23 de agosto de 2021

UNIDADES BRITÁNICAS DE LA II GUERRA MUNDIAL - ESCUADRÓN N° 136 DE LA RAF

 

 

Activo:

1 de abril de 1918 - 4 de julio de 1918

20 de agosto de 1941 - 8 de mayo de 1946

País: Reino Unido

Rama: Royal Air Force

Parte de: Tercera Fuerza Aérea RAF

Comando del sudeste de Asia

Apodo: Los pájaros carpinteros

Lema: Nihil Fortius - Nada es más fuerte - Nada demasiado duro (uso de escuadrón)

Compromisos:        

Campaña de Arakan 1942-1943

Campaña de Birmania

Batalla de Imphal

Insignias

Heráldica de la insignia de escuadrón: Al lado de un tallo de árbol erguido, un pájaro carpintero verde. El pájaro carpintero fue elegido ya que el distintivo de llamada original del escuadrón era "pájaro carpintero"

Códigos de escuadrón: HM (diciembre de 1943 - mayo de 1946)

 

El Escuadrón N ° 136 de la RAF fue una unidad de la RAF de corta duración que no vio acción en la Primera Guerra Mundial, pero tras la reforma se convirtió en la unidad de mayor puntuación en el Comando del Sudeste Asiático durante la Segunda Guerra Mundial. Poco después de la guerra, el Escuadrón se disolvió.

 

Historia

 

Formación en la Primera Guerra Mundial

 

El Escuadrón N° 136 se formó oficialmente el 1 de abril de 1918 en Lake Down, como una unidad de servicio, no una unidad de entrenamiento, trabajando con el Airco DH.9, utilizando una variedad de aviones. Sin embargo, a raíz de la carta C4519 del Ministerio del Aire del 4 de julio de ese año, se disolvió, junto con otras 12 unidades similares. Los planes para reinstalar el Escuadrón en septiembre, según lo establecido en el Memorándum 939 de la Organización Aérea del 13 de julio de 1918, fracasaron ya que el Memorándum 999 de la Organización Aérea del 17 de agosto de 1918 los canceló.

 

Segunda Guerra Mundial


 

Reforma

 

El Escuadrón fue reformado en la RAF Kirton-in-Lindsey, Lincolnshire el 20 de agosto de 1941 como un Escuadrón de combate, volando Hawker Hurricane y entró en funcionamiento el 28 de septiembre, realizando patrullas de convoyes. Esto duró solo un mes, ya que estaba previsto que el Escuadrón se trasladara a Oriente Medio el 9 de noviembre para apoyar a las fuerzas rusas en el Cáucaso y proteger así los vitales campos petroleros de Oriente Medio.

 

En camino a...


 

En el camino, sin embargo, el destino se cambió al Lejano Oriente, tras las noticias de Pearl Harbor y el hundimiento del HMS Prince of Wales y el HMS Repulse. A su llegada a la India, el Escuadrón fue redirigido a Birmania, llegando allí a Rangún a principios de febrero de 1942. Sin embargo, debido al rápido avance de las fuerzas japonesas, fue necesario retirar el Escuadrón de regreso a India nuevamente, el 26 de febrero a Dum Dum y un día después Asansol, antes de que el Escuadrón tuviera posibilidades de estar realmente operativo. Los ataques de las fuerzas japonesas y los accidentes dejaron al Escuadrón con solo seis Hurricane que se podían volar en ese momento.

 

India y Birmania



 

Reagrupado como Escuadrón operativo el 31 de marzo de 1942 alrededor de Alipore, todavía con los Hurricane, el Escuadrón proporcionó patrullas de convoyes y defensa aérea del área de Calcuta, pero en diciembre comenzó a operar destacamentos sobre el frente birmano y a finales de mes se trasladó a Chittagong para continuar estas operaciones desde allí. Al regresar a la India en la RAF Amarda Road en noviembre de 1943 para un curso de entrenamiento, el Escuadrón mientras tanto se había convertido en Spitfire Mk.V en octubre y regresó al frente birmano con ellos en diciembre de 1943.


 

Ceilán y las islas Cocos

 

En enero de 1944 los Spitfire Mk.V fueron a otra unidad y fueron reemplazados por Spitfire Mk.VIII. En julio, el Escuadrón se trasladó a Ceilán, volando desde Ratmalana y más tarde desde Minneriya. A fines de marzo de 1945, el escalón de tierra del Escuadrón se había ido a las Islas Cocos y el avión del Escuadrón comenzó a volar desde allí una vez completada la pista de aterrizaje, un mes después.



 

Malaya

 

Después de la rendición japonesa, el Escuadrón se trasladó a la RAF Tengah, Singapur en octubre y desde allí se dirigió a Kuala Lumpur, Malasia en noviembre de 1945, donde recibieron Spitfire Mk.XIV y donde permaneció hasta el 8 de mayo de 1946, cuando el Escuadrón se embarcó para la India. Al llegar a Bombay, el Escuadrón se disolvió el 8 de mayo de 1946 y pasó a ser el Escuadrón N° 152 de la RAF.

 

Operado por aeronaves

 

Desde                    Hasta                    Aeronave               Variante


Abr 1918                Julio 1918              Varios

Agosto 1941           Noviembre 1941      Hawker Hurricane     Mk.IIb

Octubre 1941          Noviembre 1941      Hawker Hurricane     Mk.IIa

Abr 1942                Marzo 1943             Hawker Hurricane     Mk.IIb

Marzo 1943             Octubre 1943           Hawker Hurricane     Mk.IIc

Octubre 1943           Febrero 1944           Spitfire                  Mk.Vc

Enero 1944              Mayo 1946              Spitfire                  Mk.VIII

Febrero 1946           Mayo 1946              Spitfire                  Mk.XIV

 

Bases de escuadrones

 

Desde                    Hasta                     Nombre

Abr 1918                 Julio 1918              Lago abajo

Agosto 1941            Noviembre 1941      RAF Kirton-in-Lindsey

Noviembre 1941       Febrero 1942          en camino

Febrero 1942           Febrero 1942          Rangún

Febrero 1942           Febrero 1942          Dum Dum

Febrero 1942           Marzo 1942            Asansol

Marzo 1942             Junio ​​1942              Alipore, India

Junio ​​1942               Agosto 1942           Red Road Maidan/'Angel'

Agosto 1942            Septiembre 1942     Alipore

Septiembre 1942      Dic 1942                tonto

Dic 1942                 Junio ​​1943              Chittagong

Junio ​​1943               Noviembre 1943      Baigachi

Noviembre 1943       Noviembre 1943      Amarda Road

Noviembre 1943       Diciembre 1943       Baigachi

Diciembre 1943        Diciembre 1943       Ramu 2 / 'Lyon'

Diciembre 1943        Diciembre 1943       Alipore

Diciembre 1943        Diciembre 1943       Ramu 2 / 'Lyon'

Diciembre 1943        Enero 1944             Ramu 3 / 'Hay'

Enero 1944              Marzo 1944             Rumkhapalong / 'Rumkha'

Marzo 1944             Marzo 1944              Sapam

Marzo 1944             Abr 1944                  Wangjing

Abr 1944                 Julio 1944                Chittagong

Julio 1944               Dic 1944                  Ratmalana, Ceilán

Dic 1944                 Marzo 1945              Minneriya, Ceilán

Marzo 1945             Abr 1945                  en ruta a las Islas Cocos

Abr 1945                 Octubre 1945           Islas Cocos

Octubre 1945           Octubre 1945           HMS Smiter

Octubre 1945           Noviembre 1945       Tengah

Noviembre 1945       Mayo 1946               Kuala Lumpur, Malasia

Mayo 1946              Mayo 1946                Bombay, India

 

Oficiales al mando

 

Desde                    Hasta                     Nombre

Agosto 1941            Julio 1942              S / Ldr. TAF Elsdon, DFC

Julio 1942               Dic 1942                S / Ldr. AW Ridler

Febrero 1943           Mayo 1943             S / Ldr. AWA Bayne, DFC

Junio ​​1943               Marzo 1944            S / Ldr. AN Constantino

Marzo 1944             Octubre 1944          S / Ldr. EO Watson

Octubre 1944           Junio ​​1945              S / Ldr. DG Soga

Junio ​​1945               Octubre 1945          S / Ldr. AJH Kitley

Octubre 1945           Diciembre 1945       F / Lt. JDR Cameron

Diciembre 1945        Diciembre 1945       S / Ldr. M. paleta

Diciembre 1945        Enero 1946             S / Ldr. DM Finn, DFC

Enero 1946              Mayo 1946              S / Ldr. GB Smither, DFC

 

Fuente: https://wikies.wiki