Activo:
1941–1942
País: Alemania
nazi
Rama: Fuerza
Aérea
Tipo: Ala
de bombardero
Rol: Ataque
a tierra
Tamaño:
Ala de la Fuerza Aérea
Compromisos:
Segunda Guerra Mundial
Schnellkampfgeschwader
210 (SKG 210) fue un Ala de bombardero rápido de la Luftwaffe durante la
Segunda Guerra Mundial. La unidad fue creada en abril de 1941 y absorbida por
el Zerstörergeschwader 1 el 4 de enero de 1942.
Historial
operativo
El SKG
210 tuvo sus orígenes en el Erprobungsgruppe 210 (Test Wing 210), formado en el
aeródromo de Köln-Ostheim bajo el mando del Capitán Walter Rubensdörffer en
julio de 1940 como unidad de prueba de servicio oficial para el entonces nuevo
Messerschmitt Me 210, el sucesor previsto del anterior Messerschmitt Bf 110.
Sin embargo, tales fueron los retrasos en el desarrollo de esa aeronave que la
unidad se utilizó para desarrollar prácticas tácticas y estratégicas requeridas
para operar los Bf 110 en servicio en roles más nuevos de cazabombardero y
ataque a tierra a los que se estaban adaptando.
Cuando
la unidad fue redesignada I. Grupo, Schnellkampfgeschwader 210 en abril de
1941, la unidad tenía su sede en Abbeville, bombardeando barcos aliados y
objetivos terrestres. Luego, la unidad se movió hacia el este para prepararse
para el ataque a la Rusia soviética como parte del 2º Cuerpo Aéreo y
originalmente con base en Radzyn. El II/SKG 210 se formó a partir del III./ ZG
76 bajo el mando del Capitán Rolf Kaldrack .
Unos 50
Bf 110 en servicio participaron en la Operación Barbarroja de dos unidades;
Zerstörergeschwader 26 y Schnellkampfgeschwader 210. El Bf 110 brindó apoyo al
ejército alemán, realizando misiones de ataque frente a fuertes defensas
antiaéreas y terrestres. En los ataques aéreos iniciales, el 22 de junio, el
SKG 210 reclamó la destrucción de 344 aviones soviéticos, más que cualquier
otra unidad, por la pérdida de 7 Bf 110 destruidos y dañados.
El SKG
210 sobrevoló la parte central del frente apoyando el cerco y la invasión del
ejército alemán de las fuerzas terrestres rusas en las áreas de Białystok y
Minsk en la fase inicial de la campaña, y voló en apoyo del avance del Grupo de
Ejércitos Centro en su avance a Moscú en 1941.
Entre
el 22 de junio de 1941 y el 26 de julio de 1941, la unidad afirmó haber
destruido 823 aviones soviéticos en tierra y 92 en el aire, 2136 vehículos y
165 tanques destruidos por 57 Bf 110 perdidos por acción enemiga. Con la
llegada del invierno, el SKG 210 continuó operando en apoyo del ejército,
cubriendo su retirada.
Comandantes
- Mayor Walter Storp, 24 de abril de 1941 - 30 de septiembre de 1941
- Mayor Arved Crüger, 30 de septiembre de 1941 - enero de 1942
Fuente:
https://en.wikipedia.org