24 de diciembre de 2019

ASES DE LA AVIACIÓN BRITÁNICA DE LA I GUERRA MUNDIAL - CHARLES DAWSON BOOKER


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Nació: El 21 de abril de 1897 en Burnt House Cottage, Speldhurst, Royal Tunbridge Wells, Kent, Inglaterra
Murió: El 13 de agosto de 1918 a los 21 años al oeste de Rosieres, Francia
Lealtad: Reino Unido
Servicio:
Servicio aéreo naval real
Royal Air Force
Años de servicio: 1915-1918
Rango: Mayor
Unidad
Escuadrón No. 1 RNAS
Escuadrón No. 8 RAF
Comandos retenidos:
Escuadrón No. 201 RAF
Premios
Cruz de Servicio Distinguido
Cruz de guerra francesa

El Comandante Charles Dawson Booker DSC (a veces con guion en Dawson-Booker) fue un as de combate de la Primera Guerra Mundial acreditado con 29 victorias. Fue ascendido a alto rango cuando era relativamente joven como resultado de su galantería y su inquebrantable dedicación a su país.

Vida temprana

Charles Dawson Booker nació de Joseph Dawson y Rachel C. Booker en Burnt House Cottage, Speldhurst, Royal Tunbridge Wells, Kent, Inglaterra. Pasó parte de su juventud en Australia, asistiendo a la Grammar School en Melbourne desde febrero de 1908 hasta diciembre de 1911. Luego regresó a Inglaterra y asistió a la Bedford School hasta mayo de 1915. El 8 de septiembre de 1915, fue aceptado en el Royal Naval Air Service como un Subteniente de Vuelo.

Primer recorrido de servicio

Sirvió en la costa belga, primero con el Ala Naval N° 5, luego con el Escuadrón Naval N° 8 desde mayo hasta octubre de 1916, y más hacia el interior por otro año, hasta noviembre de 1917. No abrió su lista de victoria hasta el 23 de enero de 1917, después de su transferencia al Escuadrón Naval N° 8, cuando condujo un Albatros D.III fuera de control mientras pilotaba un Sopwith Pup.

Después de un lapso de algunos meses, usó un Sopwith Triplano para anotar cuatro veces en abril, convirtiéndose en un as el 30. Incluso en esta etapa temprana, era el Comandante de Vuelo de C Flight a pesar de su juventud. Fue descrito por uno de sus hombres del ala como "... un pequeño compañero, generalmente muy silencioso, que no teme a nada, pero que correría una milla a cualquier chica ... espera que la guerra continúe para siempre porque ama el aire peleando, y si la guerra terminara, teme no ser capaz de encontrar un trabajo adecuado".

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Mayo fue un mes especialmente notable para Booker, con nueve victorias, incluido un triple el 24.

El 22 de junio, después de su 17ma victoria, fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido; La cita señaló que sus tres victorias se registraron el 24 de mayo.

Después de tres victorias en julio, derribó e hirió gravemente al as alemán Hauptmann Adolf Ritter von Tutschek, Comandante del Jasta 12, el 11 de agosto de 1917; Tutschek tardaría medio año en recuperarse. En esta misma pelea, Booker recibió tantos disparos del as alemán Viktor Schobinger que reclamó a Booker como una victoria. Booker realmente logró convencer a su destruido “Tripehound” para que aterrizara forzosamente en territorio amigo. Había usado Sopwith Triplanes (su avión habitual era el número de serie N5482, que apodó caprichosamente “Maude”) para llevar su serie de triunfos a 23 en este momento. El aterrizaje forzoso del día 11 fue el final de “Maude”. Había sido su montura durante al menos 14 triunfos.

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El 27 de septiembre, obtuvo su primera victoria mientras volaba un Sopwith Camel; derribó al as alemán Oberleutnant Hans Waldhausen del Jasta 37, quien se convirtió en prisionero.

Sin embargo, el Naval N° 8 y Booker fueron retirados de la acción en noviembre y regresaron a Inglaterra. Booker fue el cuarto clasificado de los 25 ases en este prestigioso escuadrón.

Segundo recorrido de servicio

Después de algunos meses de regreso en Inglaterra, regresó a Francia como Comandante del escuadrón 201 de la recién formada Royal Air Force. Le habían dado la orden en marzo, justo antes de cumplir 21 años. Una vez más, volaría un Camel.

Lideró el 201 con el ejemplo, anotando dos victorias de mayo y una en julio. En mayo, el 27, identificó el cuerpo de su amigo, el as australiano Robert Little, quien había sido derribado cerca.

El 13 de agosto de 1918, lideraba a un piloto novato en una gira de orientación de su campo de batalla aéreo. Los dos pilotos Camel se encontraron con una formación de, al menos, seis pilotos expertos del Jagdgeschwader 2. Booker los abordó sin ayuda para cubrir la retirada del piloto verde. Fue el greenhorn quien verificó las últimas tres victorias de Booker. Sin embargo, el as del Jasta 12, Leutnant Ulrich Neckel, finalmente derribó a Booker.

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Booker fue enterrado en el cementerio británico de Vignacourt, Somme, Francia.

Había reclamado 29 victorias; participó en la captura de dos aviones enemigos; destruyó diez, incluidas seis victorias compartidas con otros pilotos; y redujo 17 “fuera de control”, incluidas cinco victorias compartidas.

Premios
Cruz de Servicio Distinguido
Flt. Teniente, (acto. Flt. Cdr.) Charles Dawson Booker.

"Por la galantería especial en el campo en numerosas ocasiones, especialmente las siguientes:

El 26 de abril de 1917, acudió a la asistencia de algunas de nuestras máquinas fotográficas, que estaban a punto de ser atacadas por doce exploradores Albatros. Disparó uno de estos a corta distancia y lo dejó fuera de control. El 24 de mayo de 1917, mientras patrullaba, acudió a la asistencia de una formación de nuestras máquinas, que estaba siendo atacada por nueve exploradores hostiles. Atacó a uno de los últimos, que fue arrojado por las llamas y se estrelló. Más tarde, en el mismo día, atacó y derribó fuera de control otra máquina hostil. En numerosas ocasiones ha atacado máquinas enemigas y las ha dejado fuera de control ".

Charles Dawson Booker también recibió la Cruz de guerra el 14 de julio de 1917.

Fuente: https://en.wikipedia.org