El canal Dortmund-Ems en 2014
Parte de la Segunda Guerra Mundial
Fecha: 14-16 de septiembre de 1943
Localización:
Canal Dortmund-Ems
Beligerantes
Reino
Unido
Alemania
Comandantes
y líderes
Reino
Unido
Comandante
de ala GW Holden
Alemania nazi
N / A
Fuerza
Reino
Unido
8
Lancaster
6
Mosquito
Alemania
Defensas
Flak Gun
Bajas
y perdidas
Reino
Unido
5
aviones destruidos
Alemania
Poco
o ningún daño
La
Operación Garlic fue un ataque al Canal Dortmund-Ems realizado por el Escuadrón
N° 617 llevado a cabo del 14 al 16 de septiembre de 1943. La operación no tuvo
éxito. El canal no sufrió daños significativos por el ataque, mientras que el Escuadrón
N° 617 perdió cinco de los ocho aviones y tripulaciones involucradas en la
operación.
Concepto
El
canal Dortmund-Ems era una importante autopista industrial, por lo que era un
objetivo adecuado. Se creía que, si se arrojaban varias bombas de 12.000 libras
sobre el acueducto a bajo nivel, podría romperse. Las grandes bombas utilizadas
tenían un diseño aerodinámico deficiente. Para entregarlos con precisión,
tenían que dejarse caer desde un nivel bajo. Por esta razón, al Escuadrón N° 617
se le asignó la tarea de destruir el canal.
Incursión
La
incursión fue realizada por ocho aviones Avro Lancaster del Escuadrón N° 617
apoyados por seis aviones de Havilland Mosquito de los Escuadrones N° 418 y 605.
La incursión estaba programada para la noche del 14 al 15 de septiembre, sin
embargo, los aviones fueron retirados del mercado mientras estaban sobre el Mar
del Norte debido a la niebla y la niebla sobre el objetivo. Mientras regresaba,
el avión del líder de escuadrón (S / Ldr) Maltby golpeó el mar y toda la
tripulación murió. El Teniente de Vuelo (F / Lt) Shannon y su tripulación
rodearon el lugar de los restos durante dos horas esperando el rescate. El
cuerpo de Maltby fue el único recuperado.
El
ataque se relanzó la noche del 15/16. El punto de ataque estaba cerca de
Munster, donde el canal se dividía en dos ramas. La fuerza atacante se dividió
en dos grupos con tres Mosquito por cada cuatro Lancaster más dos Lancaster de
reserva adicionales, siendo el propósito principal de los Mosquito defender a
los Lancaster de la antiaérea. Se informó que la visibilidad en la incursión
era muy mala, lo que impedía la ubicación precisa del objetivo.
Consecuencias
El
canal finalmente se abrió una brecha al año siguiente. En la noche del 23/24 de
septiembre de 1944, el avión del Escuadrón N° 617 atacó el canal utilizando la
bomba de 12.000 libras, más eficaz, que tuvo un efecto sísmico que rompió el
canal. Permaneció fuera de servicio durante el resto de la guerra.
Fuente: https://en.wikipedia.org