El
Albatros D.I era un biplano de caza alemán de la Primera Guerra Mundial, fue
diseñado en un intento de crear una aeronave superior al modelo francés
Nieuport 11 (Bèbè) y al caza británico Airco D.H.2 por entonces dominantes en
los cielos del frente occidental; su papel fue fundamental para que, a
comienzos de 1917, Alemania recuperara la preponderancia aérea en el Frente
Occidental.
Diseño
y desarrollo
El
D.I, llegó a ser el monoplaza más potente en rol de caza - explorador
introducido por la fuerza aérea alemana (Luftstreitkräfte) en ese momento de la
guerra, (1916). El D.I tenía menor carga alar que los aviones monoplaza
enemigos contemporáneos a su época, por lo cual se redujo su maniobrabilidad,
sin embargo, compensaba esta reducción con un superior poder de fuego y mayor
velocidad ascensional.
Historia
operacional
Un
total de 50 aeronaves, pre-serie y serie D.I estaban en servicio a noviembre de
1916, reemplazando a los primeros modelos Fokker y Halberstadt D brindando un
real poder ofensivo a la nueva Jagdstaffeln. Los modelos D.I de producción
posterior a esta fecha no fueron ingresados al servicio.
Especificaciones
técnicas
Tipo:
Avión de caza
Fabricante:
Alemania Albatros Flugzeugwerke
Diseñado
por: Robert Thelen
Introducido:
agosto de 1916
Usuario:
Imperio alemán Imperio alemán
N°
construidos: 50
Operadores:
Bandera
de Imperio alemán Imperio alemán
Luftstreitkräfte
Tripulación:
1
Longitud:
7,4 m (24,3 ft)
Envergadura:
8,5 m (27,9 ft)
Altura:
3 m (9,7 ft)
Superficie
alar: 22,9 m² (246,5 ft²)
Peso
vacío: 647 kg (1 426 lb)
Peso
máximo al despegue: 898 kg (1 979,2 lb)
Planta
motriz: 1 motor Benz Bz.III 112 kW o Mercedes D.III 119 kW.
Velocidad
máxima operativa (Vno): 175 km/h (109 MPH; 94 kt)
Autonomía:
1 hora 30 min
Techo
de vuelo: 5 200 m (17 060 ft)
Régimen
de ascenso: 2,8 m/s (551 ft/min)
Armamento:
2 ametralladora Maxim LMG 08/15 7,92 mm
Fuente:
https://es.wikipedia.org
