El Woomera, diseñado por Sir Lawrence Wacket, era un avión de ataque polivalente con capacidades de bombardero en picado, torpedero y bombardero horizontal que usaría la experiencia adquirida por la CAC tras la fabricación bajo licencia del Beaufort inglés.
Historia
Después
de la producción del bombardero/torpedero Bristol Beaufort por la Commonwealth
Aircraft, la compañía recibió el cargo de proyectar un sustituto, el
Commonwealth Aircraft CA-4 Woomera.
Propulsado
por dos motores Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp de 1.200 hp, el CA-4 era
un monoplano metálico de ala baja, que acomodaba a tres tripulantes; voló por
primera vez el 19 de septiembre de 1941.
Además
de ser el avión más complejo construido en Australia hasta el momento, el CA-4
presentaba una serie de características inusuales, entre ellas las torres de
control remoto equipados con dos ametralladoras de 7,7 mm e instaladas en la
parte posterior de las góndolas de los motores; dichas góndolas disponían
también para bombas de pequeño tamaño, además de alojar las ruedas del tren
principal de aterrizaje, provisto de dos ruedas cada uno.
Pese a
que las pruebas de vuelo indicaron la necesidad de efectuar modificaciones, se
firmó un contrato por 20 ejemplares. Los aviones de serie debían tener una
sección central alar de cuerda mayor, con diedro más acentuado, superficie de
cola incrementadas y una cabina con cubierta acristalada más amplia.
Con estas novedades, el CA-11 Woomera voló el 7 de julio de 1944; cuando estaba a punto de completarse el segundo CA-11 se canceló el contrato, al preferirse los bombarderos medios norteamericanos.
Variantes
CA-11:
Solo se construyeron dos prototipos.
Usuarios
Australia: RAAF.
Especificaciones
técnicas
País:
Australia.
Tipo:
Bombardero y Avión de Reconocimiento.
Fabricante:
Commonwealth Aircraft Corporation.
Diseñador:
Lawrence Wacket.
Primer
Vuelo: 19 de septiembre de 1941.
Introducido:
Proyecto cancelado.
Construidos:
2 Ejemplares.
Tripulación:
3 Tripulantes.
Longitud:
12,07 m.
Envergadura:
18,05 m.
Altura:
5,53 m.
Superficie
Alar: 40,9 m².
Peso en
Vacío: 5798 kg.
Peso
Máximo al Despegue: 10402 kg.
Planta
Motriz: Dos Motores Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp. Potencia: 1200 hp
cada uno. Hélices: Dos hélices tripalas.
Velocidad
Máxima Operativa (Vno): 454 km/h.
Alcance:
3.580 km.
Techo
de Servicio: 7.165 m.
Régimen
de Trepada: 10,6 m/s.
Armamento
Ametralladoras:
Dos ametralladoras
Browning de 7,7 mm en cada una de la torres de control remoto situadas en las
góndolas de los motores.
Una ametralladora
Vickers "K" de 7,7 mm móvil para el observador.
Cañones:
Dos Cañones Hispano de 20 mm en cada una de la torres de control remoto
situadas en las góndolas de los motores.
Bombas:
Una carga de bombas de hasta 113 kg en las góndolas de los motores y cuatro
bombas de 227 kg o bien dos torpedos de 533 mm, y ocho bombas de 11,3 kg en
soportes subulares.
Fuente: https://www.lasegundaguerra.com
