Nació:
El 12 de agosto de 1906 en Mülheim
Murió:
El 25 de marzo de 1960 a los 53 años en Mülheim
Ocupación: Diseñador, Ingeniero
Erich
Bachem fue un ingeniero alemán. En la década de 1930, Erich Bachem diseñó el
remolque de camping Aero-Sport construido con madera contrachapada por la
empresa de planeadores Wolf Hirth en Kirchheim unter Teck. Hasta 1942, Bachem
se desempeñó como director técnico del fabricante de aviones Fieseler. En
febrero de 1942 fundó Bachem-Werke GmbH, un proveedor de repuestos para la
industria aeronáutica, en Waldsee, Baden-Württemberg.
En
1944, diseñó para las SS el avión cohete tripulado de despegue vertical Bachem
Ba 349 Natter. El único vuelo de prueba tripulado el 1 de marzo de 1945 terminó
con la muerte del piloto Lothar Sieber.
En
1947/48 Erich Bachem salió de Alemania a través de Dinamarca y Suecia para
establecerse en la Argentina. Posiblemente deseaba escapar de los agentes
estadounidenses que planeaban enviarlo a los Estados Unidos con el grupo de
Wernher von Braun como parte de la Operación Overcast. En la Argentina, entre
otras cosas, construyó una fábrica de guitarras con fondos intercambiables.
En
1952, Bachem regresó a Alemania para convertirse en director técnico de la
empresa de su suegro Heinrich Wilhelm Schwarz, Ruhrthaler Maschinenfabrik
Schwarz & Dyckerhoff GmbH, en Mülheim. Allí desarrolló la locomotora minera
moderna y aerodinámica Ruhrthaler Vollsicht junto con varias otras piezas de
maquinaria minera y locomotoras diésel de larga distancia. Ocupó este cargo
hasta su prematura muerte.
Desde
1957, junto con Erwin Hymer en Hymer, diseñó remolques para acampar vendidos
como Eriba (Eri ch Ba chem, o posiblemente Eri ka Ba chem después de su esposa)
con nombres como Troll, Puck, Touring, Nova.
Fuente: https://en.wikipedia.org
