El Blohm & Voss Ha 140 fue un hidroavión polivalente alemán que voló por primera vez en 1937. Estaba destinado a ser utilizado como bombardero torpedero o avión de reconocimiento de largo alcance, pero no entró en producción.
Diseño
y desarrollo
El Ha
140 fue desarrollado para cumplir con el requisito de un bombardero torpedo/reconocimiento
de hidroavión bimotor.
El Ha
140 tenía una estructura totalmente metálica de diseño monoplano en voladizo
convencional, con flotadores gemelos sobre pilones debajo de sus motores
montados en alas gemelas. El ala de montaje alto tenía una sección central
recta y un ligero diedro en las secciones exteriores.
La
tripulación estaba formada por un piloto y un operador de radio, con un
artillero en una torreta giratoria en el morro o en una segunda posición de
cañón en la parte trasera. La carga de torpedos o bombas se acomodó en una bahía
de bombas interna.
Se
construyeron tres prototipos y el diseño superó al Heinkel He 115 de la
competencia. Sin embargo, para entonces B&V no tenía suficiente capacidad
de fabricación adicional para la producción en serie y rechazó el pedido, que en
su lugar fue a Heinkel.
Especificaciones técnicas
Crédito http://www.warbirdsresourcegroup.org
Rol: Bombardero
torpedero
Fabricante:
Blohm & Voss (Construcción de aviones en Hamburgo)
Diseñador:
Ricardo Vogt
Primer
vuelo: 30 de septiembre de 1937
Producido:
1937–38
Número
construido: 3
Tripulación:
3
Longitud:
16,75 m (54 pies 11 pulgadas)
Envergadura:
22 m (72 pies 2 pulgadas)
Altura:
3,05 m (10 pies 0 pulgadas)
Área
del ala: 92 m 2 (990 pies cuadrados)
Peso
vacío: 6.300 kg (13.889 libras)
Peso
bruto: 8500 kg (18 739 libras)
Peso
máximo al despegue: 9230 kg (20 349 lb)
Capacidad
de combustible: 2365 L (520 imp gal)
Planta
motriz: 2 motores de pistones BMW 132K de 9 cilindros radiales enfriados por
aire, 597 kW (801 hp) cada uno para despegue, 619 kW (830 hp) a 1000 m (3281
pies) y hélices de paso variable de 3 palas
Velocidad
máxima: 320 km/h (200 mph, 170 nudos) al nivel del mar
333
km/h (207 mph) a 3000 m (9843 pies)
Velocidad
de crucero: 295 km/h (183 mph, 159 nudos) al 85 % de potencia al nivel del mar
Alcance:
1150 km (710 mi, 620 nmi) con 2365 L (520 imp gal) de combustible
Alcance
del ferry: 2000 km (1200 mi, 1100 nmi) con 2365 L (520 imp gal) de combustible
Techo
de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
Tiempo
hasta la altitud: 3000 m (9843 pies) en 11 minutos 30 segundos
5000 m
(16 404 pies) en 39 minutos
Carga
alar: 92,4 kg/m 2 (18,9 libras/pies cuadrados)
Potencia/masa
: 0,140 kW/kg (0,085 hp/lb)
Armamento
Cañones:
1 ametralladora MG 15 de 7,92 mm (0,312 in) en el morro, 1 ametralladora MG 15
en la escotilla dorsal
Bombas:
1 torpedo de 952 kg (2099 lb) o 4 bombas de 250 kg (551 lb)
Fuente: https://en.wikipedia.org