18 de mayo de 2021

ASES DE LA AVIACIÓN SOVIÉTICA DURANTE LA II GUERRA MUNDIAL - ALEKSANDR KLUBOV

 


 

Nació: El 18 de enero de 1918 en Okorokovo, Vologodsky Uyezd, Gobernación de Vologda, RSFSR

Murió: El 1 de noviembre de 1944 a los 26 años en Stalowa Wola, Polonia

Lealtad: Unión Soviética

Servicio: Fuerza Aérea Soviética

Años de servicio: 1939-1944

Rango: Capitán

Unidad : 16° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia

Guerra: II Guerra Mundial

Premios: Héroe de la Unión Soviética (dos veces)

 

Aleksandr Fyodorovich Klubov fue un as de vuelo soviético durante la II Guerra Mundial que recibió dos veces el título de Héroe de la Unión Soviética. Durante la guerra, completó 457 salidas, en las que obtuvo al menos 31 derribos individuales, lo que lo convirtió en uno de los ases aéreos soviéticos con mayor puntuación.

 

Vida temprana

 

Klubov nació en una familia rusa de clase trabajadora. Su padre, que murió cuando Aleksandr era un niño, había servido en el Aurora. Su hermano mayor, Aleksey, era un peón, pero tenía gran parte de la responsabilidad de criar a Aleksandr y a su hermana. La familia abandonó Okishevo en 1931, donde Klubov completó sus primeros cuatro años de escuela; vivió en Yarunovo hasta 1934, después de lo cual se mudó a Leningrado, donde completó sus estudios y comenzó a trabajar en una acería. Más tarde, trabajó en una fábrica de carburadores y se entrenó en el aeroclub local antes de unirse al ejército en enero de 1939. Luego se graduó de la Escuela de Aviación Militar de Chuguev en octubre de 1940, después de lo cual fue asignado al 84° Regimiento de Aviación de Combate con sede en Armenia; la unidad usó el caza I-153.

 

II Guerra Mundial

 

Poco después de la invasión alemana de la Unión Soviética, Klubov fue desplegado en agosto como parte de la invasión aliada de Irán. Luchó brevemente en el conflicto antes de regresar a su puesto menos de un mes después en septiembre. En julio de 1942 fue enviado al frente de la Batalla por el Cáucaso como comandante de vuelo. Logró su primera victoria aérea en agosto después de derribar un Bf 109 mientras volaba un I-153. Pronto aumentó su cuenta de victorias, pero después de participar en una pelea de perros que resultó en la obtención de dos derribos compartidas de Bf 109, fue derribado. A pesar de intentar desesperadamente aterrizar su I-153, se vio obligado a lanzarse en paracaídas de su avión accidentado después de sufrir quemaduras graves. Su rostro y cuello tenían cicatrices del incidente mucho después de que fuera dado de alta del hospital en enero de 1943. Cuando regresó a su regimiento, comenzó a volar misiones en el caza I-16 al que su regimiento había cambiado, pero no obtuvo ninguna victoria aérea con él. En abril, su unidad fue enviada lejos del frente de guerra para su reentrenamiento, pero en mayo, él y otros catorce pilotos del 84º Regimiento de Cazas fueron transferidos al 16º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia. Aleksandr Pokryshkin, uno de los ases con mayor puntuación de la Unión Soviética.



 

El 4 de septiembre de 1943, Klubov fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética por haber completado 310 salidas, participar en 84 combates aéreos y derribar personalmente 14 aviones enemigos. Recibió el título el 13 de abril de 1944.

 

Klubov estuvo a un derribo de convertirse en un " as en un día " el 30 de mayo de 1944, ya que derribó dos Ju 87 y dos FW-190. A principios de ese mes, estuvo casi permanentemente suspendido de volar después de haber tenido una mala pelea con un mecánico de otro regimiento, que terminó gravemente herido. Fue detenido y enviado para ser juzgado por un tribunal militar, lo que probablemente habría resultado en que lo enviaran a un batallón penal de infantería con una alta tasa de mortalidad, pero Aleksandr Pokryshkin intervino y solicitó una sentencia más indulgente, insistiendo en que perder un as de vuelo. a un batallón penal resultaría en muchas pérdidas adicionales de aviones soviéticos.




 

Klubov murió el 1 de noviembre de 1944 después de experimentar la pérdida de control en un vuelo de entrenamiento del nuevo caza La-7. Fue enterrado en Hillov Glory en Lviv hasta que lo volvieron a enterrar en el cementerio Vvedensky de Vologda en 2001. A lo largo de la guerra obtuvo 31 victorias en solitario, obtuvo tres derribos compartidos, voló 457 salidas y participó en 109 batallas aéreas. Después de su muerte, fue nominado nuevamente para el título de Héroe de la Unión Soviética y recibió el título por segunda vez el 27 de junio de 1945.

 

Premios y honores

 

Héroe de la Unión Soviética, dos veces (13 de abril de 1944 y 27 de junio de 1945)

Orden de Lenin (13 de abril de 1944)

Orden de la Bandera Roja, dos veces (19 de octubre de 1942 y 4 de noviembre de 1943)

Orden de Aleksandr Nevsky (2 de febrero de 1944)

Orden de la Primera Clase de la Guerra Patria (2 de mayo de 1943)

 

Fuente: https://en.wikipedia.org