Activo:
22 de abril de 1944 - 15 de junio de 1945
País: Reino
Unido
Lealtad:
República Federativa Socialista de Yugoslavia
Rama: Royal
Air Force
Rol: Escuadrón
de caza
Parte
de: Fuerza Aérea de los Balcanes
Compromisos:
Segunda Guerra Mundial en Yugoslavia
El
Escuadrón Nº 352 de la RAF fue un escuadrón de cazabombarderos tripulado por
yugoslavos de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. El
escuadrón también se conocía como Primer Escuadrón NOVJ.
Historia
Formado
en Benina, Libia el 22 de abril de 1944, el escuadrón fue la primera unidad de
combate tripulada por yugoslavos que se formó en el Mediterráneo. Inicialmente
equipado con Hurricane, recibió Supermarine Spitfire en junio y en agosto se
trasladó a Italia para unirse al Ala Nº 281 de la RAF. El escuadrón proporcionó
escolta a los escuadrones de cazabombarderos y participó en misiones de ataque
terrestre durante el resto de la guerra, utilizando la isla de Vis como base
avanzada hasta el 1 de enero de 1945, cuando el escalón aéreo del escuadrón se
estableció allí de forma permanente.
El
escuadrón estaba organizado por la formación de guerra prescrita para los
escuadrones de cazas móviles de la RAF, con dos vuelos con ocho Supermarine
Spitfire en cada vuelo. El personal técnico y de vuelo estaba compuesto por
personal de la Real Fuerza Aérea Yugoslava trasladado a NOVJ y personal de la
Primera Base Aérea NOVJ.
El
escuadrón llevó a cabo su primera misión operativa el 18 de agosto de 1944.
El
primer comandante de escuadrón fue el Capitán Mileta Protić, y el comisario
político fue Franjo Kluz, el comandante del Vuelo "A" fue el Capitán
Ratko Jovanović, y el comandante del Vuelo "B" fue el Capitán
Arkadije Popov. Estos tres hombres murieron a finales de año: una indicación de
la intensidad de los combates en las operaciones de apoyo terrestre en ese
momento. Protić y Popov se conmemoran en el monumento CWGC en Malta y Jovanovic
en el cementerio CWGC en Belgrado.
Hinko
Šoić asumió el cargo de comandante de escuadrón y los nuevos comandantes de
vuelo fueron Branko Kraus y Đuro Ivanšević. Ivanšević sobrevivió a la guerra y
se convirtió en el Comandante de Regimiento del 1er Regimiento de Cazas de
corta duración, la fusión de los dos escuadrones entrenados por la RAF.
Durante
la guerra, 27 pilotos se convirtieron en bajas, de los cuales 10 murieron,
incluido el comandante de escuadrón y los dos comandantes de vuelo, y Franjo
Kluz, primer piloto partisano y héroe nacional de Yugoslavia.
Durante
los nueve meses de la guerra, el Escuadrón Nº 352 de la RAF llevó a cabo 367
operaciones de combate con 1210 despegues. Estas tareas incluyen tropas de
apoyo en Yugoslavia, protección de combatientes y reconocimiento. El escuadrón
utilizó las bases aéreas de Canne, Vis y Zemunik.
El
cuartel general permaneció en Italia hasta que se trasladó al territorio
yugoslavo para unirse a su escalón aéreo en abril de 1945 y el escuadrón se
disolvió de la RAF el 16 de mayo de 1945. El 18 de mayo de 1945, junto con el
Escuadrón Nº 351 formó el 1er Regimiento de Cazas de SFR Fuerza Aérea Yugoslava.
Aeronaves
operadas
Fuente:
https://en.wikipedia.org
