24 de diciembre de 2019
ASES DE LA AVIACIÓN BRITÁNICA DE LA I GUERRA MUNDIAL - CHARLES DAWSON BOOKER
Nació:
El 21 de abril de 1897 en Burnt House Cottage, Speldhurst, Royal Tunbridge
Wells, Kent, Inglaterra
Murió:
El 13 de agosto de 1918 a los 21 años al oeste de Rosieres, Francia
Lealtad:
Reino Unido
Servicio:
Servicio
aéreo naval real
Royal
Air Force
Años
de servicio: 1915-1918
Rango:
Mayor
Unidad
Escuadrón
No. 1 RNAS
Escuadrón
No. 8 RAF
Comandos
retenidos:
Escuadrón
No. 201 RAF
Premios
Cruz
de Servicio Distinguido
Cruz
de guerra francesa
El
Comandante Charles Dawson Booker DSC (a veces con guion en Dawson-Booker) fue
un as de combate de la Primera Guerra Mundial acreditado con 29 victorias. Fue
ascendido a alto rango cuando era relativamente joven como resultado de su
galantería y su inquebrantable dedicación a su país.
Vida temprana
Charles Dawson Booker
nació de Joseph Dawson y Rachel C. Booker en Burnt House Cottage, Speldhurst,
Royal Tunbridge Wells, Kent, Inglaterra. Pasó parte de su juventud en Australia,
asistiendo a la Grammar School en Melbourne desde febrero de 1908 hasta
diciembre de 1911. Luego regresó a Inglaterra y asistió a la Bedford School
hasta mayo de 1915. El 8 de septiembre de 1915, fue aceptado en el Royal Naval
Air Service como un Subteniente de Vuelo.
Primer
recorrido de servicio
Sirvió
en la costa belga, primero con el Ala Naval N° 5, luego con el Escuadrón Naval
N° 8 desde mayo hasta octubre de 1916, y más hacia el interior por otro año,
hasta noviembre de 1917. No abrió su lista de victoria hasta el 23 de enero de
1917, después de su transferencia al Escuadrón Naval N° 8, cuando condujo un
Albatros D.III fuera de control mientras pilotaba un Sopwith Pup.
Después
de un lapso de algunos meses, usó un Sopwith Triplano para anotar cuatro veces
en abril, convirtiéndose en un as el 30. Incluso en esta etapa temprana, era el
Comandante de Vuelo de C Flight a pesar de su juventud. Fue descrito por uno de
sus hombres del ala como "... un pequeño compañero, generalmente muy
silencioso, que no teme a nada, pero que correría una milla a cualquier chica
... espera que la guerra continúe para siempre porque ama el aire peleando, y
si la guerra terminara, teme no ser capaz de encontrar un trabajo adecuado".
Mayo
fue un mes especialmente notable para Booker, con nueve victorias, incluido un
triple el 24.
El
22 de junio, después de su 17ma victoria, fue galardonado con la Cruz de
Servicio Distinguido; La cita señaló que sus tres victorias se registraron el
24 de mayo.
Después
de tres victorias en julio, derribó e hirió gravemente al as alemán Hauptmann
Adolf Ritter von Tutschek, Comandante del Jasta 12, el 11 de agosto de 1917;
Tutschek tardaría medio año en recuperarse. En esta misma pelea, Booker recibió
tantos disparos del as alemán Viktor Schobinger que reclamó a Booker como una
victoria. Booker realmente logró convencer a su destruido “Tripehound” para que
aterrizara forzosamente en territorio amigo. Había usado Sopwith Triplanes (su
avión habitual era el número de serie N5482, que apodó caprichosamente “Maude”)
para llevar su serie de triunfos a 23 en este momento. El aterrizaje forzoso
del día 11 fue el final de “Maude”. Había sido su montura durante al menos 14
triunfos.
El
27 de septiembre, obtuvo su primera victoria mientras volaba un Sopwith Camel;
derribó al as alemán Oberleutnant Hans Waldhausen del Jasta 37, quien se
convirtió en prisionero.
Sin
embargo, el Naval N° 8 y Booker fueron retirados de la acción en noviembre y
regresaron a Inglaterra. Booker fue el cuarto clasificado de los 25 ases en
este prestigioso escuadrón.
Segundo
recorrido de servicio
Después
de algunos meses de regreso en Inglaterra, regresó a Francia como Comandante
del escuadrón 201 de la recién formada Royal Air Force. Le habían dado la orden
en marzo, justo antes de cumplir 21 años. Una vez más, volaría un Camel.
Lideró
el 201 con el ejemplo, anotando dos victorias de mayo y una en julio. En mayo,
el 27, identificó el cuerpo de su amigo, el as australiano Robert Little, quien
había sido derribado cerca.
El
13 de agosto de 1918, lideraba a un piloto novato en una gira de orientación de
su campo de batalla aéreo. Los dos pilotos Camel se encontraron con una
formación de, al menos, seis pilotos expertos del Jagdgeschwader 2. Booker los
abordó sin ayuda para cubrir la retirada del piloto verde. Fue el greenhorn quien
verificó las últimas tres victorias de Booker. Sin embargo, el as del Jasta 12,
Leutnant Ulrich Neckel, finalmente derribó a Booker.
Booker
fue enterrado en el cementerio británico de Vignacourt, Somme, Francia.
Había
reclamado 29 victorias; participó en la captura de dos aviones enemigos;
destruyó diez, incluidas seis victorias compartidas con otros pilotos; y redujo
17 “fuera de control”, incluidas cinco victorias compartidas.
Premios
Cruz
de Servicio Distinguido
Flt.
Teniente, (acto. Flt. Cdr.) Charles Dawson Booker.
"Por
la galantería especial en el campo en numerosas ocasiones, especialmente las
siguientes:
El
26 de abril de 1917, acudió a la asistencia de algunas de nuestras máquinas
fotográficas, que estaban a punto de ser atacadas por doce exploradores
Albatros. Disparó uno de estos a corta distancia y lo dejó fuera de control. El
24 de mayo de 1917, mientras patrullaba, acudió a la asistencia de una
formación de nuestras máquinas, que estaba siendo atacada por nueve
exploradores hostiles. Atacó a uno de los últimos, que fue arrojado por las
llamas y se estrelló. Más tarde, en el mismo día, atacó y derribó fuera de
control otra máquina hostil. En numerosas ocasiones ha atacado máquinas
enemigas y las ha dejado fuera de control ".
Charles
Dawson Booker también recibió la Cruz de guerra el 14 de julio de 1917.
Fuente:
https://en.wikipedia.org