El
Hawker Héctor fue un avión biplano de cooperación y enlace del ejército británico
de finales de la década de 1930; sirvió con la Royal Air Force y vio un breve
combate en la Batalla de Francia en mayo de 1940. Algunos Héctor se vendieron
más tarde a Irlanda. Lleva el nombre del príncipe troyano Héctor .
Diseño
y desarrollo
El Héctor
estaba destinado a reemplazar al avión de cooperación del ejército Hawker Audax.
El diseño y la construcción del prototipo fueron realizados por Hawker, pero
los aviones de producción fueron construidos por Westland Aircraft en Yeovil,
Somerset. Debido a la demanda de motores Rolls-Royce Kestrel necesarios para el
programa Hawker Hind, se especificó una planta de energía alternativa. En
consecuencia, se utilizó el Napier Dagger III de 24 cilindros y 805 hp (600 kW).
El prototipo voló por primera vez el 14 de febrero de 1936 con George Bulman
como piloto. Se construyeron un prototipo y 178 aviones de producción.
Servicio
operativo
A
partir de febrero de 1937, el Héctor comenzó a equipar a los siete escuadrones
de cooperación del ejército de la RAF que lo usarían, pero a su vez comenzó a
ser reemplazado por Westland Lysander a partir de julio de 1938 Los Héctor
fueron transferidos a escuadrones de la Fuerza Aérea Auxiliar. El Escuadrón Nº 613
se estaba convirtiendo en Lysander en la RAF Hawkinge y voló en apoyo de la
guarnición aliada en el asedio de Calais. El 26 de mayo, junto con sus Lysander,
seis Héctor bombardearon en picado posiciones alemanas alrededor de Calais y al
día siguiente intentaron arrojar suministros a las tropas, sin saber que ya se
habían rendido; se perdieron dos Héctor. Los Héctor fueron utilizados por la
RAF desde 1940 como remolcadores de objetivos y para remolcar planeadores de
entrenamiento de General Aircraft Hotspur.
El
Irish Air Corps recibió 13 ejemplares después de la evacuación de Dunkerque en
1941-1942 y, en general, estaban en malas condiciones. Fueron vendidos por la
Oficina de Guerra Británica a Irlanda a pedido de aviones, ya que el ejército
irlandés se encontró totalmente desprevenido para la guerra moderna, pero aún
dependía casi por completo de Gran Bretaña para los suministros militares. La
defensa de Irlanda era de interés británico, pero mientras luchaban en la
Batalla de Gran Bretaña, no podían permitirse vender al gobierno irlandés nada
mejor que el Héctor. El tipo era profundamente impopular entre los equipos de
tierra debido al complicado y poco confiable motor Dagger, cuyos 24 cilindros
de altas revoluciones muy apretados dificultaban el acceso.
Variantes
Héctor
Mk I : Avión biplaza de cooperación militar para la RAF.
Operadores
Irlanda:
Cuerpo Aéreo Irlandés
Reino
Unido: Real Fuerza Aérea
Escuadrón
Nº 2 de la RAF
Escuadrón
Nº 4 de la RAF
Escuadrón
Nº 13 de la RAF
Escuadrón
Nº 26 de la RAF
Escuadrón
Nº 53 de la RAF
Escuadrón
Nº 59 de la RAF
Escuadrón
Nº 296 de la RAF
Escuadrón
Nº 602 de la RAF
Escuadrón
Nº 612 de la RAF
Escuadrón
Nº 613 de la RAF
Escuadrón
Nº 614 de la RAF
Escuadrón
Nº 615 de la RAF
Especificaciones técnicas
Rol: Cooperación
del ejército
Fabricante:
Aviones ambulantes
Primer
vuelo: 14 de febrero de 1936
Estado:
retirado
Usuarios
principales: Cuerpo Aéreo Irlandés de la
Real Fuerza Aérea
Número
construido: 179
Desarrollado
por: Hawker
Tripulación:
dos
Longitud:
29 pies 9,75 pulgadas (9,0869 m)
Envergadura
superior: 36 pies 11,5 pulgadas (11,265 m) * Cuerda superior: 72 pulgadas (1,83
m)
Barrido
del ala superior: 0°
Envergadura
inferior: 31 pies 4 pulgadas (9,55 m) * Cuerda inferior: 60 pulgadas (1,52 m)
Barrido
del ala inferior: 0°
Altura:
10 pies 5 pulgadas (3,18 m)
Área
del ala: 346 pies cuadrados (32,1 m 2 )
Peso
vacío: 3389 lb (1537 kg)
Peso
bruto: 4910 libras (2227 kg)
Vía del
tren de rodaje: 76 in (1,93 m)
Planta
motriz: 1 motor de bloque en H refrigerado por aire de 24 cilindros Napier
Dagger III , 805 hp (600 kW). Hélices: hélice de madera de paso fijo de 2 palas
Velocidad
máxima: 187 mph (301 km/h, 162 nudos) a 6600 pies (2000 m)
Velocidad
de pérdida: 50 mph (80 km/h, 44 nudos)
Alcance:
300 mi (480 km, 261 nmi)
Techo
de servicio: 24.000 pies (7.300 m)
Tiempo
hasta la altitud: ** 5 minutos 40 segundos a 10.000 pies (3.000 m)
Carga
alar: 14,2 lb/pies cuadrados (69 kg/m 2)
Potencia/masa
: 0,17 hp/lb (0,28 kW/kg)
Armamento
Pistolas:
** 1 ametralladora
Vickers Mk.V de 0,303 in (7,7 mm) de disparo hacia adelante
1 pistola
Lewis de 0,303 in (7,7 mm) en la cabina trasera en una montura Hawker
Bombas:
soportes para una cámara, bengalas y 2 bombas (o contenedores) de 51 kg (112
lb)
Fuente:
https://en.wikipedia.org
