Durante
los combates en el río. Khalkhin-Gol Shogo Saito recibió el apodo de "Rey
de los carneros".
Saito
nació en 1918 en la prefectura de Aomori. En 1935 ingresó a la escuela de vuelo
en Tokorazawa y en noviembre de 1938 completó el curso de entrenamiento de
Akeno.
Cuando
comenzaron los combates en Mongolia en mayo de 1939, Saito sirvió en el 24º
Sentai, con sede en la ciudad manchuriana de Hailar.
El 24
de mayo de 1939, Saito obtuvo sus primeras victorias. Despegando más tarde que
los demás, Saito notó un grupo de aviones en el aire y decidió que eran sus
camaradas. Cuando se acercó, resultó que se trataba de I-15bis soviéticos. Era
imposible retirarse y Saito aceptó la pelea.
El 22
de junio de 1939, más de 100 combatientes soviéticos cruzaron Khalkhin Gol dos
veces. Los japoneses pudieron contrarrestar esta armada con solo 18 Ki-27 del
24º Sentai. El Sargento Saito derribó tres aviones soviéticos, otro piloto tuvo
que lanzarse en paracaídas. Cuando tres cazas soviéticos hicieron un aterrizaje
de emergencia, Saito pasó por encima de ellos a baja altura y prendió fuego a
los vehículos en tierra.
Una vez
en el fragor de la pelea, Saito descubrió que había agotado todas sus
municiones. Luego se dio la vuelta, pero luego fue atrapado por seis I-16. Al
darse cuenta de que no tenía ninguna posibilidad de sobrevivir, Saito embistió
al luchador más cercano a él: le cortó parte de la cola con su ala. El enemigo
dispersó la formación y Saito, aprovechando la confusión, escapó de las pinzas
y escapó de la persecución.
El 21
de julio de 1939 Saito derribó cuatro cazas soviéticos y probablemente uno más.
Además, Saito logró salvar la vida de su comandante, quien fue perseguido por
un caza soviético. Saito intentó embestir al enemigo y él, alejándose de un
ataque inesperado, se separó de su víctima.
Dos
días después, la Fuerza Aérea Soviética llevó a cabo incursiones masivas en las
instalaciones ubicadas al otro lado de Khalkhin Gol. Más de 120 cazas y 23
bombarderos SB-2 participaron en los ataques. El Sargento Saito derribó uno de
los bombarderos, pero los cazas soviéticos que acudieron al rescate
acribillaron el avión japonés y el propio Saito resultó herido en una pierna. Sin
embargo, el piloto encontró fuerzas para abandonar la batalla y regresar al
aeródromo, donde fue hospitalizado.
En el
momento del armisticio, Saito tenía 25 victorias en combate y era el piloto más
productivo del 24º Sentai.
Al
comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Saito fue trasladado a Filipinas, luego
a Nueva Guinea, donde derribó varios aviones estadounidenses, incluidos
bombarderos B-24, pero se desconoce el número exacto de victorias.
El 02
de julio de 1944 Saito murió luchando como soldado de infantería con los
estadounidenses.
Fuente:
http://allaces.ru