Nació:
El 1 de mayo de 1892 en Königsberg, Prusia Oriental
Murió:
El 5 de febrero de 1929 (a los 36 años en Berlín, Alemania
Nacionalidad:
Alemana
Ocupación:
Aviador
Conocido
por: Primer vuelo transatlántico de Este a Oeste
Ehrenfried
Günther Freiherr von Hünefeld fue un pionero de la aviación alemana e iniciador
del primer vuelo transatlántico en avión de este a oeste.
Primeros
años
Hünefeld
nació en Königsberg, Prusia Oriental, hijo del dueño de Braxeinswalde cerca de
Preußisch Eylau , donde creció. Era ciego del ojo izquierdo y miope del
derecho, y su infancia se caracterizó por varias enfermedades graves. Después
de asistir a la escuela en Berlín, estudió en la Universidad de Berlín y entró
en contacto con los primeros pioneros del vuelo en el Campo Aéreo Johannisthal
de Berlín.
Al
comienzo de la Primera Guerra Mundial, intentó unirse al Servicio Aéreo Alemán como
voluntario, pero fue rechazado debido a su mala salud. Después de eso, se
ofreció nuevamente como motociclista voluntario y resultó herido en septiembre
de 1914 en Flandes, lo que provocó que se le acortara la pierna izquierda.
Debido a sus discapacidades, no pudo volver al servicio y se unió al Servicio
Diplomático Alemán, sirviendo en Sofía, Constantinopla, y como Vicecónsul
Imperial en los Países Bajos.
Después
del final de la Primera Guerra Mundial, permaneció en los Países Bajos durante
un año y medio con el príncipe heredero alemán Wilhelm, antes de regresar a
Alemania, donde trabajó como portavoz de la compañía naviera Norddeutscher
Lloyd en Bremen.
Primer
vuelo transatlántico este-oeste
Después
de que Charles Lindbergh cruzara el Atlántico de oeste a este en mayo de 1927,
la idea de volar en la dirección opuesta, que es más difícil debido a los
vientos predominantes, se hizo cada vez más popular.
En
1927, Hünefeld compró dos aviones Junkers W 33 de la compañía Junkers en Dessau,
y los nombró en honor a los dos buques insignia de Norddeutscher Lloyd, SS
Bremen y SS Europa. Sus planes fueron apoyados por Hugo Junkers y Hermann Köhl,
un piloto de la Primera Guerra Mundial y jefe de la sucursal de vuelos
nocturnos de Deutsche Luft Hansa.
Después
de algunos vuelos de prueba y rompiendo el récord de duración del vuelo,
Hünefeld y Köhl volaron a Baldonnel, Irlanda, donde se encontraron con James C.
Fitzmaurice, el Comandante del Cuerpo Aéreo Irlandés del Aeródromo de Baldonnel.
El 12 de abril de 1928, estos tres abandonaron Baldonnel en Bremen y cruzaron
el Océano Atlántico, aterrizando en Greenly Island en la costa sur de Labrador,
Canadá. Aunque no lograron alcanzar su objetivo original, la ciudad de Nueva
York, fueron los primeros en cruzar el Atlántico de Europa a América. Por un
acto especial del Congreso de los Estados Unidos el 2 de mayo de 1928, Hünefeld
y sus dos compañeros fueron galardonados con la Cruz de Vuelo Distinguido.
Intento
de vuelo alrededor del mundo
El 18
de septiembre de 1928, von Hünefeld y el piloto sueco Karl Gunnar Lindner
despegaron de Berlín en el Europa en un intento de dar la vuelta al mundo. En
Bushire, Irán, conocieron a Friedrich Karl von Koenig-Warthausen, quien
completó la primera circunnavegación en solitario principalmente por aire.
Después
que llegaron a Tokio el 20 de octubre, el vuelo se abandonó debido a las malas
condiciones climáticas y al deterioro de la salud de Hünefeld.
Hünefeld
murió en febrero de 1929 en Berlín de cáncer de estómago y está enterrado en el
cementerio Landeseigener Friedhof Berlin- Steglitz.
Fuente: https://es.wikipedia.org
