Nacido
en 1916 en la prefectura de Shiga. A los 18 años ingresó en la Escuela de Vuelo
del Ejército en Tokorozawa, de la que se graduó en enero de 1935 y fue
destinado al 6º Regimiento de Cazas en Pyongyang (Corea). En enero de 1936 se
graduó en la Escuela de Aviación de Combate de Akeno y en agosto de 1937 fue
asignado al 9º Chutai y participó en la campaña china. Al año siguiente, fue
transferido al 64º Sentai.
Cuando
el 64º Sentai se encontró en medio de la lucha en Khalkhin Gol, Jebo demostró
rápidamente sus habilidades y el 03 de agosto de 1939 obtuvo la primera
victoria (I-16). Once días después, Jōbo derribó al segundo caza Polikarpov.
El 21
de agosto de 1939, aviones japoneses sobrevolaron Khalkhin Gol y atacaron el
aeródromo soviético en Tamsak-Bulak. Más de 50 bombarderos pesados y medianos japoneses
y aviones de ataque participaron en la incursión, apoyados por 88
Ki-27. Más de 250 cazas soviéticos volaron para interceptar al destacamento
japonés. En la batalla que siguió, Jōbo logró derribar dos I-16, pero la
munición de metralla que explotó cerca hirió al piloto japonés en la cara.
Hasta
el final de los combates en Khalkhin Gol, Dzebo obtuvo 18 victorias. Una vez
concluido el armisticio, el 64º Sentai fue trasladado al sur de China. En
febrero de 1940, el piloto regresó a Japón e ingresó en la Escuela de Vuelo de
Oficiales del Ejército, graduándose en julio de 1941. Después de convertirse en
oficial, Jōbo fue enviado a continuar su servicio en el 33º Sentai, que luchó
en el sur de China. El piloto permaneció allí hasta septiembre de 1943. Durante
este tiempo, logró derribar dos P-40.
Luego,
Jōbo fue transferido al 3er Escuadrón de campo de reserva, equipado con el
Ki-43 Hayabusa y el Ki-44 Seki. Se instalaron lanzacohetes experimentales
debajo de las alas del Ki-44, con la ayuda de los cuales se suponía que
fortalecería la salva aerotransportada en la lucha contra los bombarderos
pesados estadounidenses. Aquí,
Jobo mostró su talento como "cazador de B-29".
En
junio de 1945, Jōbo fue ascendido a Capitán, en este rango participó en las
batallas por Okinawa.
A pesar
de las grandes pérdidas sufridas por la Fuerza Aérea Japonesa, Jōbo sobrevivió
y llegó al final de la guerra, participando en el sistema de defensa aérea de
las islas japonesas.
El
camarada Jōbo, el mayor "cazador de B-29", el Capitán Isamu Kashiide,
creía que Jōbo derribó 76 aviones enemigos, y el General Kanshi Ishikawa (quien
durante los años de guerra en el rango de Mayor comandó el 246º Sentai ) está
de acuerdo con esta afirmación. Sin embargo, en sus memorias, Jobo informa que
el número de sus confiadas victorias no supera las 30, incluidos 18 cazas
soviéticos derribados en Khalkhin Gol, dos P-40 en China y dos B-29 en
Indochina. Jōbo considera que diez "fortalezas voladoras" más fueron
derribadas como probables.
Después
de la guerra, Ryotaro Jōbo vivió en Nagoya.
Fuente:
http://allaces.ru
