Nació:
El 10 de julio de 1904 en Wola Osowińska
Murió:
El 3 de agosto de 1980 en Toronto
Años
de servicio:
1920
1925-1948
Fuerza:
Ejército
Polaco
Fuerzas
Armadas Polacas
Formación: Aviación del ejército polaco de la RAF
Unidades:
201°
Regimiento de infantería
2°
Regimiento aéreo
111°
Escuadrón de combate
III
/ 1er Escuadrón de combate
I
Escuadrón Chimney Key (Kr)
303
131
Aeropuerto de campo
Posiciones
Comandante
de escuadrón comandante de escuadrón
Comandante
de aeropuerto de campo
Grandes
guerras y batallas
Guerra
Polaco-Bolchevique
Segunda
Guerra Mundial
Campaña
de septiembre
Campaña
francesa 1940
Batalla
por Gran Bretaña
Trabajo
posterior:
Conductor
Inspector
Condecoraciones
Insignia
de campo del piloto
Insignia
de honor por heridas y lesiones
Cruz
de Plata de la Orden de Virtuti Militari Cruz de Comendador de la Orden de
Polonia Restituta Cruz del Valor (desde 1941)
Cruz
de plata al mérito Medalla de aire (cuatro veces)
Zdzislaw Krasnodębski, Coronel certificado de la Fuerza Aérea Polaca en Gran Bretaña, fundador y comandante del 303° Escuadrón de Caza. Asistió a escuelas en Siedlce, Łomża y Varsovia. Cuando su madre murió él tenía 11 años, su padre lo envió con su hermano, Stanisław Krasnodębski, a Varsovia. Comenzó su servicio militar como voluntario de 16 años en 1920 en el 201º Regimiento de Infantería de Varsovia, durante la guerra polaco-bolchevique, participó en la Batalla de las Nemunas. En 1925, en el Cuerpo de Cadetes Mariscal Józef Piłsudski en Lviv, aprobó su examen de finalización de la escuela secundaria y entró en la Escuela de Cadetes de Aviación en Dęblin. Egresó de él (2º ascenso, 17º puesto) y fue ascendido el 15 de agosto de 1928 al grado de Subteniente con el título de observador. Al año siguiente hizo un curso de piloto básico en Dęblin. En mayo de 1930, completó un curso de piloto superior en el escuadrón de caza del 2º regimiento de aviación en Cracovia. Después de completar el curso, fue asignado al 111° escuadrón de caza. En octubre de 1933 se unió a la delegación de pilotos del 111° Escuadrón enviado a Bucarest. En mayo de 1935 fue miembro de la delegación del 1º Regimiento Aéreo depositando flores en la tumba del Mariscal Józef Piłsudski, en octubre participó en el concurso de pilotos de combate en Grudziądz.
Desde
el 13 de noviembre de 1935 hasta el 19 de octubre de 1937 estuvo al mando del
111° Escuadrón de Caza. Fue nombrado Capitán con la antigüedad del 1 de enero
de 1936 y el puesto 33 en el cuerpo de oficiales aeronáuticos (desde 1937 el
cuerpo de oficiales de aviación, grupo de línea). Luego se convirtió en el
comandante del III / 1 Escuadrón de Caza.
Luchó
al frente del escuadrón en la campaña de septiembre de 1939. El 3 de septiembre
fue derribado durante la lucha con el Bf 110. Se rescató saltando con un
paracaídas. A pesar de sus heridas, regresó a la escuadra con la que cruzó la
frontera rumana y llegó a Francia.
Después
de un breve entrenamiento en aviones franceses, se convirtió en el comandante
de un grupo de pilotos polacos (I Klucz Kominowy "Kr") adjunto al
escuadrón francés I / 55. A finales de mayo y los primeros días de julio de
1940, participó en las batallas con los alemanes. El 17 de junio, él y su grupo
fueron evacuados a través de Argel a Gran Bretaña.
En
la RAF, recibió el número de servicio P-1505. El 2 de agosto, tomó el mando del
303° Escuadrón de Caza en Northolt. La unidad entró en combate el 30 de agosto
de 1940. El 6 de septiembre, Zdzisław Krasnodębski fue derribado durante una
pelea entre Hextable y Wilmington. Lo llevaron al hospital con quemaduras
graves. Allí, el 5 de octubre de 1940, recibió la Cruz de Plata de la Orden de
Virtuti Militari de manos del General Władysław Sikorski. Después de regresar
del hospital en junio de 1941, fue enviado con una Misión Militar a Canadá,
cuyo propósito era reclutar jóvenes reclutas de los Estados Unidos para las
Fuerzas Armadas de Polonia. Hasta el final de la guerra, desempeñó muchas
funciones de mando del personal del servicio de aviación terrestre, incluso
estaba al mando de la estación de caza de Heston. Desde el 4 de octubre de 1943
hasta el 17 de febrero de 1944, fue el comandante del 131° Field Airport.
También fue el comandante de la Escuela de Pilotos Polacos en Newton, cerca de
Nottingham. Del 2 de enero al 17 de septiembre de 1945 fue alumno del VI Curso
del Aviation College de Weston-super-Mare.
En
1956 obtuvo la ciudadanía canadiense. Dedicó mucho tiempo al trabajo social en
organizaciones polacas. Estuvo activo principalmente en el entorno de la
aviación polaca. Además, estuvo muy involucrado en actividades que conmemoran
la identidad polaca de Lviv y los territorios del sudeste de la República de
Polonia. En 1976 recibió la Insignia de Honor de Oro del Círculo Popular de
Lviv.
Murió
el 3 de agosto de 1980 en el Women's College Hospital de Toronto. Está
enterrado con su esposa, Wanda, quien murió el 7 de julio de 2006 en el
cementerio Prospect en Toronto - sección 3, parcela de entierro de cremación
núm. 3782 en 1450 St. Avenida Clair. Oeste.
En
1990, el motor de su Hurricane fue excavado del suelo y exhibido en el
Instituto y Museo Polaco. Gen. Sikorski en Londres, y luego desde 2014 en el
Museo de la Fuerza Aérea en Dęblin.
El
19 de septiembre de 2010, la escuela primaria de Wola Osowińska recibió su
nombre.
Su
imagen fue colocada en el avión de combate MiG-29 N° 15 de la 23ª Base Aérea
Táctica.
El
1 de noviembre de 2013, por iniciativa del comandante de la Asociación de
Veteranos del Ejército Polaco en América, Pl. 114 Toronto, Krzysztof Tomczak,
las cenizas de la familia Krasnodębski fueron excavadas y transportadas a
Polonia. El solemne funeral tuvo lugar en el cementerio militar de Powązki el
14 de mayo de 2014 (sección 20D columbario I-3-3).
Órdenes
y condecoraciones
- Cruz de Plata de la Orden de Virtuti Militari No 8817-5 de octubre de 1940
- Cruz de Comendador de la Orden de Polonia Restituta - póstumamente el 28 de abril de 2009 por servicios destacados por la independencia de la República de Polonia
- Cruz del Valor - 31 de octubre de 1947
- Cruz de plata al mérito
- Medalla de aire cuatro veces
- Insignia de campo del piloto N° 357
Fuente: https://pl.wikipedia.org
