29 de mayo de 2023

INSIGNIAS Y PREMIOS ALEMANES OTORGADOS DURANTE LA II GUERRA MUNDIAL

 

  
Insignia de herida - Versión de 1918 y 1945 en negro

 

Tipo: Insignia

Otorgado por: Heridas durante el servicio activo

Presentado por:

Ejército Imperial Alemán (Primera Guerra Mundial)

Ejército Alemán (Segunda Guerra Mundial)

Elegibilidad: Personal militar y después de 1943 a civiles

Campaña(s):

Primera Guerra Mundial

Segunda Guerra Mundial

Estado: Obsoleto

Establecido: 3 de marzo de 1918

Último premio: 1945

Total entregado: 5 millones otorgados durante la Segunda Guerra Mundial

 

La insignia de herida fue una condecoración militar alemana promulgada por primera vez por Wilhelm II, emperador alemán el 3 de marzo de 1918, que se otorgó por primera vez a los soldados del ejército alemán que resultaron heridos durante la Primera Guerra Mundial. Entre las guerras mundiales, se otorgó a los miembros de las fuerzas armadas alemanas que lucharon en el lado nacionalista de la Guerra Civil española, 1938-1939, y recibieron heridas relacionadas con el combate. Fue otorgado a los miembros de la Reichswehr, la Wehrmacht, las SS y las organizaciones de servicios auxiliares durante la Segunda Guerra Mundial. Después de marzo de 1943, debido al creciente número de bombardeos aliados, también se otorgó a civiles heridos en ataques aéreos. Se otorgaba cuando la herida era el resultado de una acción hostil enemiga. En 1957, el gobierno de Alemania Occidental autorizó una versión desnazificada (se eliminó la esvástica) de las insignias básicas (negras, plateadas y doradas) para usar en el uniforme de la Bundeswehr, entre otros premios de guerra de la era nazi.

 

Clases

 

La insignia tenía tres clases:

 

  • Negro (3ª clase, representando a Iron), para aquellos heridos una o dos veces por acción hostil (incluyendo ataques aéreos).
  • Plata (2ª clase) por ser herido tres o cuatro veces.
  • Oro (primera clase, que podría otorgarse a título póstumo) por cinco o más heridas.

 

Se podría renunciar a la "progresión" en caso de pérdida de una extremidad o de la vista; cuando se producía una herida tan grave, se otorgaba la insignia de plata.

 

Las insignias estaban hechas de acero prensado, latón y zinc. Todas las versiones de la insignia de herida se usaban en la parte inferior izquierda del pecho del uniforme o túnica. La insignia se usó debajo de todos los demás premios a la izquierda. Ocupó un lugar más bajo que las insignias de combate. Hubo 24 fabricantes aprobados de la insignia de herida. Al principio, la insignia de herida en negro se estampaba en láminas de latón, se pintaba en negro semimate con un pasador trasero hueco o de construcción sólida. A partir de 1942, se utilizó acero para fabricar las insignias. La insignia de herida en plata se hizo (antes de 1942) de latón plateado, y (después de 1942) de zinc lacado, y tenía un reverso sólido con un alfiler de aguja o una barra ancha y plana. La Insignia de herida en oro era una versión dorada de la Insignia de herida en plata. En 1957, se autorizó el uso de una versión revisada de la insignia de herida; sin embargo, el tipo anterior aún podría usarse si se quitara la esvástica (por ejemplo, puliéndola).

 

Insignia de herida del 20 de julio de 1944

 

La versión del 20 de julio de la insignia se muestra en negro, plateado y dorado.

 

La insignia de herida del 20 de julio de 1944 solo se emitió a los heridos durante el atentado fallido contra la vida de Adolf Hitler en la sede de Wolf's Lair en Rastenburg, Prusia Oriental. Veinticuatro hombres estaban presentes cuando detonó la bomba; un oficial murió y tres sucumbieron a sus heridas poco tiempo después. A partir de entonces, Hitler ordenó que se otorgara una insignia de herida especial para conmemorar el evento, ya que creía que "el destino había intervenido" en él.

 

La insignia de herida del 20 de julio se basa en la insignia de herida común, pero el casco es un poco más alto y más grande; también lleva la fecha "20 de julio de 1944" y un facsímil de la firma de Hitler debajo del casco y la fecha. Las insignias de heridas del 20 de julio también se otorgaron en tres grados; negro, plateado y dorado. Los destinatarios que poseían Insignias de Heridas reglamentarias recibieron la Insignia de Heridas del 20 de julio en un grado superior. Todas estas insignias de herida fueron hechas de plata maciza punzonada por la firma CE Juncker.

 

A diferencia de la Insignia de herida en negro, la Insignia de herida en negro del 20 de julio no era completamente negra. Solo el casco y la corona eran negros; el fondo era plateado para que se viera la fecha y la firma del facsímil. La insignia de herida del 20 de julio en plata tiene detalles negros en la esvástica del casco, la fecha y la firma facsímil. La insignia de herida del 20 de julio en oro tenía un fondo plateado con el casco y la corona de color dorado. A diferencia de las insignias de heridas estándar, estas tenían una construcción de dos piezas.

 

Hitler entregó a los sobrevivientes la insignia de herida especial, así como un documento de premio único. Los primeros fueron entregados en una ceremonia el 20 de agosto de 1944. Los cuatro premios póstumos fueron enviados a las esposas de los destinatarios. Aunque Hitler resultó herido en el bombardeo, no se entregó ninguna de estas insignias. Hitler había ganado su propia Insignia de Herido (en negro) en la Primera Guerra Mundial el 18 de mayo de 1918.

 

La insignia reemplazó la insignia de herida básica de 1939 en aquellas personas a las que se les presentó la insignia del 20 de julio. Es importante tener en cuenta que esta insignia fue más un regalo personal de Hitler para los involucrados y estaba destinada a ser un recuerdo único del evento. Los destinatarios de la insignia de herida del 20 de julio podrían mejorar sus insignias de herida del 20 de julio si obtenían grados más altos de la insignia de herida. El Contraalmirante Hans-Erich Voss finalmente obtuvo la insignia de herida del 20 de julio en los tres grados, la obtuvo en negro el 20 de julio de 1944 y la actualizó dos veces por heridas posteriores.

 

Broche aéreo delantero de la Luftwaffe

 


Broche volador delantero para bombarderos


Broche volador frontal para cazas de apoyo aire-tierra

 

Tipo: Corchete

Otorgado por: Número de vuelos operativos realizados

Presentado por: Alemania nazi

Elegibilidad: Personal militar

Campaña(s): Segunda Guerra Mundial

Establecido: 30 de enero de 1941

Strike fighter cierre luftwaffe.jpg

 

 

El broche aéreo frontal de la Luftwaffe fue una condecoración militar alemana de la Segunda Guerra Mundial otorgada a la tripulación aérea y cierto otro personal de la Luftwaffe en reconocimiento a la cantidad de vuelos operativos realizados. Fue instituido por el Reichsmarschall Hermann Göring el 30 de enero de 1941. Fue otorgado en bronce, plata y oro con una actualización para incluir posibles diamantes. Los banderines suspendidos del broche indicaban el número de misiones obtenidas en un determinado tipo de avión.

 

Se emitieron cierres voladores delanteros para misiones completadas en los siguientes aviones de la Luftwaffe:

 

  • Cazas diurnos
  • Cazas nocturnos
  • Cazas nocturnos de largo alcance
  • Cazas pesados
  • Cazas de apoyo aire-tierra
  • Bombarderos
  • Reconocimiento
  • Transporte y Planeador

 

Los diferentes broches fueron inaugurados el:

 

  • 30 de enero de 1941 para el cierre volante delantero
  • 26 de junio de 1942 para el banderín del broche volador del frente de oro
  • 29 de abril de 1944 para el Banderín con número de misión

 

Diseño

 

Versiones desnazificadas 1957

 

Todas las insignias están formadas por un dispositivo central (generalmente ennegrecido) rodeado por una corona de hojas de laurel colocada entre dos alas estilizadas de hojas de roble con una esvástica ubicada en la base de la corona. Los cierres miden aproximadamente 7,5 cm (3 pulgadas) por 2,5 cm (1 pulgada). Los diversos diseños del dispositivo central se determinaron a partir del tipo de aeronave volada. El banderín de cierre se instituyó como un reconocimiento adicional por el mayor número de misiones/vuelos operativos, que creció a medida que continuaba la guerra. Como parte del programa de posguerra de la desnazificación alemana, en 1957 estos broches se pusieron a disposición para su uso sin los emblemas de la esvástica.

 

Criterios de calificación

 

  • Bronce: 20 misiones voladas
  • Plata: 60 misiones voladas
  • Oro: 110 misiones voladas
  • Banderín al cierre volador de frente de oro

 

  • Unidades de transporte y cazas diurnos: 500 misiones
  • Cazas de apoyo aire-tierra: 400 misiones
  • Bombarderos, rescate aéreo y marítimo y reconocimiento meteorológico: 300 misiones
  • Cazas de reconocimiento y nocturnos: 250 misiones

 

Insignia de piloto/observador

 

Insignia de piloto/observador


Tipo: Insignia

Otorgado por: Personal que ya había recibido la insignia de piloto y la insignia de observador y destinatarios honorarios

Presentado por: Alemania nazi

Elegibilidad: Personal militar

Campaña(s): Segunda Guerra Mundial

Estado: Obsoleto

Establecido: 26 de marzo de 1936

 

La insignia de piloto/observador fue una condecoración militar alemana de la Segunda Guerra Mundial otorgada al personal de servicio de la Luftwaffe que ya había recibido la insignia de piloto y la insignia de observador. Fue instituido el 26 de marzo de 1936 por el comandante en jefe de la Luftwaffe Hermann Göring. Se usó en la parte inferior del bolsillo izquierdo del pecho de la túnica de servicio, debajo de la Cruz de Hierro de 1ª Clase si se otorga. Fue para reemplazar la antigua insignia de tripulación aérea de 1933.

 

La insignia se fabricó originalmente en bronce y posteriormente en zinc. La insignia se puede distinguir de la insignia de piloto por la corona de oro; la insignia de piloto tenía una corona de plata. También había una versión de tela de la insignia que usaba lingotes bordados para la versión de oficial y algodón para la versión de suboficial. El estuche de presentación era azul oscuro, con un forro superior de satén azul y un forro inferior de terciopelo azul en el interior. 

 

Versión desnazificada


Insignia en Oro con Diamantes


La variante exclusiva de la insignia de piloto/observador en oro con diamantes. Fue otorgado por Göring para honrar logros excepcionales y en raras ocasiones como premio honorífico. Los primeros destinatarios fueron el General Walther Wever, Jefe del Estado Mayor General de la Luftwaffe y el General der Flieger Erhard Milch, Secretario de Estado del Ministerio de Aviación del Reich el 11 de noviembre de 1935.

 

Otra variante de este premio fue otorgada a la Flug-Kapitänin Hanna Reitsc. Esta variación era "más como un broche". Un "eje" horizontal se extendía desde cada lado de la corona, que también tenía incrustaciones de diamantes.

 

Destinatarios

 

Fuerza Aérea

 

  • Reichsmarschall Hermann Göring
  • General Walther Wever (Jefe de Estado Mayor de la Luftwaffe) - 11 de noviembre de 1935
  • General Erhard Milch (Secretario de Estado del Reichsluftfahrtministerium) - 11 de noviembre de 1935
  • General der Flieger Hugo Sperrle - 19 November 1937
  • Mayor Werner Mölders - mediados de agosto de 1940
  • Mayor Helmut Wick
  • Capitán Werner Baumbach - mediados de agosto de 1940
  • Mayor Adolf Galland - mediados de agosto de 1940
  • General Wolfram Freiherr von Richthofen - mediados de agosto de 1940
  • Generaloberst Kurt Student - 2 de septiembre de 1941
  • General der Flieger Friedrich Christiansen - otoño de 1940
  • General der Flieger Günther Korten (Jefe del Estado Mayor de la Luftwaffe) - 1941 (para la Invasión de Creta)
  • General de los Aviadores Josef Kammhuber
  • Generaloberst Alexander Löhr - 1940
  • Teniente Coronel Hans-Ulrich Rudel - verano de 1944
  • Coronel Bernd von Brauchitsch (Ayudante jefe del Mariscal del Reich) - verano de 1944
  • Capitán Erich Hartmann - agosto de 1944
  • Mayor General Martin Harlinghausen - 17 de abril de 1945
  • Capitán Hans-Joachim Marsella
  • Coronel Dietrich Peltz
  • Mariscal de campo Robert Ritter von Greim
  • Mariscal de campo Albert Kesselring
  • Coronel General Otto Dessloch
  • Teniente General Karl Angerstein
  • Coronel Walter Oesau - 17 de octubre de 1943
  • Capitán de vuelo Hanna Reitsch - marzo de 1941
  • Capitán de vuelo Melitta Schenk Condesa von Stauffenberg 1943
  • Coronel General Ernst Udet
  • Coronel Nicolaus von Below
  • Coronel Hajo Herrmann
  • Coronel General Alfred Keller

 

Destinatarios honorarios

 

  • Reichsführer SS Heinrich Himmler - julio de 1942
  • Gran Almirante Karl Dönitz (Comandante en Jefe de la Armada) - 1943
  • SS-Sturmbannführer Otto Skorzeny - otoño de 1944
  • SS-Oberstgruppenführer y Generaloberst de las Waffen-SS Sepp Dietrich
  • Generalfeldmarshall Erwin Rommel
  • Mariscal de campo Erich von Manstein

 

Destinatarios extranjeros

 

  • Carl Gustaf Emil Mannerheim (Mariscal de Finlandia) - 1942
  • Mariscal Ion Antonescu (Primer Ministro de Rumanía)
  • Regente Miklós Horthy (Regente de Hungría)
  • Italo Balbo (Italian Aviator)
  • Francisco Franco (dictador español)
  • Príncipe regente Pablo de Yugoslavia - 1939
  • Benito Mussolini (Primer Ministro del Reino de Italia) - 1937

 

Fuente: https://de.wikipedia.org