El
Sukhoi KR-860, anteriormente llamado SKD-717, era un avión superjumbo de dos
pisos de fuselaje ancho propuesto por la compañía aeroespacial rusa Sukhoi. Fue
revelado en el 2000 Paris Air Show.
Desarrollo
El
diseño tenía un peso máximo de alrededor de 650 toneladas, una carga útil de
alrededor de 300 toneladas, la cubierta principal tenía asientos de 12 al lado
con tres pasillos, mientras que el piso superior tenía asientos de 9 al frente
con dos pasillos. Estaba destinado a transportar de 860 a 1000 pasajeros. La
entrada sería a través de puertas de fuselaje convencionales o escaleras mecánicas
ventrales de proa y popa. El diseño de ala tenía winglets. A modo de
comparación, el Antonov An-225 tiene un peso máximo de 640 toneladas y una
carga útil de 250 toneladas. Se mostró un modelo a escala 1/24 en el Salón
Aeronáutico de París de 1999. Si se construyera, la aeronave habría sido la más
grande, ancha y pesada del mundo.
El
concepto de la aeronave comenzó en la década de 1990 con un costo de programa
previsto de US $ 10 mil millones (las cifras publicadas anteriormente eran de
US $ 4-5,5 mil millones) y requería que la primera aeronave se construyera
antes de 2000. Con un precio estimado por unidad de aproximadamente US $ De 160
a 200 millones de dólares (una estimación publicada anteriormente era de 150
millones de dólares EEUU), se pronosticaba el mercado para un total de 300
aviones, con la producción prevista para la instalación de la Asociación de
Producción de Aeronaves de Kazan. Inicialmente diseñado para el transporte de
pasajeros, más tarde se propuso una versión KR-860T (T significa Tanker) para
su uso como tanque aéreo de gas natural licuado (GNL) para las regiones del
extremo norte. Aprovechando la presencia de GNL en la aeronave, el diseño
propuso usar GNL para alimentar las turbinas, en lugar de los combustibles convencionales
para aviones, como en el Tupolev Tu-206.
El
proyecto no pasó de la etapa de modelos de marketing.
Especificaciones
técnicas
Tipo:
Avión de pasajeros de dos pisos
Origen
nacional: Rusia
Fabricante:
Sukhoi
Estado:
Propuesta (solo se construyó un modelo a escala 1/24)
Número
construido: 0
Capacidad:
860-1000 pasajeros
Longitud:
80 m
Envergadura:
88 m con las alas desplegadas o 64 m de luz con las alas plegadas
Superficie
alar: 700 m2
Peso
máximo al despegue: 650.000 kg
Planta
motriz: 4 turbofan General Electric CF6-80E1A4B, 320 kN (72,000 lbf) de empuje
cada uno o 4 turbofan Pratt & Whitney PW4168A , 305 kN (68,600 lbf) de
empuje cada uno
Velocidad
de crucero: 1.000 km/h
Alcance:
15.000 km
Fuente:
https://en.wikipedia.org
