Nació: El 19 de julio de 1909 en Raion de Baranavichy , Imperio Ruso
Murió:
El 16 de septiembre de 1939 a los 30 años en Vitebsk, RSS de Bielorrusia, Unión
Soviética
Lealtad:
Unión Soviética
Servicio:
Fuerza aérea soviética
Años
de servicio: 1931-1939
Rango:
Mayor
Guerras:
Guerra
Civil Española
Khalkhin
Gol
Premios:
Héroe de la Unión Soviética (dos veces)
Sergey
Ivanovich Gritsevets fue un comandante y piloto soviético que recibió dos veces
el título de Héroe soviético.
Vida
temprana
Gritsevets
nació en una familia campesina bielorrusa antes de la formación de la Unión
Soviética. Su familia se mudó a la aldea de Shumikha en Kurgan Oblast en 1914
debido al comienzo de la I Guerra Mundial. Allí, después de completar su
séptimo grado de escuela en 1927, comenzó a trabajar en una estación de tren;
pero pronto se mudó a Zlatoust en Chelyabinsk para asistir a la escuela de leyes
y trabajar como mecánico. Ingresó en el ejército en 1931 y se unió al partido
comunista ese año.
Carrera
de aviación
Después
de graduarse de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Orenburg en
septiembre de 1932, fue asignado al 3er Escuadrón de la 5ª Brigada de Aviación.
En diciembre de 1933 fue ascendido a Comandante de vuelo del 1er Escuadrón de
Aviación de Cazas Bandera Roja que lleva el nombre de VI Lenin; el escuadrón
tenía su base originalmente en Krasnogvardeysky, pero fue transferido a
Bochkarevo en 1934. Al año siguiente, dirigió un vuelo de seis I-16 en la ruta
Bochkarevo - Khabarobsk - Spassk-Dalny, y logró un nuevo récord de tiempo para
la ruta volando en tres horas y diez minutos. En julio de 1936 fue enviado a la
Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Odessa para asistir a cursos de
combate, y después de completarlos trabajó como instructor de vuelo para los
pilotos que iban a ser desplegados en España.
Guerra
civil española
De
junio a octubre de 1938, Gritsevets estuvo desplegado en España como comandante
del 5 ° Escuadrón de caza libre como parte de la asistencia de la Unión
Soviética a la Fuerza Aérea Republicana Española. A lo largo del conflicto completó
115 horas de vuelo en combate, voló 88 salidas de combate, participó en 42
combates aéreos, obtuvo once victorias compartidas y al menos una victoria en
solitario; Las fuentes difieren ampliamente sobre el número de victorias que
obtuvo en España. Algunas fuentes le atribuyen solo una victoria en solitario,
algunas indican seis o siete victorias, pero otras indican un recuento de
alrededor de treinta. Por sus acciones en España fue galardonado con el título
de Héroe de la Unión Soviética el 22 de febrero de 1939, aunque las
publicaciones oficiales no mencionaron su participación en la guerra de España
y solo lo calificaron de heroico, ya que la participación soviética en la
guerra civil española estaba clasificada. en el momento de la adjudicación.
Khalkhin
Gol
Poco
después de regresar a la Unión Soviética desde España, Gritsevets fue enviado a
Mongolia para comandar un regimiento de aviación de combate en Mongolia. Muchos
otros pilotos soviéticos experimentados, incluidos Grigory Kravchenko, Yakov
Smushkevich y Sergey Denisov, también fueron enviados a Khalkhin Gol para
brindar asistencia a la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Mongolia, que
había sido paralizada por los arrestos de la NKVD y diezmada por la aviación
japonesa. Originalmente se suponía que iba a comandar el 8° Regimiento de
Aviación de Cazas, pero al llegar fue puesto a cargo de un escuadrón que usaba
el I-153 y el I-16 en el 70° Regimiento de Aviación de Cazas. Durante una
misión, cuando voló un I-16 el 26 de junio de 1939, Vyacheslav Zabaluyev, que
había sido derribado 60 km detrás de las líneas enemigas; Gritsevets aterrizó
su caza en la estepa cerca del avión caído de Zabaluyev y lo llevó de regreso a
territorio seguro. A lo largo de la batalla, realizó un total de 138 salidas,
ganó varios derribos en equipo y derribó personalmente tres aviones japoneses.
El 29 de agosto de 1939 se le concedió nuevamente el título de Héroe de la
Unión Soviética.
Muerte
El
11 de septiembre de 1939 Gritsevets y otros pilotos que recibieron el título de
Héroe de la Unión Soviética por sus acciones en la batalla de Khalkhin Gol
despegaron de Mongolia a Moscú. En el camino se detuvieron en Ulaanbaator,
donde fueron recibidos por Khorloogiin Choibalsan. A su llegada a Moscú, fue
puesto al mando de la 58ª Brigada de Aviación de Combate, por lo que el 16 de
septiembre de 1939 voló al aeródromo de Bolbasovo, donde se encontraba la
unidad en preparación para la invasión de Polonia. Esa noche murió en una
colisión en la pista al aterrizar un I-16 en condiciones de poca visibilidad.
El piloto del avión con el que chocó sobrevivió, pero resultó gravemente
herido.
Recuento
final de victorias
No
hay consenso entre los historiadores sobre el número exacto de victorias aéreas
obtenidas por Gritsevets. Muchas fuentes soviéticas y rusas le atribuyen más de
40 victorias, aunque la mayoría de los historiadores modernos dudan de esa
cifra y consideran que es mucho más probable que sea el número de victorias de
toda su unidad. Mikhail Maslov le atribuye un total de 20 victorias en
solitario: una en China, siete en España y el resto en Khalkhin Gol; sin
embargo, ninguna otra fuente indica que Gritsevets estuvo en China antes de ir
a España. Los historiadores rusos Andrey Simonov y Nikolai Bodrikhin intentaron
encontrar documentos oficiales para confirmar sus victorias aéreas, pero
descubrieron que no había ninguno que confirmara sus victorias individuales en
España, ya que solo se registraron victorias colectivas de su escuadra; por lo
que estimaron que tenía cuatro victorias en solitario y 13 en grupo en total, o
un total de 30 victorias en total, incluidas seis victorias en solitario y once
en grupo de España.
Premios
y honores
Dos
veces héroe de la Unión Soviética (22 de febrero de 1939 y 29 de agosto de
1939)
Orden
de Lenin (22 de febrero de 1939)
Orden
de la Bandera Roja de Mongolia (10 de agosto de 1939)
Fuente:
https://en.wikipedia.org
