Fundada:
5 de octubre de 1916
Operaciones
cesadas : 28 de febrero de 1921
Aerodromos
de operación:
Aeródromo
de Hounslow Heath
Aeropuerto
de Croydon
Concentradores
secundarios
Folkestone
Destinos
Gante
Aeropuerto
de París-Le Bourget
Aircraft
Transport and Travel Limited fue una aerolínea británica formada durante la
Primera Guerra Mundial, una subsidiaria de Airco. Fue la primera aerolínea en
operar un vuelo internacional regular (entre Londres y París).
Historia
El 5 de octubre de
1916, George Holt Thomas formó Aircraft Transport and Travel (AT&T). Utilizando una flota
de antiguos biplanos militares Airco DH.4A, operó vuelos de socorro entre
Folkestone y Gante. El 15 de julio de 1919, la compañía realizó un vuelo de
prueba a través del Canal de la Mancha, a pesar de la falta de apoyo del
gobierno británico. Volado por el Teniente H. Shaw en un Airco DH.9 entre RAF
Hendon y el aeropuerto de París-Le Bourget, el vuelo duró 2 horas y 30 minutos
y costó £ 21 por pasajero.
El
25 de agosto de 1919, la compañía utilizó DH.16 para iniciar un servicio
regular desde el aeródromo de Hounslow Heath a Le Bourget, el primer servicio
internacional regular (diario) del mundo. La aerolínea pronto ganó reputación
por su confiabilidad, a pesar de los problemas con el mal tiempo. En noviembre
de 1919, ganó el primer contrato de correo aéreo civil británico. A partir de
octubre de 1919, la compañía recibió seis aviones Airco DH.9A de la Royal Air
Force, modificados con motores Napier Lion, para operar el servicio de correo
aéreo entre Hawkinge y Colonia, que Aircraft Transport and Travel asumió de la
RAF el 15 de agosto de 1919. En 1920, fueron devueltos a la Royal Air Force.
En
febrero de 1920, con su matriz Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco),
AT&T, también conocida como Airco Air Express, pasó a formar parte del
Grupo BSA. Continuó sus operaciones, bajo el control de Frank Searle de Daimler
Hire.
Además
del servicio de Londres (Hounslow) a París, AT&T también operaba un
servicio del aeropuerto de Croydon a Ámsterdam en nombre de KLM. El 17 de mayo
de 1920, un DH.16 (G-EALU) de AT&T operó el primer servicio de KLM entre
Londres y Amsterdam.
AT&T
siguió operando, pero Daimler-BSA retiró el apoyo, y superada con deudas en
noviembre de 1920 fue puesta en liquidación, y el 17 de diciembre de 1920
ejecutó su último servicio. A principios de 1921, Daimler adquirió sus activos
y los incorporó a Daimler Air Hire Limited en una nueva empresa llamada Daimler
Airway Limited, que continuó con los servicios.
En
1921, seis compañías operaban un servicio de Londres a París, tres francesas y
tres británicas. Las líneas aéreas francesas estaban recibiendo subvenciones
del gobierno francés y, en protesta, las tres líneas aéreas británicas
interrumpieron sus servicios el 28 de febrero de 1921.
Legado
A
través de una serie de adquisiciones y fusiones, la actual British Airways
puede rastrear parte de su legado hasta el transporte y los viajes de
aeronaves.
Fuente: https://en.wikipedia.org
