Fundada: 1924
Cerrada: 1955
Sede: Tachikawa, Japón
Tachikawa Aircraft Company
Limited fue un fabricante de aviones en el Imperio de Japón, especializado
principalmente en aviones para la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés.
Se basó en Tachikawa, en la prefectura de Tokio.
Historia
Aviones Tachikawa
En noviembre de 1924,
Ishikawajima Shipyards, la futura Corporación IHI, estableció una compañía
subsidiaria, la Ishikawajima Aircraft Manufacturing Company (Ishikawajima
Hikōki Seisakushō). El primer avión de la compañía fue un avión de
entrenamiento primario llamado Red Dragonfly.
En 1936, el Ejército Imperial
Japonés adquirió una participación mayoritaria en la compañía, y la renombró
Tachikawa Aircraft Company Ltd. La compañía fabricó varios tipos,
principalmente aviones de entrenamiento y cazas para el Ejército Imperial Japonés.
Algunos fueron sus propios diseños puestos en plena producción, como el Ki-9 y
el Ki-36. Varios otros eran especiales a corto plazo o prototipos que no
entraron en producción, como el Ki-77.
En 1940, la compañía recibió los
derechos de producción de la licencia para el Lockheed Model 14 Súper Electra,
que produjo como transporte del Ejército Tipo LO. Tachikawa también produjo
aviones diseñados por otros fabricantes japoneses.
Al igual que con todos los
fabricantes japoneses, la producción de todo tipo cesó después de la rendición
de Japón a las fuerzas aliadas en agosto de 1945. Las instalaciones de las
aeronaves Tachikawa habían sido severamente dañadas por los bombardeos durante
la guerra, y la mayoría de sus propiedades, incluido su aeródromo, fueron
incautados por el ejército estadounidense y pasaron formar parte de la Base
Aérea de Tachikawa. Muchos de sus ingenieros trabajaron para Nissan y Toyota,
ayudando a desarrollar las tecnologías de la industria automotriz japonesa. La
Prince Motor Company, más tarde adquirida por Nissan, fue un spin-out directo
de la antigua Tachikawa Aircraft Company.
Nueva Compañía de Aeronaves
Tachikawa
Durante la ocupación de Japón
después del final de la II Guerra Mundial, se desmanteló toda la industria aeroespacial
de Japón, se destruyeron los diseños y las plantas se convirtieron para otros
usos. Después de que se levantara la prohibición del desarrollo de aeronaves en
noviembre de 1949, Tachikawa Aircraft se reconstituyó como New Tachikawa
Aircraft Company Ltd (Shin Tachikawa Kōkūki Kabushiki Kaisha) .
Shin Tachikawa construyó
prototipos de aviones de entrenamiento, el R-52 y el R-53 a principios de la
década de 1950. El R-52 fue el primer avión de posguerra, totalmente japonés
construido. Sin embargo, ninguno de los aviones tuvo éxito comercial y la
compañía sobrevivió fabricando componentes de precisión para aviones y para
industrias no relacionadas con aviones. En 1955, el nombre de la compañía se
cambió a Tachihi Kigyō (Tachihi KK) para enfatizar su falta de participación en
la industria de la aviación. Desde 1976, después del regreso de una gran
cantidad de tierra ocupada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde el
final de la II Guerra Mundial, la compañía se volvió hacia el desarrollo
inmobiliario, electrónica de consumo y producción de piezas automotrices.
Aviones Ishikawajima
Ishikawajima T-2: 1927, prototipo
de avión de reconocimiento. Dos construidos.
Ishikawajima CM-1: (más tarde
Ishikawajima R-1) 1927, entrenador básico con estructura de madera. Uno construido
Ishikawajima R-2: 1927,
entrenador básico con toda la estructura metálica. Dos construidos.
Ishikawajima T-3: 1928 prototipo
de avión de reconocimiento. Uno construido
Ishikawajima R-3: 1929,
entrenador básico. Cinco construidos.
Ishikawajima R-5: 1933,
entrenador básico. Dos construidos.
Aviones Tachikawa
Entrenador primario Tachikawa
Ki-9
Ki-9: Entrenador militar
Tachikawa KKY: Avión ambulancia
ligero. 23 construidos.
Tachikawa KS: Avión topográfico
para ferrocarriles del gobierno japonés, basados en el KKY. Dos construidos
en 1939.
Ki-17: Entrenador militar
Ki-36: Avión de cooperación del
ejército
Ki-54: Entrenador avanzado
bimotor
Ki-55: Entrenador militar
Ki-70: Avión de reconocimiento
fotográfico de alta velocidad
Ki-74: Bombardero a gran altitud
Ki-77: Avión de investigación de
largo alcance
Ki-92: Aviones de transporte
Ki-94: caza interceptor a gran
altitud
TS 1: Entrenador ligero
Tachikawa R-38: Entrenador civil
con alas de parasol. Dos construidos.
Aviones Shin Tachikawa
R-52: avión de entrenamiento civil
R-53: avión de entrenamiento
civil
R-MH-310: avión de entrenamiento
civil
Fuente: https://en.wikipedia.org
