Nació:
El 27 de abril de 1921 en Ulrichshalben, Alemania
Murió:
El 7 de julio de 1974 a los 53 año en Colonia, Alemania Occidental
Lealtad:
Alemania nazi
Servicio/
sucursal: Fuerza Aérea
Años de
servicio: 1939–1945
Rango:
Capitán
Unidad : JG 51
Comandos
ejercidos:
1./JG
51
III./JG
51
Batallas/guerras:
Segunda
Guerra Mundial
Frente
Oriental
Operación
Barbarroja
Batalla
de Kursk
Courland
Pocket
Premios: Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
Joachim
Brendel fue un as de la aviación de la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial.
A Brendel se le atribuyeron 189 victorias aéreas, es decir, 189 encuentros de
combate aéreo que resultaron en la destrucción de la aeronave enemiga. Todas
menos seis de sus victorias fueron reclamadas sobre las Fuerzas Aéreas
Soviéticas en el Frente Oriental en más de 950 misiones de combate, incluidas
162 misiones de apoyo terrestre.
Nacido
en Ulrichshalben, Brendel se unió al servicio militar en la Luftwaffe de la
Alemania nazi en 1939. Después del entrenamiento de vuelo, fue destinado al 2.
Staffel (escuadrón) de Jagdgeschwader 51 (JG 51—51ª Ala de Caza). Realizó sus
primeras misiones de combate en la Operación Barbarroja, la invasión alemana de
la Unión Soviética, y reclamó su primera victoria aérea el 29 de junio de 1941.
Allí, después de 101 victorias aéreas, recibió la Cruz de Caballero de la Cruz
de Hierro el 22 de noviembre. 1943. En julio de 1944, fue nombrado Comandante
de Grupo del III. Grupo del JG 51 "Mölders".
Después
de su victoria aérea número 153, Brendel recibió la Cruz de Caballero de la
Cruz de Hierro con hojas de roble el 14 de enero de 1945. Continuó volando
operativamente hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Murió el 7 de julio
de 1974 en Colonia, Alemania Occidental.
Primeros
años y carrera
Brendel, hijo de un Capitán de policía , nació el 27 de abril de 1921 en Ulrichshalben, actual distrito de Ilmtal-Weinstraße, en ese momento en Turingia de la República de Weimar. Después de asistir a un Gymnasium, una escuela secundaria, y graduarse con su Abitur (diploma), se unió al servicio militar de la Luftwaffe como Cadete el 15 de noviembre de 1939. Después de su entrenamiento como piloto de combate, fue destinado al 2. Staffel (escuadrón) de Jagdgeschwader 51(JG 51—51ª Ala de Caza) a principios de 1941.
Segunda
Guerra Mundial
La
Segunda Guerra Mundial en Europa había comenzado el viernes 1 de septiembre de
1939 cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia. El JG 51, bajo el mando
del Oberst Werner Mölders, se estaba preparando para la Operación Barbarroja,
la invasión alemana de la Unión Soviética que se lanzó el 22 de junio de 1941.
El 29 de junio, Brendel obtuvo su primera victoria aérea. El 1 de julio, fue
ascendido a Segundo Teniente y dos días más tarde fue galardonado
con la Cruz de Hierro de 2ª clase.
Luego,
Brendel voló en varias misiones de apoyo terrestre y recibió la Cruz de Hierro
de primera clase el 21 de abril de 1942. El 8 de diciembre, obtuvo su décima
victoria en su misión de combate número 225. Reclamó su vigésima victoria el 24
de febrero de 1943 y recibió el Cáliz de Honor de la Luftwaffe el 15 de marzo
de 1943. El 25 de mayo, Brendel fue nombrado Líder de
escuadrón del JG 51 S1. Staffel (1er. escuadrón), reemplazando al Primer Teniente Hans Boos, quien murió en una colisión en el
aire el 21 de abril. Su número de victorias aéreas reclamadas aumentó a 30 el 5
de mayo, y el 17 de mayo recibió la Cruz Alemana en Oro. El 10 de junio,
Brendel reclamó el derribo de su oponente número 40 y fue ascendido a
Oberleuntant el 1 de julio.
El
primer día de la Batalla de Kursk, el 5 de julio de 1943, Brendel reclamó el
derribo de dos aviones de ataque a tierra Ilyushin Il-2 en el flanco norte del
ataque. A su compañero de ala, Suboficial Oskar Romm se le atribuyó la
destrucción de un tercer Il-2. Al día siguiente, Brendel dirigió su 1. Staffel
en un ataque contra 15 bombarderos Douglas A-20 Havoc de la 221ª División Aérea
de Bombarderos. Brendel reclamó la destrucción de un bombardero, pero la
escolta de cazas de la 282ª División de Aviación de Cazas se enfrentó con éxito
a los cazas alemanes.
Brendel
se convirtió en un "as en un día" por primera vez el 12 de julio de
1943, reclamando sus victorias aéreas 53 a 57. El 28 de julio, Brendel fue
derribado y herido en su Focke-Wulf Fw 190 A- 6 (número de fábrica 470002) por
artillería anti soviética detrás de las líneas enemigas. Se las arregló para
regresar al territorio controlado por los alemanes. El 1 de octubre de 1943,
fue ascendido a Capitán con una edad de rango que data del 1 de abril de 1944.
El 22 de noviembre, Brendel reclamó el derribo de seis aviones en su misión de
combate número 551, lo que elevó su total a 101 victorias aéreas. Por este
logro fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ese día. Fue
el piloto número 60 de la Luftwaffe en alcanzar la marca del siglo.
Comandante
de grupo
El 29
de julio de 1944, Brendel afirmó que un caza Yakovlev Yak-9 fue derribado en
las cercanías de Białystok. Su oponente pudo haber sido el Capitán Vladimir
Shchegolev del 162º Regimiento de Aviación de Cazas, un as de combate acreditado
con 14 victorias individuales y tres compartidas que murió en acción ese día. El
1 de septiembre de 1944, Brendel fue nombrado Comandante de grupo del III. Grupo
del JG 51. Sucedió en esta función al Capitán Diethelm von Eichel-Streiber
que fue trasladado. El mando del 1. Staffel pasó brevemente a Teniente Gerhard
Mai antes de que el Teniente Kurt Dombacher recibiera el mando del Staffel el
10 de septiembre.
Volando
con el III. Grupo el 16 de octubre de 1944, Brendel logró su victoria número
150 en su misión de combate número 792. Después de su victoria número 153,
recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble el 14 de
enero de 1945, el 697 oficial o soldado de la Wehrmacht tan honrado. Continuó
volando en el Frente Oriental, reclamando su victoria 174 y 175 el 4 de marzo
de 1945. A fines de marzo, se le ordenó viajar a Berlín, donde se realizó la
presentación de las Hojas de Roble en el RLM, Ministerio de Aviación en Berlín
por Reichsmarschall Hermann Göring.
El 18
de febrero de 1945, el III. Grupo reclamó seis victorias aéreas durante la
batalla de Courland Pocket, incluidas cuatro de Brendel. Dos días después,
reclamó tres victorias más. Afirmó que su última victoria se produjo el 25 de
abril de 1945, terminando la guerra con 189 victorias y emergiendo como el
piloto de combate JG 51 con mayores reclamos en el frente oriental, incluidos
más de 90 aviones de ataque a tierra Ilyushin Il-2 fuertemente blindados.
Vida
posterior
Murió
el 7 de julio de 1974 en Colonia, Alemania Occidental y fue enterrado en
Salzburgo, Austria.
Reclamaciones de victoria aérea
Según
el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Brendel se le atribuyeron
189 victorias aéreas. Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces –
Biographies and Victory Claims, investigaron los archivos federales alemanes y
encontraron registros de 178 reclamos de victorias aéreas, además de 13
reclamos más no confirmados. Este número incluye un reclamo sobre un B-17
Flying Fortress volado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados
Unidos y 177 aviones pilotados por las Fuerzas Aéreas Soviéticas en el Frente
Oriental.
Premios
- Cruz de hierro (1939)
- 2ª clase (3 de julio de 1941)
- 1ª clase (21 de abril de 1942)
- Cáliz de honor de la Luftwaffe el 15 de marzo de 1943 como Teniente y piloto
- Cruz Alemana en Oro el 17 de mayo de 1943 como Teniente en la 2./ Jagdgeschwader 51
- Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
- Cruz de Caballero el 22 de noviembre de 1943 como Alférez y Capitán del 1./ Jagdgeschwader 51 "Mölders"
- 697ª Hojas de Roble el 14 de enero de 1945 como Capitán y Comandante de Grupo del III./ Jagdgeschwader 51 "Mölders"
Fuente:
https://en.wikipedia.org
