Nació:
El 31 de marzo de 1913 en Barcelona, España.
Murió:
El 25 de mayo de 2004 en el Surrey, Reino Unido
Nacionalidad: española
Ocupación:
Aviadora
María
Josep Colomer y Luque, más
conocida como Mari Pepa Colomer, es una de las pioneras de la aviación española. Con frecuencia es
considera la primera española en obtener la licencia oficial de piloto en 1931 y la
primera mujer instructora de vuelo de España, sin embargo, el 24
de noviembre de 1928, María Bernaldo de Quirós obtuvo la licencia de piloto en
la Escuela Nacional Aeronáutica de Madrid.
Estudió en el Instituto de Cultura y Biblioteca Popular de la Mujer, institución que había fundado en 1909 Francisca Bonnemaison, con la intención de dar instrucción a las mujeres obreras para que pudieran aprender un oficio y ejercer después su profesión. De pequeña, ya quería volar y se iba en bicicleta al aeródromo de Catalunya y allí probaba los aviones vigilada por los mecánicos.
En
mayo de 1930, ingresó en la Escuela de Aviación de Barcelona. Con tan solo 17
años, y tras realizar las sesenta horas de vuelo reglamentarias, el 19 de enero
de 1931, obtuvo la licencia oficial de piloto. Su nombramiento generó una gran
expectación, apareció en la portada del diario La Vanguardia y la Diputación de
Barcelona le hizo un homenaje.
Tras
la obtención del título, para conseguir experiencia profesional y demostrar que
estaba al mismo nivel que el resto de pilotos hombres que la rodeaban,
participó en varios concursos de pilotos amateurs y en el II Concurso de
Aviación de Cardedeu, en aquella época muy reconocido en el mundo de la
aviación civil.
En
1932, se creó la Escola de Pilots Militars de la Generalitat y en octubre de
ese mismo año, saltaría a la fama al lograr aterrizar un Zeppelin en el
aeródromo de Barcelona. Fue todo un acontecimiento. Entre las muchas personas
asistentes al evento se encontraba una joven, Dolors Vives Rodón, conocida como
Lolita Vives, quien no tardará en seguir sus pasos como otra de las pioneras de
la aviación española. Tres años después,
en 1935, Mari Pepa se convertiría en la primera mujer
instructora de vuelo española. En 1936 creó, junto con otros
compañeros, la primera Cooperativa de Trabajo Aéreo de Cataluña y la Escuela
Catalana de Aviación, donde dio clases también.
Con
el estallido de la Guerra Civil Española, empezó a formar parte de la Escuela
de Pilotos de la Generalitat de Cataluña, con el rango de auxiliar de primera
categoría del Servicio Aeronáutico donde trabajaba formando nuevos pilotos para
las Fuerzas Aéreas de la República Española.
Llegó a tener rango de oficial del Ejército
y desarrolló funciones como instructora de pilotos de guerra, piloto
de abastecimiento, ambulancia y propaganda. Tras ayudar a cruzar la frontera
hispano-francesa a miles de exiliados republicanos, al final de la guerra es
ella misma la que se exilia, junto al que había sido su profesor, el piloto
Josep María Carreras y Dexeus, que se convertiría posteriormente en su marido.
Primero se trasladarían a Toulouse y después a Inglaterra, en donde vivió el
resto de su vida. No volvió a pilotar nunca más un avión y cuando se le
preguntaba por qué, su respuesta siempre fue que en Inglaterra no había trabajo
para ella como piloto.
El
mes de marzo del año 2003, la Secretaría General del Deporte de la Generalitat
de Cataluña rindió un homenaje a su trayectoria deportiva en el mundo de la
aviación. Sus cenizas fueron llevadas al cementerio de Reus.
Reconocimientos
Hay
una avenida que lleva su nombre en El Prat de Llobregat (Barcelona) y en Getafe
(Madrid), una calle en Castelldefels (Barcelona), unos jardines en Barcelona
(Barcelona) y una escuela de educación infantil, primaria y secundaria en El
Prat de Llobregat (Barcelona).
En
julio de 2018 la Asociación “Herstóricas. Historia, Mujeres y Género” y el
Colectivo “Autoras de Cómic” creó un proyecto de carácter cultural y educativo
para visibilizar la aportación histórica de las mujeres en la sociedad y
reflexionar sobre su ausencia consistente en un juego de cartas. Una de estas
cartas está dedicada a Colomer i Luque.
Fuente:
https://es.wikipedia.org
