El Albatros B.I y su variante
B.II fue un avión de reconocimiento alemán diseñado y fabricado por la firma
Albatros Flugzeugwerke en 1913 y que estuvo en servicio con las
Luftstreitkräfte durante la Primera Guerra Mundial. También fue operado por la
Kaiserliche Marine como avión de reconocimiento marítimo; para ello fue dotado
de flotadores recibiendo la designación W.I. Estuvo en servicio en primera
línea hasta 1915-1916. Antes de ser dado de baja, se convirtió en avión de
entrenamiento básico y comunicaciones en las etapas finales de la guerra.
Operadores
Imperio austrohúngaro: Luftfahrtruppen
Imperio alemán:
Luftstreitkräfte
Kaiserliche
Marine
Países Bajos
Polonia: Fuerza Aérea Polaca. En posguerra
Turquía
Especificaciones técnicas
Tipo Avión de
reconocimiento
Fabricante: Albatros Flugzeugwerke
Diseñado por: Ernst Heinkel
Primer vuelo: 1913
Estado: Retirado
Alemania: Luftstreitkräfte
Usuarios principales: Imperio austrohúngaro
otros
Tripulación: 2 (piloto y observador)
Longitud: 8,57 m
Envergadura: 14,50 m
Altura: 3,15 m
Superficie alar: 43 m²
Peso vacío: 747 kg
Peso máximo al despegue: 1080 kg
Planta motriz: 1 motor Mercedes D.I. lineal de 6 cilindros
refrigerado con agua. Potencia: 103 HP. 1 hélices bipala.
Velocidad nunca excedida (Vne): 105 km/h
Alcance: 4 h aprox.
Régimen de ascenso: trepada a 800 m en 10 min
Fuente: https://es.wikipedia.org
