Nació:
El 9 de marzo de 1897 en Chatham, Ontario, Canadá
Murió:
El 16 de septiembre de 1960 a los 63 años en Toronto, Ontario, Canadá
Lealtad:
Canadá
Reino
Unido
Servicio:
Fuerza
Expedicionaria Canadiense
Ejército
Británico
Real
Fuerza Aérea
Años
de servicio: 1916-1919
Rango:
Capitán
Unidad:
67a
(Universidad de Toronto) Batería, Artillería de campo canadiense
Escuadrón
N° 81 RFC
Escuadrón
N° 66 RFC / RAF
Batallas
/ guerra: I Guerra Mundial
- Frente occidental
- Frente italiano
Premios
Medalla
Cruz Militar al Valor Militar (Italia)
Otro
trabajo: Abogado
El
Capitán Hilliard Brooke Bell fue un as de la aviación canadiense de la I Guerra
Mundial al que se le atribuyen diez victorias aéreas mientras prestaba servicio
en el Royal Flying Corps británico y en la Royal Air Force.
Educación
y vida temprana
Hilliard
Brooke Bell nació de Edwin y Sarah R. Bell (de soltera Brooke) en Chatham,
Ontario, pero luego la familia se mudó a Toronto. Bell se educó en St. Andrew's
College, Aurora, donde se unió al Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la
Universidad. Luego asistió al University College de Toronto, pero abandonó sus
estudios para unirse al 67° (Universidad de Toronto) Battery Depot, Canadian
Field Artillery, en Kingston el 23 de mayo de 1916.
I
Guerra Mundial
Bell
inicialmente se desempeñó como artillero, hasta que fue nombrado Teniente en
noviembre. Luego esperó un puesto en una batería durante cinco meses, antes de
finalmente solicitar una transferencia al Royal Flying Corps. Comenzó su
entrenamiento a principios de 1917 en Camp Borden y, siguiendo las
instrucciones en la construcción de aviones, comenzó el entrenamiento de vuelo
y voló solo. El 23 de julio, Bell fue nombrado Segundo Teniente en libertad
condicional en el Royal Flying Corps, y navegó de Montreal a Inglaterra en
agosto, donde recibió entrenamiento de vuelo avanzado con el Escuadrón N° 81
RFC en Scampton, inicialmente en Avro 504, luego en Bristol M.1c. Fue
confirmado en su rango y nombrado Oficial de Vuelo el 4 de septiembre.
Con
solo seis horas de vuelo en solitario en el M.1c, Bell fue enviado a Francia el
16 de octubre, viajando a Saint-Omer en tren, donde se unió al Escuadrón N° 66
RFC. Su primer vuelo en Francia fue el 18 de octubre en un Sopwith Pup para
familiarizarse con el avión y la ubicación. Hizo un segundo vuelo más tarde el
mismo día subiendo a una altitud de 21.000 pies (6.400 m). Durante el mes
siguiente, el Escuadrón N° 66 fue reequipado con el Sopwith Camel. En noviembre, el Escuadrón N° 66 fue uno de
los seis escuadrones de la RFC enviados a Italia para reforzar el Frente
Italiano después del desastre de Caporetto. Sus aviones fueron desmantelados,
embalados y cargados en vagones planos. El personal del escuadrón también viajó
en tren a Milán, donde se alojaron en el mejor hotel de la ciudad durante una
semana, hasta que el tiempo se despejó y pudieron realizar el vuelo de 1 hora y
media hasta Verona, llegando finalmente a su base de Grossa el 4 de diciembre.
Bell
obtuvo su primera victoria aérea el 16 de diciembre de 1917 al derribar un
Albatros DV fuera de control. Más victorias siguieron el 4 de febrero de 1918,
al derribar un Albatros D.III en llamas, y destruyó un Aviatik biplaza el 6 de
febrero. El 23 de febrero, aunque todavía era sólo un Segundo Teniente, fue
nombrado comandante de vuelo con el rango temporal de Capitán. Derribó un caza
Berg el 16 de marzo, y el 19 de marzo destruyó otro Albatros D.III, para su
quinta victoria, convirtiéndolo en un as. Reclamó dos D.III más destruidos el
23 de abril y el 3 de mayo. El 8 de mayo se le concedió la Cruz Militar, que se
publicó el 16 de septiembre. Su cita decía:
Capitán
temporal Hilliard Brooke Bell, RAF.
"Por
su notable valentía y devoción al deber. Destruyó cinco máquinas enemigas y
derribó una fuera de control. Es un excelente líder de patrulla y un excelente
oficial. Su trabajo es absolutamente bueno en todos los aspectos".
Obtuvo
tres victorias más sobre los cazas enemigos el 10 de mayo y el 1 y 4 de julio,
antes de ser enviado de regreso a Inglaterra para servir como instructor. El 2
de noviembre de 1918, recibió la Medalla de Bronce al Valor Militar "en
reconocimiento a los distinguidos servicios prestados" por el gobierno
italiano. Fue transferido a la lista de desempleados de la RAF el 5 de abril de
1919.
Lista
de victorias aéreas
Récord de combate
Carrera de posguerra
Bell
volvió a sus estudios de derecho en Toronto, se graduó en Osgoode Hall y fue
llamado al Colegio de Abogados de Ontario en 1921. Fue nombrado Consejero del
Rey en 1935 y ejerció como abogado hasta su muerte en el hospital de Toronto el
16 de septiembre de 1960.
Sus
Experiencias de Guerra se publicaron póstumamente en el Journal of the Canadian
Aviation Historical Society en 1963-1964.
Fuente:
https://en.wikipedia.org
