Nombre de nacimiento: Milan Uzelac
Nació: El 26 de agosto de 1867 en Komárom, Hungría,
Austria-Hungría
Murió: El 7 de enero de 1953 a los 85 años en Zagreb, PR
Croacia, FPR Yugoslavia
Enterrado: Mirogoj, Zagreb, Croacia
Lealtad:
Austria-Hungría (1912-1918)
Reino de Yugoslavia
(1920-1923)
Estado independiente
de Croacia (1941)
Años de servicio: 1912-1918; 1920-1923; 1941
Rango: General
Comandos retenidos:
Departamento de buques de aviación (1912–1918)
Departamento de la Fuerza Aérea (1920–1923)
Fuerza Aérea del Estado Independiente de Croacia (1941)
Guerras:
I Guerra Mundial
II Guerra Mundial
Emil Uzelac fue un comandante militar austrohúngaro que fue
una figura destacada en las fuerzas aéreas del Imperio austrohúngaro, el Reino
de Yugoslavia y el Estado independiente de Croacia.
Vida temprana y educación
Emil Uzelac nació en Komárom, en
la actual Eslovaquia, luego Austria-Hungría, en una familia ortodoxa de Lika. Creció
en las cercanías de Karlovac, donde terminó el colegio, después de lo cual se
matriculó en la Academia Técnica Militar de Ingeniería Civil y Artesanía en
Viena, de donde se graduó el 18 de agosto de 1888.
Carrera
Después de graduarse, Uzelac
ingresó al 2° Regimiento de Ingenieros como Teniente y sirvió en Pula y Trieste.
También trabajó en Zadar como experto técnico en ingeniería. Después de
graduarse en ingeniería eléctrica, se matriculó en la Academia Naval de Trieste
y fue ascendido al rango de Teniente de la marina mercante. Como oficial en el
barco mercante, navegó a la ciudad de Nueva York.
Servicio en Austria-Hungría
Después de dos años, Uzelac
ingresó al Comando del Ingeniero y sirvió en Klagenfurt. Fue ascendido al rango
de Mayor el 1 de mayo de 1908. A propuesta del General Alexander von Krobatin,
Uzelac fue nombrado comandante de las tropas de aviación imperial y real. Desde
su nombramiento, el 24 de abril de 1912, hasta la disolución del Imperio
Austrohúngaro en 1918, Uzelac fue el único verdadero comandante de toda la
Fuerza Aérea Austrohúngara. Después de cuatro semanas, Uzelac pasó una prueba
piloto e inmediatamente continuó entrenando para el piloto de combate que
terminó en agosto del mismo año.
Su tarea fue muy difícil porque
tuvo que encontrar la aviación en un país de capacidad industrial limitada y
falta de materias primas, en condiciones de poca comprensión entre las
autoridades militares y el sistema estatal militar y burocratizado en general.
En 1912, el emperador Franz Joseph I le otorgó la Cruz del Mérito Militar por
sus logros. Uzelac recibió numerosos premios nacionales y extranjeros por su
papel en la modernización de la aviación austrohúngara.
Además de volar en un avión,
también voló en un globo aerostático y el 15 de mayo de 1914 recibió el diploma
del líder de globos por el aeroclub austríaco. El 7 de noviembre de 1912,
mientras realizaba su primer bucle, tuvo un accidente y terminó en el hospital
del que salió tan pronto como recuperó la conciencia.
Mandó la fuerza aérea hasta el
final de la I Guerra Mundial. El 1 de mayo de 1918, fue ascendido al rango de Mayor
General. Cuando el comando fue reorganizado el 1 de octubre de 1918, fue
degradado formalmente porque su posición como Comandante de la Fuerza Aérea fue
renombrada como Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea.
Servicio en el Reino de Yugoslavia
Tras el final de la I Guerra
Mundial, Uzelac vivió durante un tiempo en Petrinja y fue reclutado por el Real
Ejército Yugoslavo el 28 de noviembre de 1919, junto con otros dos Generales
austrohúngaros, Rudolf Maister y Ante Plivelić. Fue nombrado Jefe del
Departamento de Aviación recién creado en el Ministerio del Ejército y la Marina,
que era, en realidad, el cargo de Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea. Estuvo
a cargo de la reorganización y modernización de la aviación yugoslava. Aunque
Uzelac sentó las bases de una aviación moderna al construirla con la
experiencia adquirida en la fuerza aérea austrohúngara, fue retirado por la fuerza
el 19 de agosto de 1923 como "innecesario".
Servicio en el Estado Independiente de Croacia
En 1941, Uzelac se unió a la
Fuerza Aérea del Estado Independiente de Croacia como General Honorario.
Trabajó en la construcción de la fuerza aérea de NDH. El 25 de noviembre de
1941, a la edad de 74 años, se retiró.
Los días 21 y 22 de agosto de
1942, con motivo de su 75 cumpleaños y el 30 aniversario de servicio, se
celebró en Zagreb una ceremonia a la que asistieron numerosos pilotos alemanes,
húngaros y croatas de la I Guerra Mundial.
Fue encarcelado tras el final de la II Guerra Mundial.
Emil Uzelac murió en Petrinja el 7 de enero de 1954 y fue
enterrado en el cementerio de Mirogoj.
Premios
Cruz de mérito militar
Orden de la casa de Saxe-Ernestine
Orden de la casa de Hohenzollern
Orden de la clase Iron Crown II con decoración de guerra
Orden de la clase Iron Crown III
Orden de Leopoldo
Orden de la clase Medjidie II
Cruz de hierro clase I
Cruz de hierro II clase
Cruz de mérito militar con decoración de guerra y espadas
Fuente: https://en.wikipedia.org
