Con
la misión de contribuir a la defensa aérea de nuestro país, la Fuerza Aérea
Argentina (FAA) cumple cada año con la tarea formar y adiestrar a los jóvenes
aviadores militares en el arte del combate aéreo, quienes deberán calificar
para obtener su especialidad, que les permitirá luego integrar alguno de los
escuadrones de combate operativos de la Institución.
Para
ello se seleccionan previamente a los oficiales con mejores promedios de egreso
de la Escuela de Aviación Militar, quienes luego son reclutados para realizar
el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC)
en la IV Brigada Aérea "El Plumerillo", con asiento en la provincia
de Mendoza.
En
esta Unidad, también conocida como la "Cuna de la Aviación de Caza",
los oficiales cursantes reciben durante el lapso de un año aproximadamente la
instrucción académica y de vuelo correspondiente en los Sistemas de Armas IA-63
Pampa II y T-6C Texan II, pertenecientes a los Escuadrones I y II del Grupo 4
de Caza.
Teoría
y práctica
El
CEPAC ha sido estructurado para desarrollar al máximo las capacidades de los
cursantes a partir de un plan de estudios que comprende la incorporación de
conocimientos teóricos y prácticos.
Durante
el desarrollo de este proceso cumplen un papel fundamental los Instructores de
vuelo, quienes exigen a cada cursante y evalúan constantemente sus avances en
el proceso de aprendizaje.
Los
jóvenes aviadores militares que egresan del Curso, obtienen la especialidad de
"Piloto de Caza-Bombardeo", luego de haber completado los patrones de
vuelo de Formación Táctica, Maniobras Básicas de Combate, Maniobras de Combate
Aéreo, Tiro Aire-Aire, Tiro y Bombardeo y Táctica Aire-Superficie.
Para
cumplir con este objetivo, se selecciona a su vez a los Instructores de los
escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, dada su sólida experiencia y
trayectoria profesional, que incluye en algunos casos la participación en
comisiones de intercambio con escuadrones de instrucción de los Estados Unidos,
Italia y España. Por su parte, estos países envían instructores asesores,
quienes brindan apoyo al proceso formativo en los Escuadrones.
Avión
de entrenamiento
El
IA-63 Pampa II es un avión de entrenamiento y ataque ligero, biplaza, de ala
alta, mono turbina y con toberas de ingreso de aire al motor a ambos lados de
la cabina de mando.
En
servicio desde el año 2005, mantiene las premisas esenciales de la versión
original introducida a fines de los años '80 (IA-63 Pampa I), como su probado
diseño, confiabilidad, robusta estructura y características estables de vuelo.
Sin
embargo, presenta significativas prestaciones técnicas y operativas que lo
diferencian de su predecesor y lo equiparan con aviones de entrenamiento en
servicio activo actualmente en otros países: Mantiene la capacidad de
entrenamiento avanzado, pero pone mayor énfasis en el entrenamiento con armas y
el combate. Incorpora una electrónica avanzada y una central eléctrónica
mejorada. Dispone de una aviónica integrada de última generación. Es una
versión más potente, con un tiempo medio de funcionamiento mejorado, mayor
rendimiento, durabilidad y facilidad de mantenimiento.
Salto
tecnológico
La
incorporación progresiva de los T-6C Texan II a partir del año 2017 significó
un importante salto tecnológico para la Fuerza Aérea Argentina, al tener la
Institución la posibilidad de contar con la última tecnología disponible para
la instrucción aérea de los futuros aviadores militares y pilotos de combate.
En
tal sentido, la incorporación de estos modernos entrenadores tuvo un efecto
inmediato en la calidad de la formación del personal, debido a que presenta una
plataforma que satisface ampliamente con las exigencias y requerimientos de la
instrucción aérea. Fue evaluado por la Fuerza Aérea y resultó la mejor opción
del mercado internacional en este segmento, debido a las diversas prestaciones
que presenta, su versatilidad y alta capacidad operativa.
Permite
un uso eficiente y confiable de los medios de acuerdo a la complejidad de cada
una de las etapas previstas en el plan de instrucción.
La
incorporación de esta plataforma en las principales fuerzas armadas de varios
países, entre ellos los Estados Unidos como su principal usuario, ha colocado
la formación de los aviadores militares argentinos en la vanguardia de la
región.
Fuente:
http://www.laprensa.com.ar
