Nació: El 18 de julio de 1897 en Schweingrube, Reino de Prusia, Imperio Alemán
Murió:
El 27 de abril de 1962 a los 65 años en Redford, Míchigan, Estados Unidos
Lealtad:
Alemania
Servicio/
sucursal: Fuerzas Aéreas
Rango:
Teniente
Unidades:
Jagdstaffel
18
Jagdstaffel
19
Jagdstaffel
15
Premios:
Orden de la Casa de la Cruz de Hierro de Hohenzollern
El Teniente
Arthur Rahn fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial al que
se le atribuyen seis victorias aéreas. Se desempeñó como piloto de combate
durante aproximadamente dos años antes de ser herido en acción el 27 de julio
de 1918. Al salir del hospital después del final de la guerra, se casó en 1919.
En 1928, los Rahn emigraron a los Estados Unidos y se convirtieron en
ciudadanos naturalizados.
Biografía
Vida
temprana y servicio
Arthur
R. Rahn nació el 18 de julio de 1897 en Schweingrube, el Reino de Prusia, en el
Imperio alemán, hijo de Anna Tgahrt y Rudolf Rahn. Arthur Rahn fue bautizado en
la fe menonita en la Iglesia Menonita de Danzig en Danzig, Polonia, el 16 de
marzo de 1913.
Se
ofreció como voluntario para el servicio en el ejército prusiano el 6 de enero
de 1915. Se desconoce su servicio militar inicial, pero el 16 de mayo de 1916
comenzó la escuela de aviación en Coslin. Después del entrenamiento, fue
enviado a Fliegerersatz-Abteilung (Destacamento de reemplazo) 7.
Servicio
aéreo
El 21
de diciembre de 1916, Rahn fue enviado a un escuadrón de cazas, Jagdstaffel 19.
El 5 de febrero, se rompió la nariz en un choque desde 75 metros de altura, lo
que le valió una breve hospitalización. Obtuvo sus primeras victorias aéreas
cuando derribó dos globos de observación enemigos sobre Reims, Francia, el 30
de abril de 1917. El 5 de mayo de 1917, destruyó un Caudron en Cormacy.
El 20
de octubre de 1917, Rahn se transfirió al Jagdstaffel 18. El 18 de marzo de
1918 se trasladó de nuevo al Jagdstaffel 15 . Estaba en una salida nocturna al
sureste de Amiens, Francia, diez días después; a las 17.30 horas se enfrentó y
derribó un Breguet 14. Al día siguiente, 29 de marzo de 1918, fue enviado de
regreso al Jasta 19 en el Jagdgeschwader II de Rudolf Berthold en un esfuerzo
por darle al escuadrón algo de fuerza ofensiva. El 1 de abril de 1918, derribó
otro Brequet 14, este sobre Montdidier, para su quinta victoria confirmada.
Tomó
temporalmente el mando del escuadrón Jasta 19 del 11 al 19 de abril de 1918
después de que su comandante, Walter Göttsch, muriera en acción. Entregó el
mando a Hans Martin Pippart. El 4 de mayo de 1918, obtuvo su última victoria
sobre Piennes; la víctima era un SPAD de Escadrille 77 al que incendió. El 7 de
junio de 1918, Rahn presentó un reclamo de combate por un Royal Aircraft
Factory SE.5ª, pero no fue confirmado.
El Teniente
Arthur Rahn recibió la Cruz de Hierro por sus hazañas.
En su
última asignación con el Jasta 19, Rahn voló un triplano Fokker pintado de
manera distintiva, número de serie 433/17 (como se ve a la derecha). Su
fuselaje tenía una banda blanca y otra negra a su alrededor, con una pila de
diamantes más claros sobre la última.
Rahn
recibió un disparo en la espinilla y la mano el 17 de julio de 1918, pero logró
volar de regreso a la base en Leffincourt. Fue hospitalizado y nunca volvió a
combatir. Dos semanas después de su herida, recibió la Orden de la Casa de
Hohenzollern.
Vida de
posguerra
El 5 de
diciembre de 1919, Rahn se casó con Marie Driedger en Poppau, Danzig. Tuvieron
cinco hijos.
Rahn y
su familia emigraron a la ciudad de Nueva York y llegaron el 25 de noviembre de
1928. Los Rahn se convirtieron en ciudadanos estadounidenses naturalizados el
18 de julio de 1934.
Arthur
R. Rahn murió el 27 de abril de 1962 en Redford, Michigan, Estados Unidos. Está
enterrado en la Sección 260, Tumba 3 en la sección Garden of Hope del Glen Eden
Lutheran Memorial Park, Livonia, Michigan, EEUU.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
