentine de Riquet
de Caraman, En 1902, se casó con Marthe Lucie Lahovary, que tomó el nombre de
Marthe Bibesco. Tuvieron una hija, Valentina, nacida el 27 de agosto de 1903.
En 1912, le dio a su esposa como regalo el Palacio Mogoşoaia.
Bibescu,
junto con el ingeniero y explorador Bazil Assan y el barón Barbu Bellu, fue la
primera persona en traer un automóvil a Rumania. Los dos primeros pidieron uno
de la marca FN Herstal. Como Bibescu no tuvo tiempo de registrarlo, en 1900 Assan
se convirtió en la primera persona del país en recibir una placa, 1B. Sin
embargo, Bibescu no quiso permitir esto, por lo que la Prefectura Capital hizo
una excepción y le dio en 1901 la placa 0B, lo que técnicamente lo convirtió en
el dueño de la primera placa en Rumanía.
Bibescu
tuvo un interés temprano en la aviación; voló un globo llamado
"Rumania" traído de Francia en 1905. Posteriormente trató de aprender
a volar un avión Voisin, también traído de Francia, pero sin éxito. Después de
los vuelos de demostración de Louis Blériot en Bucarest el 18 de octubre de
1909 (organizados por invitación del Rumanian Automobile Club, del que era
presidente), Bibescu fue a Francia y se matriculó en la escuela de Blériot en
Pau. El 6 de enero de 1910 se le concedió la licencia de piloto de Aéro-Club de
France N° 20. Después de regresar de Francia, Bibescu organizó la Escuela de
Pilotaje Cotroceni en Bucarest, donde Mircea Zorileanu y Nicolae Capşa
obtuvieron sus licencias. El 5 de mayo de 1912, fundó la Liga Aeronáutica
Nacional de Rumania.
Jugó
un papel decisivo en la fundación de la Fédération Aéronautique Internationale
(FAI). Entre 1927 y 1930 fue vicepresidente y entre 1930 y 1941 presidente de
la FAI.
Fue
cofundador del Club Automóvil de Rumania (1901) y del Comité Olímpico Rumano
(1914). Rumania fue una de las primeras seis naciones del mundo en organizar
carreras de autos. En 1904, ganó la carrera de autos Bucarest- Giurgiu
-Bucharest, con una velocidad promedio por hora del 66 km/h. En 1905, los
automovilistas George Valentin Bibescu, Leon Leonida y Mihai Ferekide,
acompañados por Marthe Bibesco, Maria Ferekide y Claude Anet, hicieron el
primer viaje en automóvil a Persia, partiendo de Galaţi y llegando a Ispahan.
El viaje es descrito por el escritor francés Claude Anet en su libro, "La
Perse en automóvil en travers la Russie et le Caucase (Les Roses
d'Ispahan)".
El príncipe George Bibesco está enterrado en la pequeña iglesia blanca de 1688 en los terrenos del Palacio Mogosoaia en Rumania
Galería
Formación Bibescu en la Escuela de Vuelo de Pau (Blériot Aéronautique).
Bibescu
tercero desde la izquierda en el lado de un avión Bleriot XI.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
