1 de febrero de 2023

ASES DE LA AVIACIÓN JAPONESA DE LA II GUERRA MUNDIAL - ISAMU KASHIIDE

 

 

Kashiide durante la Segunda Guerra Mundial

 

Nació: En Febrero de 1915 en Kashiwazaki, Prefectura de Niigata, Japón

Murió: En Mayo de 2003 a los 88 años

Lealtad: Ejército Imperial Japonés

Años de servicio: 1934–1945

Rango: Capitán

Batallas/guerras:

Segunda Guerra Sino-Japonesa

Guerra del Pacífico

Premios: Bukochosho

 

Isamu Kashiide fue un aviador del ejército japonés y as de la aviación conocido por lograr el mayor número de victorias sobre Boeing B-29 Superfortresses. Afirmó haber derribado 26 de los bombarderos pesados; 7 fueron confirmados más tarde.

 

Carrera

 

Kashiide nació en febrero de 1915 en la ciudad costera de Kashiwazaki, distrito de Kariwa, prefectura de Niigata, Japón. En febrero de 1934, se inscribió como cadete en la escuela de vuelo del Ejército Imperial Japonés en Tokorozawa, Saitama.

 

Se graduó en noviembre de 1935, luego ingresó a la escuela de pilotos de combate en la Akeno Army Flying School al noreste de Ise, Mie.

 

Su primera asignación de escuadrón fue el 1er Rentai, probablemente volando el biplano Kawasaki Ki-10. Kashiide fue enviado a China en julio de 1938 con el 59º Sentai, volando el caza Nakajima Ki-27 Type 97 Nate, pero vio poca acción en el área de Hankou. En septiembre de 1939, luchó en las batallas finales de Khalkhin Gol en Mongolia. Durante una salida el 15 de septiembre, luchó contra ocho Polikarpov I-16, derribando dos y luego abandonó los seis restantes volando a la altura de la copa de un árbol. Reclamó un total de siete victorias aéreas en Mongolia para convertirse en un as de la aviación. A su unidad aérea se le ordenó regresar a Hankou.

 

A principios de 1940, Kashiide fue asignado al 4º Sentai. Esta unidad se trasladó a Formosa (ahora conocida como Taiwán), para proporcionar defensa aérea. En diciembre de 1940, Kashiide se inscribió como candidato a oficial en la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés al noroeste de Tokio. Se graduó en julio de 1941 y recibió el cargo de Segundo Teniente en octubre. Kashiide realizó tareas de defensa en el venerable caza Tipo 97 hasta el comienzo de la Guerra del Pacífico en diciembre de 1941. Kashiide ayudó en la invasión de Filipinas pero no aumentó su número de victorias aéreas. Después de regresar a su hogar en el aeródromo de Kozuki, fue ascendido a Teniente en abril de 1943.

 

A mediados de 1943, Kashiide hizo la transición para volar el Kawasaki Ki-45 Toryu (Dragon Slayer), un poderoso caza bimotor fuertemente armado con un cañón automático de 37 mm y dos de 20 mm. Al defenderse de los primeros ataques de Boeing B-29 Superfortresses que bombardearon las islas de origen de Japón, el 15 y 16 de junio de 1944 durante el bombardeo de Yawata, Kashiide reclamó dos B-29 y posiblemente un tercero. El 20 de agosto de 1944, reclamó tres B-29 derribados y tres más dañados, entre los 14 B-29 perdidos en la misión. Desarrolló una preferencia por el asalto frontal en el B-29, apuntando a la nariz del avión, al igual que muchos pilotos de la Luftwaffe que lo habían hecho al atacar las Fortalezas Voladoras B-17 de la Octava Fuerza Aérea en el Teatro Europeo; entrenó a otros voladores para usar su estilo de ataque.

 

Volando sobre Tokio el 27 de enero de 1945, Kashiide atacó un B-29 y lo inutilizó con un tiro en la nariz. El 27 de marzo de 1945, derribó tres B-29 y dañó otros. El 8 de mayo de 1945, el Teniente General Isamu Yokoyama le concedió a Kashiide la Clase B Bukosho (la insignia del valor), citando la acción del 27 de marzo. Al mes siguiente fue ascendido al rango de Capitán.

 

Legado

 

Después de la guerra, otros pilotos e historiadores cuestionaron la afirmación de Kashiide de 26 B-29 y 7 cazas soviéticos. En general, se acepta como confirmado un total de 7 B-29 y 2 I-16 soviéticos.

 

El 17 de septiembre de 1985, Kashiide estrechó la mano del piloto del B-29 que derribó en enero de 1945: Raymond F. "Hap" Halloran. Halloran se lanzó en paracaídas desde su avión averiado para aterrizar en Japón y convertirse en prisionero de guerra. Halloran sobrevivió a la experiencia y regresó 40 años después para buscar el cierre de sus experiencias durante la guerra. Los dos hombres se conocieron en la ciudad natal de Kashiide (Kashiwazaki, Niigata) donde Kashiide vivía tranquilamente jubilado.

 

Fuente: https://en.wikipedia.org