J7W1 Shinden
El
Kyushu J7W1 Shinden era un avión prototipo de combate japonés de la Segunda
Guerra Mundial impulsado a hélice con diseño avanzado. El sufijo Den (japonés:
Rayo) era la denominación de la Armada Imperial Japonesa para los
interceptores. J era la designación de la Armada
Imperial para los cazas con base en tierra. W era la descripción
del constructor, en esta ocasión Watanabe después
Kyushu. O sea, J7W1 Shinden era un caza interceptor con base en tierra hecho
por Watanabe (Kyushu).
Descripción
Un
J7W Shinden desde varios ángulos.
El
Shinden era un caza monoplaza diseñado para interceptar bombarderos a gran
altura. En el habitáculo existía un rack con tubos de oxígeno para vuelo a gran
altura. El armamento consistía en 4 cañones tipo 5 de 30 mm, colocados en la
nariz del aparato. Podía transportar dos bombas de hasta 120 kg.
Tenía
un diseño considerado futurista. Las alas se unían a la sección de cola y los
estabilizadores estaban en la parte delantera en configuración canard. La hélice
de 6 palas fue también a la parte trasera, en configuración
de empuje. Se esperaba que fuera un interceptor muy maniobrable, pero sólo
dos fueron terminados antes del final de la guerra. Se elaboraron planes para
una versión a chorro (J7W2 Shinden Kai) motorizado con un turbojet Ne-130, pero este
nunca salió de la mesa de dibujo.
Diseño
y desarrollo
Dos
prototipos fueron terminados en la primavera de 1945 en la planta Zasshonokuma
de Kyushu Hikoki K.K. Aquí y en la planta Handa de Nakajima Hikoki K.K. iba a
ser la producción en serie, pero no llegó a concretarse.
El
J7W fue desarrollado para la Armada Imperial Japonesa como una respuesta
concreta a la amenaza de los raids de los B-29 Superfortress al territorio
patrio japonés. Volarían desde bases en tierra. Antes de la construcción de una
serie de Canard fue probado como planeador, siendo designado MXY6.El primer prototipo,
el único que ha volado, se encuentra actualmente en el
almacén del Smithsonian National Air and Space Museum.
Modelo
a escala 1/72 de un Kyushu J7W1 Shinden.
Vista
lateral derecha de un J7W Shinden.
Especificaciones técnicas
Tipo: Interceptor
Fabricante: Kyūshū Hikōki K.K.
Diseñado
por: Ingeniero Aeronáutico Capitán de Corbeta Masayoshi Tsuruno
Primer
vuelo: 3 de agosto de 1945
Introducido:
No entró en servicio
Estado:
Abandonado en fase de prototipo
Usuario:
Armada Imperial Japonesa
Nº
construidos: 2 prototipos
Tripulación:
1 piloto.
Carga:
4.928 kg
Longitud:
9,66 m
Envergadura:
11,11 m
Altura:
3,92 m
Superficie
alar: 20,5 m²
Peso
vacío: 3.645 kg
Peso
máximo al despegue: 5.288 kg
Planta
motriz: 1 motor radial Mitsubishi MK9D (Ha-43) de 2.130 Hp y 18 cilindros con
sobrealimentador.
Potencia:
2191 HP
Velocidad
máxima operativa (Vno): 750 km/h
Alcance:
850 km
Techo
de vuelo: 12 000 m
Régimen
de ascenso: 750 m/min
Carga
alar: 240 kg/m²
Armamento
4
Cañones Tipo 5 de 30 mm.
Bombas:
Hasta 120 kg
Variantes:
El J7W2 "Shinden-Kai" fue el diseño para el aparato propulsado por
turbojet, se pretendía montar el motor Ne-130 de 900 Kg de empuje, que nunca
salió de las mesas de dibujo de Tsuruno.
Fuente:
https://es.wikipedia.org
