El FMA I.Ae. 48 fue un prototipo de avión de caza a reacción argentino. Iba a ser desarrollado después del FMA I.Ae. 37 como un entrenador subsónico nuevo y caza más poderoso, designado I.Ae. 48. Con dos motores bajo las alas destinados a alcanzar la velocidad de Mach 2,2 (2.700 km/h). Sin embargo, ambos proyectos fueron cancelados en los años 1960 como una medida económica, sólo un año antes de que volara el I.Ae. 37.
Historia
Desde
finales de la década de 1940, la industria aeronáutica estaba pasando una época
de oro en la que la disponibilidad de divisas en las arcas del gobierno, la
profusión de ingenieros aeronáuticos alemanes, italianos y franceses
desempleados y la voluntad británica de proporcionar motores aeronáuticos y
accesorios de generación permitió que la Industrias Aeronáuticas y Mecánicas
del Estado (IAME) se embarcara en el sueño de convertirse en autónomos en el
desarrollo y construcción de aviones de alto rendimiento y tecnología avanzada.
Pero el agotamiento de las fuentes presupuestarias, la ambición de algunos
diseños y distracciones en iniciativas fuera del campo aeroespacial conspiraban
para diluir el sueño de que la Argentina lograra una potencia aeronáutica
comparable a las grandes naciones. El golpe de 1955 sólo sirvió para terminar
un proyecto que, en 1953, mostraba signos claros de estancamiento debido a la
falta de recursos y, por qué no, por la aparición de algunos cuellos técnicos
propios, trabajos que a veces bordeaban la frontera tecnológica de la época.
Descripción
Este
modelo, designado IA-48, estaría equipado con dos turbinas Rolls-Royce Avon RA3
de 2.950 kgf de empuje, dos Rolls-Royce Nene 101, de 2.267 kgf o dos Bristol
Siddeley Orpheus de 2.200 kgf en góndolas bajo las alas. Ésta a su vez tenía la
forma de alta delta, diseñada para llegar a Mach 2,2. La Armada Argentina
estaba interesada en el modelo para su uso en el entonces nuevo portaaviones
ARA Independencia (V-1), incorporado en 1958, por lo que se sometió a algunos
cambios, como la orientación del flujo de escape del motor.
Tipo:
Caza
Fabricante:
Fábrica Militar de Aviones
Diseñado
por: Reimar Horten
Estado:
Cancelado en los años 1960
Fuente:
https://en.wikipedia.org
