Nació:
El 14 de marzo de 1914 en Tarragona, España
Murió:
El 1 de diciembre de 1989 en Tula, URSS
Grado:
Teniente coronel
Años
de servicio: 1933 - 1948
Lealtad:
República
Española
Unión
Soviética
Conflictos:
Guerra
Civil Española
Segunda
Guerra Mundial
Leopoldo
Morquillas Rubio fue un piloto militar español que luchó en la Guerra Civil
Española encuadrado en las Fuerzas Aéreas de la República Española (FARE).
Terminó la guerra con 21 aparatos enemigos derribados, siendo considerado
un as de la aviación. Posteriormente también combatió,
esta vez en las filas del Ejército Rojo de la
URSS, en la Segunda Guerra Mundial.
Biografía
Leopoldo
Morquillas nació en el seno una familia de tradición militar. En 1933 se unió a
la Aeronáutica militar, siendo destinado originalmente al aeródromo de El Prat
de Llobregat. En julio de 1936 se encontraba destinado en la Base aérea de
Getafe, justo cuando le sorprendió el comienzo de la Guerra civil.
Morquillas
inicialmente operó como ametrallador-bombardero en los antiguos Breguet XIX,
pero a partir de diciembre de 1936 hizo cursos de pilotaje en la Escuela de La
Ribera junto a otros compañeros de promoción como Zarauza o Zambudio. A partir
de febrero de 1937 entró en combate con los cazas Nieuport NiD-52, primero
desde Reus y luego desde el aeródromo de Andújar, en la provincia de Jaén. En
marzo su escuadrilla pasó a operar los Polikarpov I-15 "Chatos" de
origen soviético,3 siendo la primera
unidad de españoles en operar estos aparatos. En mayo marchó
con su aparato y dos escuadrillas de "Chatos" hacia Santander, para
apoyar a las fuerzas republicanas en el Frente Norte. A finales de agosto, tras
la caída de Bilbao y Santander, se vuelve a trasladar a la zona
central y durante un tiempo destinado para la defensa aérea
de Barcelona.
Al
frente de la 2ª Escuadrilla de "Chatos" realiza varias operaciones de
ataque durante la Batalla de Teruel. Durante un breve periodo de junio de 1938
sustituyó a Juan Comas al frente del Grupo 26 de Caza, pero a
finales de julio se traslada al sur para apoyar a las fuerzas republicanas en
el Frente de Extremadura.
Unos
meses más tarde el final de la guerra le sorprenderá en la Unión Soviética,
donde se encontraba haciendo un curso avanzado de aviación en Lipetsk. Allí se
convirtió en instructor para los pilotos de combate, y durante la Segunda
Guerra Mundial combatió contra los nazis integrado en la Fuerza Aérea Soviética
(VVS).
Tras
el final de la guerra residió en la ciudad de Tula, donde moriría en 1989.
Fuente:
https://es.wikipedia.org
