Apodo: "Amapola"
Nacido: El 16 de noviembre de 1916 en Minneapolis,
Minnesota
Murió: El 14 de febrero de 1995 a los 78 años de
edad en Colorado Springs, Colorado
Lealtad:
Canadá
Reino Unido
Estados Unidos
Servicio
Ejército de los Estados Unidos (1934–35)
Ejército de Canadá (1939–40)
Real Fuerza Aérea (1940–43)
Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
(1943–47)
Fuerza Aérea de los Estados Unidos (1947–73)
Años de servicio: 1934–1935, 1939–1973
Rango: Teniente Coronel
Unidad: 71° Escuadrón
de la Royal Air Force
Guerras
Segunda Guerra Mundial
Guerra civil china
Guerra de Vietnam
Premios
Legión al mérito
Cruz de Vuelo Distinguida
Medalla de la estrella de bronce (2)
Medalla de aire (13)
Medalla de reconocimiento de la Fuerza Aérea
El Teniente Coronel William Robert
"Poppy" Dunn fue el primer as estadounidense de vuelo en la II Guerra
Mundial. Se unió al ejército canadiense en el estallido de la guerra en 1939,
era un soldado de infantería hasta que, a fines de 1940, fue transferido a la
Royal Air Force (RAF). Después del servicio en un Escuadrón Águila de la RAF,
se unió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, en 1943.
Trasladándose a la recientemente establecida Fuerza Aérea de los Estados Unidos
en 1947, también participó en la Guerra Civil China, la Guerra Fría y la Guerra
de Vietnam.
Tras el estallido de la II Guerra Mundial, Dunn se
alistó en el Ejército canadiense el 7 de septiembre de 1939, alcanzando el
rango de Sargento Mayor antes de unirse a la Royal Air Force el 13 de diciembre
de 1940. Después de completar la RAF Flying School en Tern Hill, Inglaterra, el
16 de abril de 1941, el oficial piloto Dunn fue asignado al escuadrón 71° de la
RAF, también conocido como el Escuadrón Águilas, llamado así porque estaba
compuesto por pilotos estadounidenses expatriados en la RAF antes de la entrada
oficial de los Estados Unidos en el II Guerra Mundial, desde mayo hasta agosto
de 1941, tiempo durante el cual se convirtió en el primer as de caza
estadounidense de la II Guerra Mundial al destruir 5 cazas alemanes en combate
aéreo, más un probable compartido; todo mientras volaba cazas Hawker Hurricane
y Supermarine Spitfire. Después de ser herido en acción el 27 de agosto de
1941, Dunn fue hospitalizado por 3 meses y luego pasó otros 3 meses en los EEUU,
de licencia antes de desempeñarse como instructor piloto en Canadá hasta que
fue transferido a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EEUU, el 15 de junio
de 1943.
El Teniente Dunn se desempeñó como oficial de
artillería en el 53° Grupo de Caza y luego se unió al 513° Escuadrón de Caza
del 406° Grupo de Caza y Bombarderos, que operaba el P-47 Thunderbolt, en
octubre de 1943, y se desplegó con el grupo a Inglaterra en abril de 1944. Se
le acreditó la destrucción de su sexto y último avión enemigo en combate aéreo
en junio de 1944. Promovido a Capitán y luego a Comandante, más tarde completó
el Comando y la Escuela de Estado Mayor antes de trasladarse a China, donde se
desempeñó como comandante de las Bases Aéreas de Luchien y Luchow, como Teniente
Coronel, desde mayo de 1945 hasta 1947, participando en la Guerra Civil China
del lado de los nacionalistas. Su siguiente asignación fue como asesor de la
Fuerza Aérea Imperial de Irán desde 1947 hasta 1949.
Dunn renunció a su comisión el 3 de noviembre de
1949 y se reincorporó a la Fuerza Aérea el 14 de noviembre del mismo año,
alcanzando el rango de Sargento Maestro antes de recibir un nombramiento como
Oficial de la Fuerza Aérea el 17 de abril de 1952. Durante este tiempo, se
desempeñó como asesor de la Fuerza Aérea Brasileña de 1950 a 1952. Promovido a
Oficial de Garantías Principal, CWO Dunn se desempeñó como oficial de personal
de 1952 a 1954, y luego se desempeñó como Controlador de Aviones, Controlador
Interceptor, Controlador de Tráfico Aéreo y Oficial de apoyo de ala para la 33ª
División Aérea en Tinker AFB, Oklahoma, desde mayo de 1954 hasta febrero de
1958. Su siguiente asignación fue como controlador de armas con el 623°
Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves en Naha AB, Okinawa, desde
abril de 1958 hasta abril de 1960, y luego con el 51° Ala de Interceptor de
Combate en Naha AB desde abril de 1960 hasta julio de 1961. CWO Dunn luego se
desempeñó como oficial de personal en Headquarters, 29° Air División en
Richards-Gebaur AFB, Missouri, desde julio de 1961 hasta mayo de 1963, seguido
de servicio como Controlador de Armas con el 848° Escuadrón AC&W en Wallace
AS en Filipinas desde mayo de 1963 hasta mayo de 1964. Se desempeñó como
Oficial de Armas en el personal de la Sede de las Fuerzas Aéreas del Pacífico
(PACAF) en Hickam AFB, Hawai, desde mayo de 1964 hasta mayo de 1967, y luego se
desplegó en el sudeste asiático, donde se desempeñó como Oficial de Planes de
la Fuerza de Armas con el 6250° Escuadrón de Apoyo en Tan Son Nhut AB, Vietnam
del Sur, desde mayo de 1967 hasta junio de 1968.
La última tarea de Dunn fue como Controlador de
Armas con el Cuartel General, Comando de Defensa Aeroespacial en Ent AFB,
Colorado, desde junio de 1968 hasta su retiro de la Fuerza Aérea el 1 de febrero
de 1973. Fue ascendido a Jefe de Órdenes 4 (W-4) en 1963, pero se retiró en su
rango más alto de Teniente Coronel (O-5).
Bill Dunn murió el 14 de febrero de 1995 y fue
enterrado en el cementerio nacional Fort Logan en Denver, Colorado. Aunque solo
se acreditaron oficialmente con 6 victorias aéreas en la II Guerra Mundial,
Dunn reclamó 8 ½ en el aire, más 4 no confirmadas, 3 probables, 4 dañados y 12
más destruidas en el suelo mientras atacaban aeródromos enemigos.
Además de su autobiografía, “Fighter Pilot: el
primer as estadounidense de la II Guerra Mundial”, escribió War Drum Echoes y
otras obras sobre las guerras indias de América del Norte.
Fuente: https://en.wikipedia.org
