Nos lleva al año 1928, cuando se
proyectó por primera vez en la República Dominicana, la creación de un
organismo militar aéreo de nuestra histórica.
En ese mismo año, el gobierno
dominicano promulgó la ley N° 904, mediante la cual se autorizó la erogación de
125 mil dólares para la creación de una Escuela de Aviación.
Dos años después, en 1930, el
Poder Ejecutivo dio los primeros pasos que sentaron la base para la
organización de lo que es hoy la Fuerza Aérea Dominicana, al enviar un grupo de
oficiales y alistados a formarse como pilotos aviadores y mecánicos de aviación
a la Escuela de Aviación Columbia de La Habana, Cuba.
La Delegación Dominicana estaba
compuesta por el Capitán Aníbal Vallejo Sosa, Primer Teniente Frank A. Feliz
Miranda y los rasos Gregorio Peguero, Ernesto Tejeda Matos y Andrés Rodríguez,
E.N., quienes obtuvieron sus diplomas de graduación en 1931.
A principios del año 1932 el
Poder Ejecutivo creó, mediante decreto N° 297, el Arma de Aviación, adscrita al
Ejército Nacional.
El 20 de febrero (1932), se nombró
al Capitán Aníbal Vallejo Sosa, Comandante del recién creado organismo,
señalándose a su vez al Primer Teniente Piloto Frank A. Feliz Miranda segundo
en mando. Igualmente se nombró como Jefe del Departamento de Mecánica de
Aviones al Sargento Mayor Ernesto Tejeda Matos, conjuntamente con el Sargento
Gregorio Peguero, quien se encargó de la Sección de Alineación. Esta
organización tuvo su asiento en el Aeródromo Limbergh, ubicado en el kilómetro
ocho de la Autopista Duarte.
De esta manera podemos decir, sin
lugar a dudas que Aníbal Vallejo Sosa y Frank A. Feliz Miranda, fueron los
primeros pilotos aviadores de nuestra aviación, por lo que son reconocidos como
los precursores de la aeronáutica militar dominicana.
En el año 1934 llegó a su término
el mando del Capitán Aníbal Vallejo Sosa, primer comandante que tuvo esta
institución, y por disposición del Poder Ejecutivo el Capitán Frank Feliz
Miranda es designado para desempeñar esas responsabilidades.
El primer período del Capitán
Frank Feliz Miranda como comandante se caracterizó por dos hechos o misiones
importantes asignado al naciente cuerpo aéreo: uno de estos fue el transporte
de pasajeros, y el otro, el transporte de valijas postales por todo el país;
hechos que, a nuestro juicio, dieron origen a la “Aviación Comercial
Dominicana”.
El 1° de enero de 1936, mediante
Orden General N° 1 del Ejercito Nacional se creó el Destacamento de Aviación
adscrito al Cuartel General del Estado Mayor E.N., y en ese mismo año, se
publicó la Orden General N° 65 del E.N., que establece el Reglamento General de
Aviación por el cual se regirá el citado destacamento.
“Creación de la Fuerza Aérea Dominicana (1948)”
El 5 de febrero de 1948, mediante
Decreto N° 4918, se crea el Cuerpo de Aviación Militar y su Estado Mayor,
desligándose totalmente del Ejercito Nacional, y con efectividad el 15 de
febrero del mismo año se designa como Jefe de Estado Mayor el Coronel Piloto
Fernando Manuel Castillo. En ese mismo año se reciben una flota de aviones de
construcción inglesa Beaufighter y Mosquitos. Igualmente se recibieron 15
aviones PT-7 “Stearman”, los cuales se fueron destinados a la instrucción y
otras misiones militares.
El 10 de enero de 1949 es
relevado del cargo el Coronel Fernando Manuel Castillo, juramentándose, para
esta ocasión, el General de Brigada Federico Fiallo. En esa fecha arriba al
país una misión militar brasileña compuesta por pilotos instructores, mecánicos
e ingenieros aeronáuticos, contratados por el gobierno dominicano para la
creación de una escuela de entrenamiento avanzado, especializada en la
formación de pilotos de caza.
Denominanción como “Fuerza Aérea Dominicana”
En 1950 fue designado por el
Poder Ejecutivo el Coronel Frank Feliz Miranda, Jefe de Estado Mayor del Cuerpo
de Aviación Militar en sustitución del General Federico Fiallo, y
posteriormente, mediante Decreto N° 6853 del 29 de septiembre del 1950, el
Cuerpo de Aviación cambia su denominación y, en lo adelante, se llamará Fuerza
Aérea Dominicana.
El 16 de enero del 1951 el
Coronel Frank Feliz Miranda es relevado por el General de Brigada Félix Hermida
E.N., y concomitantemente se nombra con el rango de Capitán Honorario a Rafael
L. Trujillo Martínez; posteriormente ya con el rango de General de Brigada
releva al General Hermida.
En el 1952 la FAD crece acorde
con las ambiciones del nuevo comandante constituyéndose en la maquinaria
militar más peligrosa del país. Durante el periodo entre el 4 de junio del 1952
al 19 de noviembre del 1961 fueron adquiridos por el Gobierno Dominicano los
siguientes aviones:
42 aviones tipo P-51
25 aviones de caza bombarderos
P-47
25 aviones de caza MK-1
(Vampiros) y
05 aviones caza MK1-5 (vampiros)
Durante este periodo se crearon
nuevas organizaciones dependientes del organismo, tales como:
Escuadrones de Caza,
Escuadrones de Caza Bombarderos,
Blindados,
Armas y Municiones,
Operaciones,
Asuntos legales.
Escuadrones de Fusileros
Cuerpo Médico
Escuadrón de Reconocimiento y
Rescate
Fuerzas Especiales.
El 23 de marzo del 1953 es
inaugurada la moderna Base Aérea “Presidente Trujillo”, hoy Base Aérea “San
Isidro”.
El 18 de agosto 1958 es designado
el Coronel Fernando A. Sánchez como Jefe de Estado Mayor de la FAD., siendo
relevado el 29 de mayo del 1960 por el General Virgilio García Trujillo, quien
permaneció en funciones hasta el 16 julio del 1961.
En esa misma fecha asume el cargo
nuevamente el Mayor General Fernández Sánchez, quien ocupó el cargo por segunda
vez, siendo este oficial el último Jefe de Estado Mayor, FAD, de la tiranía de
Trujillo.
Como consecuencia de la caída del
régimen de los Trujillo en el período que se inicia el 19 de noviembre del 1961
al 17 de septiembre del 1966, la Fuerza Aérea Dominicana vive momentos
difíciles de su trayectoria, por la etapa de convulsión política que
indefectiblemente tenía que reflejarse en la institución. De esta situación
surge como Jefe de Estado Mayor el Coronel piloto Pedro S. Rodríguez
Echavarría, nombrado mediante decreto N° 7286 de fecha 19 de noviembre del
1961, con rango de General de Brigada Piloto Transitorio.
Al cumplir este oficial un año en
el desempeño de esas funciones es relevado por el Coronel Piloto Miguel Atila
Luna Pérez quien, para tales fines ascendido al rango de General de Brigada
Piloto transitorio, sucediéndole el Coronel Piloto Ismael E. Román Carbuccia,
nombrado General de Brigada transitorio el 23 de enero del 1964, quien
posteriormente fue relevado del cargo por el Coronel Piloto Juan de los Santos
Céspedes, con el Rango de General de Brigada transitorio.
Estando al mando de la Fuerza
Aérea Dominicana este oficial, es cuando el organismo vive realmente los
momentos más difíciles, críticos y dramáticos de toda su historia. El país se
ve convulsionado por una contienda bélica que mantuvo su capital en un estado
de zozobra, llegando al momento de ponerse en duda la integridad democrática de
la nación.
Reseña histórica del Comando Aéreo Norte, FAD.
Creación de la Base Aérea de Santiago
Fue fundada el 26 de Junio del
año 1959, mediante la Orden General N° 14-(1959), suscrita por el General Dr. Rafael
L. Trujillo Hijo, Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas de Aire, Mar y
Tierra, quien dividió el territorio de la República Dominicana, en tres zonas
aéreas. Las áreas que abarcaron dichas zonas fueron delimitadas de la siguiente
manera:
A) Zona Norte: Elías Piña,
Constanza, Monte Plata y Julia Molina (Nagua).
B) Zona Sur: Elías Piña,
Constanza, Monte Plata, y San Isidro (Hasta la costa Sur)
C) Zona Este: Julia Molina, Monte
Plata y San Isidro, (Hasta la costa, hacia el Este).
Con efectividad el 14 de julio
del año 1959, el Coronel Piloto Pedro Rafael Rodríguez Echavarría, FAD, fue
designado como “Jefe de Operaciones Aéreas de la Zona Norte”, con asiento en la
ciudad de Santiago, R.D*., según Orden General N° 21-1959), siendo el primer
Oficial Superior que comandó esa unidad.
El 1° de marzo del año 1966, El
Área de Operaciones Aérea Zona Norte, fue cambiada por la denominación de
“Comando Aéreo Norte, F.A.D”., y es nombrado como Comandante, el Teniente
Coronel Piloto Antonio Álvarez Albizu, F.A.D.
Posteriormente, el 7 de Junio del
año 1990, según Orden General N° 45-(1990) el Comando Aéreo Norte, FAD,
instalado en la ciudad de Santiago de los Caballeros, fue reubicado a la actual
Base Aérea de Puerto Plata, por razones de expansión y necesidad estratégica.
Fuente: http://fuerzaaerea.mil.do
