Nació: El 2 de marzo de 1955
en Presidencia Roque Sáenz Peña, provincia del Chaco, Argentina
Murió: El 9 de mayo de 1982
en la Isla de los Arrecifes, gobernación militar de las Islas Malvinas,
Georgias del Sur y Sándwich del Sur, Argentina
Lealtad: Argentina
Rama militar: Fuerza Aérea
Argentina
Especialidad: Aviador militar
Unidad: IV Brigada Aérea,
Grupo 4 de Caza, Escuadrón I
Mandos: Jefe de Sección
Conflictos: Guerra de las
Malvinas
Estatus legal: Muerto en
combate
Jorge Eduardo Casco fue un
oficial aeronáutico militar argentino que murió en combate en la guerra de las
Malvinas.
Fue ascendido post mortem a Primer
Teniente y condecorado post mortem con la Medalla al Valor en Combate por ley
N.º 25 576 del 11 de abril de 2002. El gobierno argentino por ley nacional N.º
24 950/98 lo incluyó en el listado de los “héroes nacionales”, fallecidos en
combate en la guerra de las Malvinas.
Biografía
Jorge Eduardo Casco se vio
forzado a cursar en diferentes establecimientos debido al trabajo de su padre.
Finalizó sus estudios secundarios en el Liceo Militar “General San Martín”. En
1973 ingresó a la Escuela de Aviación Militar de Córdoba.
Guerra de las Malvinas
En 1982, Casco era Teniente y
se encontraba prestando servicios como piloto de A-4C Skyhawk en la IV Brigada
Aérea con asiento en El Plumerillo, provincia de Mendoza.
El 9 de mayo de 1982 se le
ordenó atacar buques británicos que se encontraban a setenta kilómetros al
noroeste de la Puerto Argentino, con el fin de detener un eventual bombardeo
naval sobre objetivos estratégicos vitales para las fuerzas argentinas. En esa
operación integraban la escuadrilla 4 aviones A-4C (Capitán Jorge Osvaldo
García, Tenientes, Jorge Ricardo Farías, Jorge Casco y Alférez Gerardo
Guillermo Isaac), indicativo “Trueno”, despegaron de Puerto San Julián a las
15:40.
La escuadrilla tuvo
problemas, El 1 y el 4 en el reabastecimiento en vuelo, por lo que regresaron a
San Julián a las 15:08. Sólo reabastecieron el 2 y el 3, que continuaron su
ruta hacia el objetivo fijado. En esa situación el Teniente Casco se encontró
volando por debajo del lóbulo del radar misilístico Seadart, o sea a 10-15 m
encima de las olas del mar Argentino, afrontando severas condiciones
meteorológicas y disponiendo de una visibilidad totalmente desfavorable. Sin
embargo, decidió continuar con la misión en búsqueda de objetivos.
En las proximidades de las
Malvinas, la sección volaba sobre una inmensa capa de nubes. El Teniente Casco
y el Teniente Farías iniciaron el descenso, en formación cerrada, e hicieron
contacto visual con las olas a sólo 100/150 metros de altura (techo de las
nubes), y siguieron su rumbo, con lloviznas aisladas y bancos de niebla, que
los obligaba a aferrarse mutuamente, en busca del objetivo que no encontraban.
A las 14:40 pidieron al oficial de control aéreo táctico (OCAT), más datos
sobre la posición del buque. No veían las islas, no tenían enlace ni estaban en
pantalla con el radar Malvinas. Éste les informó que estimaba que el objetivo
se encontraba más al este. Y allí siguieron, en vuelo rasante hasta que se
estrellaron en las estribaciones de las Islas Sebaldes, no muy lejos del lugar
donde operaba su objetivo, el destructor, HMS Coventry.
Identificación de sus restos
mortales
En mayo de 2008 la embajada
del Reino Unido en la Argentina comunicó al gobierno argentino el hallazgo de
huesos no identificados cercanos a dos aviones Skyhawk siniestrados en la zona
de los acantilados de las islas Sebaldes, al noroeste de la isla Gran Malvina.
En consecuencia, del anuncio
de la sede diplomática del Reino Unido en la Argentina, se comenzó a tramitar
el traslado de los restos al Banco Nacional de Datos Genéticos del Hospital
Durand, que finalmente fueron entregados por la Fuerza Área Argentina en julio
de 2008. Los exámenes genéticos determinaron la identidad de Jorge Casco
durante la primera semana de marzo de 2009 y ese mismo mes fueron sepultados
con honores militares británicos en el Cementerio de Darwin.
Fuente: https://es.wikipedia.org
