15 de mayo de 2019

AVIONES JAPONESES DE LA II GUERRA MUNDIAL - MITSUBISHI A7M REPPU



Mitsubishi A7M Reppu

El Mitsubishi A7M Reppu "Huracán" es un avión diseñado por la empresa japonesa Mitsubishi como el sucesor del Mitsubishi A6M Zero de la Armada Imperial Japonesa, cuyo desarrollo comenzó en 1942. Los objetivos a conseguir eran mejorar la velocidad, ascensión, picado y armamento del Zero, así como mejorar la maniobrabilidad. Como resultado la superficie alar y el tamaño general fueron incrementados significativamente, equiparándose al P-47 Thunderbolt.

Mitsubishi A7M Reppu

El Mitsubishi A7M Reppu “Huracán” fue diseñado para ser el sucesor del Mitsubishi A6M Reisen como un avión embarcado para la Armada japonesa, pero nunca entró en servicio. Las especificaciones se publicaron en 1940, pero Mitsubichi sólo completó nueve prototipos y un modelo de producción antes de la guerra.

Una de las muchas razones de la demora fue un desacuerdo sobre el motor a utilizar. Cuando el primer prototipo salió en mayo de 1944, no logró alcanzar el nivel requerido de rendimiento, por culpa del motor.

Un motor diferente se instaló, y en octubre de 1944 la nueva versión cumplía todas las especificaciones, y la producción fue autorizada. Sin embargo, en diciembre de 1944, la fábrica que iba a construir los motores fue seriamente dañada en un terremoto y también por un bombardeo americano, la mayoría de los prototipos fueron destruidos. Aunque el avión nunca entró en funcionamiento, los aliados le asignaron el nombre clave de "Sam".

Especificaciones técnicas

Mitsubishi A7M Reppu 

País: Japón.
Tipo: Caza Embarcado.
Fabricante: Mitsubishi.
Diseñador: Horikoshi.
Primer Vuelo: 6 de mayo de 1944.
Introducido: Cancelado.
N° construidos: 8
Tripulación: 1
Longitud: 10,99 m.
Envergadura: 14 m.
Altura: 4,28 m.
Superficie Alar: 30,86 m².
Peso en Vacío: 3226 kg.
Peso Cargado: 4720kg.
Planta Motriz: Un motor radial de 18 cilindros Mitsubishi Ha-43 con una potencia de 2 200 HP y una hélice cuatripala.
Velocidad Máxima Operativa: 630 km/h.
Velocidad de Crucero: 417 km.
Autonomía: 2,5 h de crucero + 30 min de combate.
Alcance: 1240 km.
Techo de Servicio: 10900 m.
Armamento: Dos Ametralladoras Tipo 3 de 13,2 mm, Dos Cañones Tipo 99 de 20 mm.

Variantes
  • A7M1: Modelo inicial impulsado por un motor Nakajima NK9K Homare 22 de 1.999 hp. Se construyó un prototipo. Armado con dos ametralladoras de 13,2 mm y 2 cañones de 20 mm en las alas.
  • A7M2: Versión mejorada y propulsada por un motor Mitsubishi MK9A Ha-43 de 2200h hp. Se construyeron siete prototipos. Armados con 4 cañones de 20 mm en las alas.
  • A7M3: Variante proyectada para ser impulsada por un motor sobrealimentado Mitsubishi MK9C Ha-43 de 2250 hp. No se llegó a construir. Diseñado con 6 cañones de 20 mm en las alas.
  • A7M3-J: Versión de caza. No llegó a construirse. Diseñado con 2 cañones de 30 mm de tiro oblicuo en el fuselaje y 4 cañones de 30 mm en las alas. Este aparato no era apto para ser embarcado. 

Mitsubishi A7M2

Mitsubishi A7M2

Mitsubishi A7M2
Mitsubishi A7M2

Fuente: https://www.lasegundaguerra.com