Nació:
EL 14 de septiembre de 1898 en Berlín-Charlottenburg, Imperio Alemán
Murió:
El 26 de octubre de 1918 a los 20 años en Arlon, Bélgica
Apodo: "Bañador"
Lealtad:
imperio Alemán
Servicio/
sucursal:
Ejército
Imperial Alemán
Dragones
Fuerzas
Aéreas
Años de
servicio: 1914–1918
Rango:
Teniente
Unidades:
4º
Regimiento de Dragones Prusianos
Jagdstaffel
15
Comandos
ejercidos:
Jagdstaffel
19
Batallas/guerras:
Primera Guerra Mundial
Premios:
Pour le
Merite
Cruz de
Hierro Primera Clase
El Teniente
Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay fue un piloto de combate alemán de la
Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 25 victorias.
Habiéndose
unido al ejército a los 16 años, su éxito al derribar 13 aviones enemigos lo
llevó a ser designado para comandar un escuadrón de cazas, Jagdstaffel 19, a
los 19 años. Se le atribuyeron otra docena de victorias antes de ser herido de
muerte.
Debido
a que el premio más alto al valor de Alemania no podía otorgarse póstumamente,
fue aprobado apresuradamente solo unas horas antes de su muerte. Se destaca por
ser el ganador más joven de la Primera Guerra Mundial del Pour le Merite.
Vida
temprana y servicio
Olivier
Freiherr (Barón) von Beaulieu-Marconnay nació en Charlottenburg el 14 de
septiembre de 1898, hijo de un aristocrático Capitán del ejército prusiano.
Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, él era un
estudiante de secundaria, no tenía exactamente 16 años. Al año siguiente, a los
16, se ofreció como cadete voluntario para el servicio en el antiguo regimiento
de su padre, el 4º de Dragones Prusianos. Sirvió con los Dragones en Rusia y
participó en la lucha en los pantanos de Rokitno en el verano de 1916. Fue
ascendido a Teniente en julio de 1916 y recibió la Cruz de Hierro de Primera
Clase ese mismo año.
Servicio
aéreo
El Fokker D.VII de Beaulieu-Marconnay habría llevado su librea.
Luego
se transfirió al servicio aéreo alemán en 1917 y en noviembre se había
calificado como piloto. El 1 de diciembre de 1917 fue destinado a Jagdstaffel
18. Rindió homenaje al 4º de Dragones Prusianos al hacer pintar una insignia
personal en todos sus aviones que consistía en un número 4 fusionado con una
letra D mayúscula. Sus aviones también presentaban un fuselaje azul, cubiertas
de ruedas amarillas y una nariz pintada de amarillo en la parte posterior de la
cabina. Beaulieu-Marconnay sirvió con el Jagdstaffel 18 sin éxito hasta su
transferencia al Jagdstaffel 15 de Josef Veltjens, el 20 de marzo de 1918. Sin
embargo, desarrolló una amistad tan cercana con otros dos ases adolescentes,
Georg von Hantelmann y Hugo Schäfer, que fueron apodados Los Inseparables.
Otro de los montajes de Beaulieu-Marconnay fue un Siemens-Schuckert D.III como este)
El Jagdstaffel
15 había recibido recientemente los nuevos cazas Siemens-Schuckert D.III, y
estaban limitados a operaciones defensivas, ya que tenían órdenes de prohibir
los vuelos sobre las líneas enemigas para que uno de los nuevos aviones no
cayera en manos aliadas. Sin embargo, el 28 de mayo de 1918, se informó de una
formación de Dorand AR.2 franceses sobre territorio controlado por Alemania. El
escuadrón se apresuró a interceptar y Beaulieu-Marconnay anotó su primera
victoria.
Al mes
siguiente, anotó regularmente y se convirtió en un as el 11 de junio y una
semana después había llegado a ocho. Una doble victoria el 9 de agosto lo
convirtió en un doble as. Continuó anotando tres victorias más en agosto. En
algún momento de agosto, estaba equipado con un Fokker D.VII con motor BMW muy
modificado, aparentemente una herencia de Berthold.
A pesar
de tener solo 19 años, Beaulieu-Marconnay fue designado para comandar el Jagdstaffel
19 el 4 de septiembre. Comenzaría su mandato como comandante con un total de
diez victorias en septiembre y cuatro más en octubre. Su victoria número 25 y
última confirmada se produjo el 10 de octubre de 1918.
El 18
de octubre, en la confusión de una pelea de perros, Beaulieu-Marconnay resultó
gravemente herido en el muslo, posiblemente como resultado del fuego amigo de
un compañero piloto alemán del Jagdstaffel 74. Se las arregló para recuperar su
aeródromo de origen y aterrizar de manera segura, y fue trasladado de urgencia
al hospital, sangrando abundantemente y en estado muy crítico.
Según
los informes , el premio de la Pour le Merite se apresuró, ya que no se podía
otorgar de forma póstuma, y posponerlo
corría el riesgo de que el joven as muriera mientras solo se
le honraba con la Cruz de Hierro. La notificación del premio se envió
al hospital el 26 Octubre de 1918. Sin embargo, Olivier Freiherr von
Beaulieu-Marconnay, que había permanecido con su herida durante diez días,
murió seis horas antes de que llegara la noticia, posiblemente como resultado
de una infección postoperatoria.
Fue
enterrado en el famoso Invalidenfriedhof de Berlín. Su tumba se encuentra en un
arreglo triangular con las de su antiguo comandante Rudolf Berthold y el amigo
de Berthold, Hans-Joachim Buddecke.
Fuente:
https://en.wikipedia.org