27 de noviembre de 2019
OTROS DIEZ MISTERIOS EN LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN
Varios
vuelos desaparecidos a través de la historia causaron desconcierto para los
investigadores. La desaparición del vuelo de Malaysia Airlines continúa
causando desconcierto, pero no es el primer avión en desaparecer sin rastro o
cuya investigación esté rodeada de confusión y caos.
Desde
las desapariciones sobre los desiertos de África y Nevada, en los Estados Unidos,
tripulaciones enteras que se desvanecen de repente durante una misión, hasta
los pilotos y pasajeros de los que no queda un solo rastro, como la del
aventurero Steven Fossett o la intrépida pionera de la aviación, Amelia
Earhart.
También
las teorías de fenómenos sobrenaturales o de conspiraciones como las
aseveraciones de que el accidente del vuelo 990 de Egypt Air escondía un
asesinato en venganza.
Amelia
Earhart
Amelia
Earhart y su navegador en un aeródromo de Brasil durante su vuelo alrededor del
mundo.
La
desaparición de un avión más famosa de todos los tiempos posiblemente le pertenece
a la intrépida piloto Amelia Earhart, cuya aeronave se perdió en 1937, cuanto
intentaba sobrevolar el globo. Iba acompañada de su copiloto y navegador,
capitán Fred Noonan, cuando se desvanecieron sobre el Pacífico.
Después
un extenso intento de búsqueda y rescate, no se encontró un solo rastro de su
avión bimotor y fue declarada muerta dos años después. Sin embargo, hay
personas que siguen buscándola.
Vuelo
Air France 447
Los
restos del vuelo 447 finalmente se encontraron cinco días después.
Cuando
el vuelo 447 de la aerolínea francesa se accidentó en la ruta de Río de Janeiro
a París en 2009, pasaron cinco días antes de que se pudiera encontrar resto
alguno del desastre.
Los
investigadores demoraron dos años en ubicar las cajas negras, a una profundidad
de 4.000 metros. Ninguna de las 228 personas a bordo de la nave Airbus 300
sobrevivió. Los investigadores franceses encontraron que el piloto automático
estaba desconectado, probablemente después de que los instrumentos que miden la
velocidad quedaron congelados por cristales de hielo, y luego los pilotos
inclinaron el avión a un ángulo demasiado agudo para mantener la velocidad, haciendo
que el avión entrara en barrena, a pesar de una alarma que sonó durante casi un
minuto dentro de la cabina. Air France rechazó esas acusaciones.
Vuelo
Egypt Air 990
La
caja negra de Egypt Air 990 aportó datos a la investigación del siniestro.
Este
vuelo de rutina entre el aeropuerto JFK en Nueva York con destino El Cairo cayó
al Atlántico en octubre de 1999, matando a las 217 personas que iban a bordo.
Debido
a que el accidente sucedió en aguas internacionales, la investigación estuvo a
cargo de las autoridades egipcias. Después solicitar a los expertos de la
aeronáutica de los Estados Unidos que asumieran la investigación, Egipto se
echó para atrás cuando los EEUU concluyó que el copiloto egipcio había
provocado el accidente adrede porque había sido reprendido, recientemente, por
la aerolínea por conducta sexual inapropiada. La
investigación egipcia concluyó el siniestro se debió a una falla mecánica.
El
Star Dust de la British South American Airways en los Andes
Los
restos del Star Dust fueron encontrados por un equipo de montañistas.
En
agosto de 1947, una nave de British Avro Lancastrian, llamada Star Dust, se
estrelló contra los Andes argentinos durante un vuelo de rutina desde Buenos
Aires a Santiago de Chile.
La
búsqueda del avión no arrojó resultados y pronto empezaron a surgir teorías de
una conspiración que apuntaba al sabotaje y, después de una confusión sobre la
transmisión final en clave al aeropuerto de Santiago, hasta la intervención de
extraterrestres.
La
especulación por fin terminó más de 50 años después, cuando unos montañistas se
toparon con los restos de la nave accidentada y los expertos pudieron
determinar que la tripulación se había confundido por el mal tiempo y, por
error, empezaron un descenso prematuro.
El
Triángulo de las Bermudas
La
desaparición de la tripulación del vuelo 19 de la Marina de los EEUU, en 1945,
creó el mito del Triángulo de las Bermudas.
Se
dice que decenas de embarcaciones y aviones han desaparecido sin rastro en esta
zona triangular del océano formada por puntos imaginarios entre las Bermudas,
Florida y Puerto Rico.
Dos
aviones de la British South American Airways desaparecieron en la región en los
años 40, pero una investigación realizada por un periodista de la BBC en 2009
encontró que uno de los aviones probablemente tuvo una falla técnica
catastrófica y el otro muy posiblemente se quedó sin combustible.
Sin
embargo, el mito del Triángulo de las Bermudas sigue muy vivo.
Vuelo
571 de la Fuerza Aérea de Uruguay
Sobrevivientes
del vuelo 517 caminan hasta los helicópteros de rescate.
Este
fue otro avión que cayó víctima de la baja nubosidad y las altas cordilleras en
los días antes de que la tecnología de cabina pudiera ofrecer mejor información
a los pilotos.
El
vuelo 571 volaba de Uruguay a Santiago de Chile y se vino abajo después de
perder las dos alas cuando hizo contacto con la cima de las montañas.
De
las 45 personas a bordo, casi la mitad no solo sobrevivió el impacto sino 72
días perdidos en las alturas de los nevados. Eventualmente, socorristas
alcanzaron a los 16 sobrevivientes que confesaron haber recurrido al
canibalismo para mantenerse con vida. Su historia fue reproducida para el cine
en la película ¡Viven!, en 1993.
Vuelo
TWA 800
El
avión 800 de TWA fue reconstruido como parte de la investigación.
El
vuelo 800 de Trans World Airlines partió de Nueva York sobre las 20:00 horas
del 17 de julio de 1996, y explotó en el aire pocos minutos después matando a
las 230 personas a bordo.
Un
piloto de otro avión se comunicó con la torre de control de Boston para decir:
"Acabamos de ver una explosión en frente de nosotros aquí ...a unos 16.000
pies más o menos. Se acaba de caer al agua".
Las
investigaciones subsiguientes adjudicaron el accidente a un cortocircuito que
causó una explosión en el tanque de combustible en una de las alas.
A
través de internet se tejieron varias teorías de conspiración basadas en las
declaraciones de testigos convencidos de que el avión fue derribado por un disparo
de artillería. Esa particular hipótesis ganó adeptos cuando el destacado
periodista Pierre Salinger, que fue jefe de prensa del presidente John F.
Kennedy, asegurara que una prueba de misiles de los EEUU había causado la
explosión. No obstante, los documentos que produjo para apoyar la teoría fueron
desacreditados.
Bombardero
B-24D del ejército de los EEUU.
El
bombardero B-24D fue encontrado casi intacto, 15 años después.
Durante
la Segunda Guerra Mundial, un bombardero estadounidense, Lady Be Good,
emprendió una misión sobre Nápoles, Italia, en abril de 1943, y nunca regresó a
su base en el este de Libia.
En
esa época se presumió que el avión había caído sobre el Mediterráneo y su
tripulación de nueve fue declarada "perdida en acción". En realidad,
el avión había seguido de largo por problemas técnicos y continuó volando por
dos horas, adentrándose en el norte de África.
Finalmente,
la tripulación abandonó la nave en paracaídas y ocho sobrevivientes
emprendieron camino hacia el norte.
Caminaron
más de 150 kilómetros antes de caer vencidos por el calor y la falta de agua.
El avión fue descubierto 15 años después, cuando un equipo de exploración
petrolera británico encontró los restos en la mitad del desierto.
Increíblemente, el bombardero estaba notablemente intacto y sus ametralladoras
todavía funcionaban.
Bellanca
Super Decathlon de Steve Fossett
Investigadores
dieron con la avioneta un año después, pero nunca encontraron el cuerpo de
Fossett.
El
aventurero estadounidense Steve Fosset despegó de un aeródromo privado en
Nevada el 3 de septiembre de 2007 y jamás fue visto otra vez.
La
búsqueda del multimillonario empresario de 63 años, la primera persona en volar
en solitario alrededor del mundo sin reabastecerse de combustible, se
interrumpió cuando su monomotor fue encontrado en octubre de 2008, después de
un esfuerzo mancomunado de varias agencias, voluntarios e investigadores de
Google Earth. Se concluyó que fuertes vientos fueron la causa más probable del
accidente.
Los
Roques, Venezuela: el nuevo Triángulo de las Bermudas
Buzos
recuperaron la avioneta frente a las costas de Venezuela.
Una
pequeña aeronave en la que viajaba el director de la casa de modas italiana
Missoni desapareció frente a las costas de Venezuela en enero de 2013.
Vittorio
Missoni y su esposa eran parte de un grupo de seis personas a bordo del vuelo
que partió del archipiélago de Los Roques hacia Caracas, cuando súbitamente
perdió altitud y velocidad antes de desaparecer del radar.
La
avioneta se encontró seis meses después y un equipo de buzos finalmente recuperó
los seis cadáveres, confirmando la identidad de Missoni y su esposa. Era la
segunda vez que un avión desaparecía en Los Roques, una zona que ahora ha sido
bautizada el "nuevo Triángulo de las Bermudas".
Fuente:
https://www.bbc.com